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    自動運転

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    1: やる騎士 ◆2Yg.AHooj6 @やるっきゃ希志あいのφ ★ 2013/11/26 08:36:58
    寒川町田端のさがみ縦貫道で25日、日産自動車と県が自動運転自動車の実証実験を始めた。
    自動運転自動車は交通事故ゼロを目指す安全技術の核として期待されており、各国メーカーが
    開発競争を展開している。
    日産によると、自動追い越しやインターチェンジ(IC)での自動合流・分岐を含めた
    高速道路での実験は世界初。今後、一般道での実証実験などを経て2020年の市販化を
    目指す。

    県は2月、相模原市などを対象にした「さがみロボット産業特区」の指定を国から受けており、
    自動運転自動車は特区の重点プロジェクトの一つ。日産は9月に実験車のナンバーを取得し、
    公道走行を可能としていた。
    この日の実証実験は特区の基幹道路となるさがみ縦貫道の寒川南IC-寒川北IC間
    (3・2キロ)で実施した。実験車は料金所から自動運転を開始。車に搭載した複数の
    カメラやレーダーで速度規制や周囲の障害物などを把握し、その情報をもとにハンドルや
    ブレーキなどを人工知能が制御して走行した。

    日産の志賀俊之副会長は
    「自動運転は安全技術であり想定外があってはいけない。公道で何が起きるかを実証実験で
    積み上げ、安全優先で技術と社会的認知を向上させたい」と話した。
    試乗した黒岩祐治知事は「非常にスムーズで安心。交通事故が減るし高齢者の移動も広がる」
    と感想を述べた。

    ソースは
    http://mainichi.jp/select/news/20131126mog00m010002000c.html
    ■日産自動車 http://www.nissan.co.jp/
     2013/11/25 日産自動車、自動運転技術搭載車両の高速道路での実証実験を 神奈川県と共にさがみ縦貫道路で開始
     http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/131125-02-j.html
     株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7201

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    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/11/09 20:51:49
    ★自動走行車、国会周辺スイスイ 初の公道試験、首相同乗
    朝日新聞2013年11月9日(土)18:06

    安倍晋三首相は9日、日本で初めて一般公道で行う自動車の自動走行システムの試験に参加した。
    商用化を目指すトヨタ、ホンダ、日産各社の実証車の助手席に乗り込み、国会の前庭周辺で
    約10分間の試験走行を体験した。

    自動走行は車に取り付けられた全地球測位システム(GPS)装置やカメラで周辺の状況を把握して
    走るシステム。首相を乗せた車は難易度が高いとされる急カーブや車線変更をこなし、歩行者のいる
    道を無事に走りきった。

    安倍政権は6月に取りまとめた成長戦略に自動走行システムの推進を盛り込み、商用化を後押しする
    ことにしている。「子供の頃、鉄腕アトムなどに自動走行が出てくるのを白黒テレビで見ていた」
    という首相は試験走行後、記者団に「さすが日本の技術は世界一だ、と体で感じた。日本を世界で
    最もイノベーションが起こりやすい国にしていきたい」と語った。

    http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/TKY201311090095.html

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/16 09:45:14
    トヨタ自動車が首都高速道路で「手放し自動運転」を実演したことに対して、国土交通省や
    警察庁が「完全な道路交通法違反。業界のリーダーとしてあるまじき行為だ」と怒っている。
    トヨタは10月7日から3日間、次世代技術をメディアに公開。その際にトヨタのドライバーが
    ハンドルから手を放し、さらにアクセルやブレーキのペダルからも足を離して自動運転する
    様子がテレビで全国に放映された。トヨタは首都高速での実演許可を国土交通省や警察庁
    から得ていたが、その許可はあくまで人間が運転する際の補助機能として認められた
    「自動運転」であって、同省や同庁は、現行法に鑑みて公道上で運転者がハンドルから
    手を完全に放す行為を認めていなかったからだ。

    日本での「自動運転」はこれまで、ミリ波レーダーの技術などを使って車間距離を一定に
    保つ機能が高級車を中心に装備されてきた。2012年には富士重工業(スバル)が、車間
    距離を一定に保つ機能や衝突を回避する自動ブレーキなどのシステムを大衆車にも導入した
    ことで、消費者の認知度が高まりつつあるが、あくまで「運転支援」というかたちで人間を
    補助する機能と位置づけられている。その理由は現在の道路交通法が完全な自動運転を
    認めていないからだ。

    ■日産やグーグルの後塵を拝したトヨタの焦り

    それなのに、安全や環境への取り組みは「当社が世界一」を自認するトヨタが、国土交通省や
    警察庁を怒らせてしまったのはなぜか。ある業界関係者は次のように解説する。

    「法律改正を前提条件として日産自動車が20年までに自動運転車を商品化することを今年9月
    に公表し、米国でその模擬実験をメディアに公開しました。さらに米グーグルも自動運転技術
    の開発に力を入れており、業界トップ企業を自認するトヨタとしては先を越されたとの思いも
    強く、『うちもやっている』とアピールするためについつい焦っていたのではないでしょうか」

    日産は、日本の当局を刺激しないように、米国で、かつ公道ではなく遊休地を借りて実験したが、
    トヨタの場合は、国土交通省や警察庁のお膝元である首都高速で堂々と「法律違反」の手放し
    運転を実施。役所の面子も丸つぶれとなった。

    10月14日からは東京で世界ITS会議も始まったばかり。ITSとは「高度道路交通システム」の
    略で、産官学の関係者が世界中から集まるイベントだ。今年の目玉は自動運転技術だが、トヨタ
    の「法律違反」を契機に態度を硬化させた国土交通省や警察庁内には一時、「自動運転のデモン
    ストレーションは中止にすべき」との声も出たという。世界ITS会議の事務局であるITSジャパン
    の会長は、元トヨタ専務で現在もトヨタで技監を務める渡辺浩之氏。トヨタは法令を順守して
    ITSを推進する業界団体のトップの立場にある。

    もともとトヨタは豊富な資金力を背景に、霞が関や永田町対策に力を入れおり、政治家や官僚に
    太いパイプを持つ。役所の態度の硬化に焦ったトヨタは今、さまざまなルートを使って必死に
    事態の収拾に動いているという。

    ●参考/no title


    ◎トヨタ自動車(7203)のリリース
    http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/10/nt13_057.html

    http://news.livedoor.com/article/detail/8160664/

    ◎参考記事『乗った!トヨタの自動運転技術による首都高デモ走行』2013年10月11日(金)
    http://response.jp/article/2013/10/11/208313.html

    【警察庁と国交省が激怒!トヨタが首都高で“違法”自動運転を実演】の続きを読む

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    1: そーきそばΦ ★ 2013/10/11 05:14:55
     トヨタ自動車は、高速道路での自動運転を可能とする車を2010年代半ばに商品化する方針だ。
    ドライバーの運転操作に代えて車載コンピューターが走行を制御する自動運転技術は、
    日米欧メーカーの間で開発競争が激化している。1990年代後半から技術開発を進めてきたトヨタは、
    交差点がなく歩行者のいない高速道での走行から実用化に踏み切る。
     トヨタは2年前から高速道での走行実験を重ねており、14日から東京都内で始まる
    「第20回ITS(高度道路交通システム)世界会議」で実演走行を公開する。同社は自動運転について
    「人為的ミスをなくし、運転負荷を軽減することで事故の回避、死傷者の減少につながる」(吉田守孝常務役員)と期待している。 

    時事通信 10月11日(金)5時8分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131011-00000019-jij-bus_all

    【高速道で自動運転=2010年代半ばに実用化―トヨタ】の続きを読む

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    1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/09/26 18:23:23
    日産自動車は26日、車載カメラで周囲を確認しながらハンドルやブレーキを自動操作する
    「自動運転車」の試作車で、公道を走行できるナンバープレートを取得したと発表した。
    日産によると自動運転の試作車でのナンバー取得は国内初で、2020年までに自動運転車の
    市販を目指す。

    日産は今後、国内で事実上初となる自動運転車の公道実験を実施する。時期や内容は検討中
    としている。自動運転車はトヨタ自動車や米ゼネラル・モーターズ(GM)、米IT大手
    グーグルなども開発中で、今後競争が激化しそうだ。

    記者会見した浅見孝雄常務執行役員は「運転者が『自分が運転するより安全だ』と考える
    レベルになるだろう」と話した。

    ●日産自動車が開発した自動運転車の試作車。
     ナンバープレートも取得し、今後公道実験を行う予定だ
    no title


    ◎日産自動車(7201)のリリース
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130926-04-j.html

    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130926/biz13092617470021-n1.htm

    ◎主な関連スレ
    【車/戦略】日産、EVの世界販売目標達成を4年間先延ばしに--「現実的な目標」再設定 [09/26]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1380151369/

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    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1380068703/

    【日産、「自動運転車」のナンバー取得 国内初の公道実験へ】の続きを読む

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