乗り物速報

バイクと車のまとめ

    軽自動車

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/31 16:30:55 ID:uVR0bNeR0
    煽られないし道譲ってくれること多くなった
    こんなに快適になるとは

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/31 16:31:36 ID:akk4s/wn0
    ボロボロのワゴンRに乗ってるけど煽られた事ないわ

    【軽自動車からレクサスに乗り換えた結果wwwwww】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2013/07/30 01:02:46
    やっぱり壊れるよね?

    2: 名無し募集中。。。 2013/07/30 01:04:00
    軽油以外入れると壊れる

    4: 名無し募集中。。。 2013/07/30 01:04:43
    いい走りをするよ

    5: 名無し募集中。。。 2013/07/30 01:05:37
    軽自動車って普通車と違う動力で走ってると思ってんのかこいつ

    【軽自動車にハイオクガソリン入れたらどうなるの?】の続きを読む

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    1: 超竜ボム(千葉県【20:37 千葉県震度1】) 2013/07/28 20:52:38 ID:pMX5pObV0
    ケータハムが軽自動車規格でスーパーセブンを?!
    なんか、車雑誌 ベストカーをパラパラ見てたら?

    スーパーセブンにスズキの軽自動車ターボエンジン載せて、300万円以下で売り出すとか?!

    マジですか?!

    ビックリですね?!

    日本人の痒いところに手が届く造り手が、動ける市場になって来ました!!

    no title

    http://minkara.carview.co.jp/en/userid/520801/blog/30693299/

    【もしも高級自動車ブランドが軽自動車を作ったら?】の続きを読む

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    1: リバースネックブリーカー(埼玉県) 2013/07/25 17:30:31 ID:qTAzc3YTP
    自動車各社、ガラ軽でアジア、アフリカ狙う

    日本の自動車各社が軽自動車技術を生かした新興国戦略の構築に動き出した。
    先行するスズキとダイハツ工業に続き、トヨタ自動車がダイハツとの連携を打ち出す一方、
    ホンダはアジアへの展開を検討。三菱自動車工業はアフリカ市場に関心を示している。

    国内だけに通用する「ガラ軽」規格をどう新興国に適応させるか、
    部品調達をどう強化するか、など課題は山積みだが、海外販売拡大の決め手として各社の動きが加速しそうだ。

    no title


    http://toyokeizai.net/articles/-/15845

    【男で軽自動車に乗ってる奴ってプライドとか無いの?】の続きを読む

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    1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/07/23 13:37:34
    ダイハツ工業は22日、軽乗用車「ミライース」を一部改良して8月に発売すると
    発表した。
    燃費性能はガソリン1リットル当たり33・4キロ・メートルで、
    スズキの軽乗用車「アルトエコ」(燃費は1リットル=33キロ・メートル)を
    抜いてガソリン車で最高となる。
    ハイブリッド車(HV)との差がほぼなくなってきており、低燃費競争は一段と
    激しくなりそうだ。

    ミライースはエンジンの燃焼効率を高めたほか、エンジンの自動停止機能を改良して、
    早めに停止することでガソリンの消費を抑えた。
    これにより、現行の車より燃費性能は約1割良くなった。
    ダイハツは販売価格を公表していないが、最低価格は80万円以下になるとみられる。

    ミライースは2011年9月、1リットル=30キロ・メートルの燃費を実現した
    初のガソリン車として発売され、HVと同水準の燃費性能と低価格を兼ねる
    「第3のエコカー」人気のきっかけとなった。
    HVと比較しても、ホンダが9月に全面改良する小型車「フィット ハイブリッド」
    (36・4キロ・メートル)に迫る水準まで軽乗用車の燃費性能は良くなっている。
    新型ミライースやスズキのアルトエコは、トヨタ自動車のHV「プリウス」
    (30・4キロ・メートル)を上回る。
    ダイハツは「1リットル=35キロ・メートルが当面の目標」(三井正則社長)
    としており、さらなる燃費の向上を進める方針だ。
    「1リットル=30キロ・メートル台」の低燃費競争は、さらに高い水準で
    繰り広げられるとみられる。

    6月の国内新車販売台数に占める「軽」の割合は40・8%と、6月とし
    て最高となった。安さなどで人気を集める「軽」と、エコカーを代表するHVの争いは
    今後も続く可能性が高い。

    ソースは
    http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130723-OYT1T00283.htm?from=ylist
    燃費の表は
    no title

    【リッター30km台の争い…軽の燃費「HV級」】の続きを読む

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