乗り物速報

バイクと車のまとめ

    軽自動車

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    阪神高速13号東大阪線01

    1: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:07:07 ID:Rocz9p01
    車が左右に揺れて危ないと思いました(小並感)

    4: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:15 ID:2jzMwNQp
    俺のサンバーの本気は120キロを超える

    106: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:20:10 ID:StdH9LhL
    >>4
    そら(サンバーは積載ギリギリ積んで100でるんやから)そうなる(空なら120余裕ででる)わな

    5: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:20 ID:ir6efNYk
    ワイの実家の日産モコは120キロで分解するかと思ったンゴ

    9: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:53 ID:gZEr4TEg
    カプチーノで120キロで走った時は空飛ぶかと思いましたわ。
    屋根開けとると風を巻き込みすぎて息をするのも苦しいくらいやし。

    やっぱ80キロ制限時代の軽やね(がっかり

    【ワゴンRみたいな軽で高速100kmで走る奴www】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:34:45 ID:P86u0OHyi
    お金ないのに無理してオープンカー買っちゃいましたって感じするよね

    3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:35:36 ID:OTcB50xo0
    というかオープンカーのよさがわからん

    バイクなら全身で風を受けれるのに

    8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:36:47 ID:EM6Y7+Yni
    セカンドカーも知らない貧乏人は黙ってろよ

    9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:37:02 ID:P86u0OHyi
    車種わかんないけど黒いビニールみたいなのが屋根のやつ

    10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:37:34 ID:PMj7+XQS0
    コペンの悪口はやめろ

    11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:37:35 ID:P86u0OHyi
    絶対助手席座りたくないわー
    だっさいわー

    13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:38:14 ID:iYgaQ6kQi
    コペンは軽にしては高かったやろ
    フィットより高かった記憶が

    14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:38:14 ID:P86u0OHyi
    コペンっていうのか
    名前もださいな

    21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/04 23:39:59 ID:KmCleb430
    no title

    【軽自動車のオープンカーってださいよね】の続きを読む

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    0611

    1: 影のたけし軍団ρ ★ 2013/12/05 09:02:46
    政府・与党は4日、軽自動車の所有者が年に1回、納める軽自動車税(660cc以下、保有税)を引き上げる方針を固めた。
    2015年10月に予定する消費税の10%への引き上げまでに実施する。

    軽自動車税は1000cc以下の小型登録車の約4分の1(7200円)と安く、不公平だとの指摘があった。
    上げ幅は燃費性能などで変え、平均で数千円程度とする。

    一方で税負担の格差縮小のため、小型登録車の税額(2万9500円)の引き下げも検討する。
    http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS0404S_U3A201C1MM8000/?dg=1

    【政治】軽自動車税 引き上げ求める報告書★3
    http://www.logsoku.com/r/newsplus/1383396938/-100

    【社会】軽自動車税引き上げ提言へ 総務省の有識者検討会★4
    http://www.logsoku.com/r/newsplus/1382252819/-100

    【軽自動車税引き上げ、平均で数千円、2015年10月までに実施】の続きを読む

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    1: ローリングソバット(千葉県) 2013/11/23 19:16:36 ID:9srBc0c00
    ホンダは2シーターオープン『ビート』の後継モデル『S660 コンセプト』を東京モーターショーで初公開した。同社の伊東孝紳社長は「現在、2015年の市販化を目指して鋭意開発中」と同モデルの市販化を明言した。

    初公開されたS660コンセプトは、ミッドシップレイアウトの2シーターオープン『ビート』のコンセプトを踏襲、次世代軽オープンスポーツモデルとして復活することになる。

    エクステリアデザインを担当した本田技術研究所四輪R&Dセンター杉浦良研究員は「エクステリアデザインとしてはスポーツカーらしい普遍的な価値観、
    いわゆる誰が見てもどこからみても格好良いということと、ホンダの製品らしい先進的で若々しいという新しさの表現の両立を目指して開発した」と語る。

    ホンダの本格スポーツらしく、天井知らずの回転フィールを味わえるのか、パワートレーンにも期待だ。

    http://response.jp/article/2013/11/22/211443.html
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    【東京モーターショー行ってきた!!ホンダブース混みすぎだろ、S660やばすぎる!!!】の続きを読む

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    1: 依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★ 2013/11/24 00:07:25
     スズキは、軽乗用車「アルト エコ」の一部改良を行い12月18日に発売する。価格は83万
    8950円~104万3700円。

    <中略>

     アルト エコは3月にも一部改良が行われ、その際はリチウムイオンバッテリーと高効率
    ・高出力のオルタネーターを併用した減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や、13km/h
    以下になると自動でエンジンを停止する新アイドリングストップシステムなどを採用すると
    ともに、軽量化なども行われ、2WD(FF)車は燃費(JC08モード)33.0km/Lを達成していた。

     今回の改良では、エンジンの圧縮比を11.0から11.2に向上させるとともに、ピストン頂面
    を滑らかにしつつ、なだらかな凹面形状とすることで燃焼効率を改善。また、新開発の
    低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジンオイルポンプの変更に
    よってフリクションを低減するとともに、エンジン制御を見直しつつCVTの変速制御を最適化
    することで、より低いエンジン回転域での走行を可能にするなどさまざまな改良を実施。
    これにより、2WD車の燃費は2.0km/L向上の35.0km/Lを達成。4WD車も32.0km/Lを達成している。

     そのほか、2WD車にヒーター性能を向上させ、運転席シートヒーターとヒーテッドドア
    ミラー(ECO-S)を採用した寒冷地セットオプション装着車を新設定。またボディーカラー
    に新色のフェニックスレッドパールとシャンパンピンクパールメタリックを追加している。

     なお、価格の見直しも同時に行われ、これまでエントリーグレードのECO-L(2WD)は90万円
    だったところ、83万8950円からとなっている。

    ・URL
    スズキ株式会社
    http://www.suzuki.co.jp/
    ニュースリリース
    http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1119/index.html

    ソース:impress
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624171.html
    no title

    ※省略部分はソースを参照して下さい。

    関連スレ
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    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383391250/
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    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383031853/
    など

    【スズキ、「アルト エコ」がガソリン車トップの燃費35.0km/Lを達成】の続きを読む

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