乗り物速報

バイクと車のまとめ

    軽自動車

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    1: 2017/11/23(木) 11:39:53.24 ID:LuyNqg0qd

    パッパ「AZ1かローブ買うやで~~~~~~~」
    マッマ「よくわかんないけど高いのはやめてね」
    パッパ「大丈夫だってヘーキヘーキ安心しろよお前も来い!(連帯責任)」
    ぼく「やめてくれよ…(絶望)」


    【【悲報】マッマ「次の車は軽ね」パッパ「そんなぁ」】の続きを読む

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    1: 2017/11/17(金) 21:58:46.35 ID:PIJmLM250● 

    http://biz-journal.jp/i/2017/11/post_21388_entry.html
    今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国のドライバーに「当たり前の事実」を再認識させた。

     この事故で、ベントレーはフロント部分の右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。

     つまり、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という事実を図らずも証明したことになる。

     しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて「購入費用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい」というのが人情だろう。

     そこで、車両本体価格200万円以下を条件に、「安全な国産車ベスト3」を自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に挙げてもらった。


    【専門家「最近の軽自動車はボディがペラペラ こんなクルマに乗るのは自殺行為」】の続きを読む

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    1: 2017/11/18(土) 05:33:30.50 0

    no title


    【最近の軽自動車のドアの厚みってすげえな】の続きを読む

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    1: 2017/11/11(土) 21:52:50.32 ID:leN6R1dZ01111

    R35設計チーフ水野の衝撃K-CARインタビュー
    N-BOX:
    軽もここまで来たかという感じ。
    値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

    タントカスタム:
    これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
    私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

    ハスラー:
    少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
    4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

    アルトRS:
    ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
    ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
    車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。

    コペン・ローブ:
    排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
    狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
    塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
    ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。

    キャスト:
    ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
    コペンと同じ足回り?信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

    S660:
    羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
    足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
    人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。


    【【悲報】日産GT-R開発者、ホンダ車をこき下ろしてしまう】の続きを読む

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    001
    1: 2017/10/30(月) 20:07:13.30 ID:DXedR4iy0

    ちな街乗り


    【軽自動車欲しいんやがダイハツ、スズキ、三菱、ホンダの何処がええんや?】の続きを読む

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