集団走行中のバイク団が鉄パイプを持った親父に襲われかける動画
運転マナー
二車線ある道路に右折したいときに思うんだが
1: 名無し募集中。。。＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/05/27(水) 09:42:01.88
向こうから来る車は二車線の左側目がけて左折して
右折したいこっちは二車線の右側向かって曲がれば問題ないよな
向こうが左折しようと指示だしたからこっちも右折しよとしたら向こうがブレーキかけて車止めてジジイにすげえ睨まれたんだがそんなことありえるのか
自転車の罰則強化で危惧される「脱・自転車」
1: DQN ★ 投稿日：2015/05/24(日) 21:55:35.08
道路交通法が改正され、自転車の罰則が強化されるが、新たな問題が発生しそうだ。
2回目の注意で5,700円かかるならもう乗らない!?
2015年6月、改正道路交通法で自転車の罰則が強化される。自転車運転者が道交法108
条3の4にあたる危険行為（※別記）を3年以内に2回以上繰り返す場合、試験つきの講習
（有料＝標準額5,700円）を3時間受けなければならないなどするものだ。受講しないと受
講命令違反で５万円以下の罰金となる。
これを受けてネットでは「警察の点数稼ぎだ」などという声も上がっているが、自転車事
故のトラブル自体は増えており、規制強化は止むないところだ。
危惧されるのが自転車離れだ。
「講習の部分が重すぎます。定期的に自転車狙いのネズミ捕りが行われるでしょうから、ま
ず1回引っかかった人は『あと１回でもう自転車やめた』となるはずです。講習行かずに罰
金になったら、その金額でママチャリなら5台自転車買えちゃいますし」（警察に詳しいラ
イター）
報道を見て、もう自転車をやめることを決めた人もいる。
「警察に青切符を受けたり、（義務ではないが）自転車保険で維持コストが上がることを考
えるとスクーターでもいいような気がして、乗り換えを決めました。特に、規制の厳しくな
りそうな都心部では自転車のメリットは激減するでしょうね」（新宿区在住・会社員）
「乗りながらのスマホづかいも安全義務違反になるらしいので、歩きます。歩きスマホな
ら、マナーはともかく捕まらないですからね」（北区在住・パート）
今回の規制強化でマナー向上し駅前放置自転車問題や無灯火、走行マナーは解決に向かう
かもしれないが、「自転車離れ」は業界の今後の課題となりそうだ。
＜補足＞※道交法108条3の4にあたる危険行為
信号無視、遮断踏切立入り、指定場所一時不停止等、歩道通行時の通行方法違反、ブレーキ
不良自転車運転、酒酔い運転、通行禁止違反、歩道走行時の徐行違反、通行区分違反、路側
帯通行時の歩行者の通行妨害、交差点安全進行義務違反等、交差点優先者妨害等、環状交差
点安全進行義務違反等、安全運転義務違反
OKMusic：http://okmusic.jp/#!/news/78171
【改正道路交通法】自転車の罰則強化で危惧される「脱・自転車」★２
/r/2ch.sc/newsplus/1432454540/
「左足ブレーキは道交法上何の問題もない。批判している奴は自動車教習所教官に飼い慣らされたバカ」←論破出来ない件
「寧ろ片足で両方を処理しようとするから踏み間違えが生じる」←全く以って論破出来ない件
女「右折車を内側から抜いて右折した」
女「曲がらずに小学生につっこんだ」
これが噂の名古屋走り？
