乗り物速報

バイクと車のまとめ

    電気自動車

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/03(水) 22:09:00.28 0.net
    水素スタンドと充電スタンドも関係ありそうだ

    【燃料電池車と電気自動車はどっちが勝つの?】の続きを読む

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    1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 16:41:03.43 ID:???0.net BE:348439423-PLT(13557)
    トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、三菱自動車の4社は
    30日、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)用の
    充電器の設置を進めるための「日本充電サービス」を共同で
    設立したと発表した。

    新会社は充電器を新設する事業者を対象に、設置や維持に
    かかる費用を負担する。新たに発行する共通カードで
    充電できるようにする。

    *+*+ YOMIURI ONLINE +*+*
    http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140530-OYT1T50165.html

    【自動車4社が「充電会社」設立…共通カード発行】の続きを読む

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    120502gas

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:09:10 ID:QGZe5UXn0
    俺、6万ぐらいするんだけど高いよな?

    4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:10:51 ID:RCOLceg60
    運送屋かよ

    7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:11:27 ID:QGZe5UXn0
    いや自分で店やってるからないんだけどさ
    たまに遠くにでかけるぐらいで6万だぜ?

    12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:12:38 ID:ns12X/PK0
    どんだけ燃費悪い車のってんだ

    11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:12:32 ID:6NDM3tj00
    ハマーみたいな車ならあり得る

    13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/11 09:12:53 ID:vD/FMg3B0
    約4000×4

    自営業でちょくちょく車乗るけど平均2万~3万ぐらいじゃね、6とかどこの外車だよ

    【一ヶ月のガソリン代いくら?】の続きを読む

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    日産リーフ ホワイトパール

    1: フロントネックロック(千葉県) 2014/02/01 17:56:20 ID:sQLkAYwt0
    ベストカー1月26日売り号に昨年の販売台数200位までの表が出ている。こいつを見るとヒジョウに興味深い。例えばリー フって1万3021台も売れており、ミラージュや86、エルグランドに勝っているのだった。

    http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2014/01/post-4c22.html

    4: 垂直落下式DDT(静岡県) 2014/02/01 17:59:16 ID:P/UqsuZp0
    つまりホットハッチを造れってことだよ

    7: ムーンサルトプレス(秋田県) 2014/02/01 18:00:32 ID:GUBCg3+j0
    リーフ改造したスポーツカーめっちゃかっこいいよな

    8: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) 2014/02/01 18:01:01 ID:q02MeR+40
    一回の充電で100kmぐらいしか走れないんだろ?
    それに維持、管理に普通の車より金がかかると聞いたけどどうなの?

    10: レインメーカー(やわらか銀行) 2014/02/01 18:03:26 ID:DpJF2umMP
    >>8
    急速充電はディーラーで無料だから維持費はそこそこだろうけど
    使い勝手は最低じゃないの

    11: ショルダーアームブリーカー(静岡県) 2014/02/01 18:06:07 ID:5kfC5eLv0
    >>10
    無料ゆえでかいディーラーにしか置けない。
    かと言ってまともに銭取ると評判が下がる。
    ちなみに急速充電器電力は50Kw。
    これは工場付き小規模ディーラーの総電力に匹敵する。

    26: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) 2014/02/01 18:13:20 ID:q02MeR+40
    >>10
    ちょっとした田舎に行ったときの緊迫感が凄まじいものがあるだろうな
    「やべえ・・・素直にレンタカー借りるんだった」とか後悔しながらビクビク運転することがありそう

    【お前ら「86は売れまくって大成功!日産リーフ?失敗だろw」→去年の販売数はリーフのほうが上ですw】の続きを読む

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    1: フォーク攻撃(芋) 2014/01/12 09:43:19 ID:ZBtgtcCIP
    トヨタ東京自動車大学校では、学生たち手作りの自動車を多数展示している。そのひとつピンクの『MR-S』は、シングルシーターのEVに作り変えられていた。

    このMR-Sのこだわりは、前後というより左右の重量バランスだ。シングルシータなのでドライバーは車の中央に座る。
    これだけでレーシングカーの雰囲気が十分楽しめるが、その両サイドにバッテリーを搭載する。バッテリーは通常の鉛バッテリーを24個使用する。

    リアには当然モーターとトランスファー、アクスルが搭載されるが、その分フロント部は「スカスカ」である。ステアリングの
    ラックアンドピニオンとサスペンションがあるだけだ。なお、運転席が中央なので、ステアリングロッドは左右等長式だ。

    モーターはフォークリフト用の出力75kwという巨大なモーターが1基、直接トランスミッションに接続されている。クラッチから先はノーマルのMR-Sだという。
    そのためEVながらマニュアルトランスミッションの操作を楽しめる。ワンシータとなりエンジン部分がモーター1個となり、相当な軽量化がされている。
    車好きなら運転してみたくなる車といえるだろう。
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    http://response.jp/article/2014/01/12/214650.html

    【【誰得】トヨタ「MR-Sにフォークリフトのモーターをトランスファーに突っ込こんでMTのEVにしてみた」】の続きを読む

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