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    FIT3

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    1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/09/05 11:39:44
    ホンダは9月5日、3世代目になった新型『フィット』を発表した。
    価格は126万5000円。から

    ベースの『13G』モデルには、1.3リットル アトキンソンサイクル
    DOHC i-VTECエンジンを搭載。
    トランスミッションは、CVTと5速MTから選択可能だ。
    また4WDも用意された。
    エンジンは、最高出力100ps/6000rpmと最大トルク12.1kgm/5000rpmを
    発生し、燃費はJC08モードで26.0km/リットルを達成している。

    新型フィットのボディサイズは、全長3955x全幅1695x全高1525mm、
    ホイールベースは2530mm。
    従来モデルと比べると、ホイールベースは30mm、全長が55mmそれぞれ
    拡大している。

    ソースは
    画像の一部
       正面 no title

    左前方から no title

      右側面 no title

    以下略
    ■ホンダ http://www.honda.co.jp/
     2013年9月5日 新型「フィット」「フィット ハイブリッド」を発売

    2: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/09/05 11:39:50
    関連ニュース
    【ホンダ フィット 新型発表】開発責任者小西氏、VWポロはすごく研究した
    3代目『フィット』の開発責任者である本田技術研究所四輪R&Dセンターの
    小西真主任研究員は、ライバル車は?との問いかけに
    「VW(フォルクスワーゲン)の『ポロ』はすごく研究した」と明かす。
    3代目のベンチマーク車として詳細のチェックを行ったという。

    その結果、ポロは「インドなど新興国で販売するものと欧州や日本で販売する
    モデルは、部品や仕様を微妙に変えている。相当な工夫が見られた」と話す。
    ホンダは今回のフィットから、グローバルカーを世界6極で開発する体制を
    とったため、ポロの造り方は相当参考になったようだ。

    新興国向けの車両はコスト競争力を追求するため、日本メーカーでは
    ホンダが『ブリオ』シリーズ、トヨタ自動車は『エティオス』シリーズを
    商品化しており、日産自動車も2014年から「ダットサン」ブランドを
    導入する。
    小西氏は、そうした専用モデルによる新興市場へのアプローチとは
    一線を画したポロのような戦略も「有効」と見る。
    3代目フィットのグローバル展開は「ポロのやり方に近いアプローチ」と話す。

    -以上です-

    【ホンダ フィット 新型発表 ベーシックグレード 13Gでも性能十分】の続きを読む

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    1: クロスヒールホールド(千葉県) 2013/09/04 21:51:08 ID:17RtsmOX0
    Hondaの様々な情報をお伝えしていきます。

    【次回配信】
    新型「フィット」「フィット ハイブリッド」発表会 Ustream中継
    9月5日(木)10:55~12:15予定

    2001年の誕生以来、日本だけでも200万台を超えて愛されるFIT。
    走り、広さ、使いやすさ、質感、そして環境と安全。
    人にもっとフィットするために、今できるすべてを込めて、
    コンパクトカーの常識を覆すクルマをもう一度、Hondaは送りだそうと思います。

    新型FIT、9月5日デビュー。
    同日行われる発表会の模様をUstream中継にてお届けします!

    ~中継をご覧になる皆さんへ~
    配信中、「もっとココが見てみたい」などのリクエストがありましたら、
    ソーシャルストリームで投げてみて下さい!可能な限り、お答えできればと思っています。
    Ustream中継でしか見られない、開発者の生インタビューも予定していますので、どうぞお楽しみに!


    新型フィット
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    【ホンダ新型フィット(FIT3)本日正式発表!生中継も決定!】の続きを読む

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    1: アトミックドロップ(catv?) 2013/08/26 13:05:28 ID:n3HylQfa0
    ホンダは9月に寄居工場(埼玉県寄居町)で生産を始める新型小型車「フィット」の海外部品調達率を現行車の1割弱から2割に引き上げる。
    世界各地で生産する次期車の部品は現地調達を基本としているが、並行して中国を中心とした5カ国の部品メーカーを対象に一括発注し、
    集中生産した部品を使う調達方式を取り入れるため。年間150万台分の部品を単一拠点に発注するというケースもあることから、抜本的なコスト低減が見込める。

    フィットの次期国産車は部品の海外調達率が大幅に上がる
     ホンダが次期フィットで一括発注するのは中国のほかインド、タイ、インドネシア、米国の部品メーカー。物流費や為替影響を勘案しても、
    現地調達するよりも他国・地域から集中調達した方が競争力がある部品を選定した。日本の輸入比率は大幅に高まることから、ホンダは「リバースノックダウン(RKD)」生産と呼んでいる。
     新型フィットをベースに新開発するスポーツ多目的車とセダン「シティ」にもこの手法を採用する。

    http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

    【ホンダ新型フィット、コストカットの為に中国等の海外部品を使用 輸入比率が高まり外貨流出】の続きを読む

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    1: オリンピック予選スラム(千葉県) 2013/08/24 20:01:06 ID:P6PMJU/V0
    正式な発表を前に、グレードによっては納車が既に11月末になるというホンダの次期型『フィット』。このまま正式発表されれば年内納車はかなり難しくなる可能性が高い状況だ。

    前予約の7割以上を占めるというハイブリッドと、ライバルと目されるトヨタ『アクア』と比較しながらその価格設定に注目してみた。

    編集部が入手した価格表によれば、ベースグレードとなる「ハイブリッド」で163.5万円。これに「Fパッケージ」を選ぶと172万円となり、「Lパッケージ」で183万円、「Sパッケージ」で193万円。
    驚くのはその価格設定だ。直接のライバルと目されるトヨタ『アクア』と比較しても、値頃感のある設定となっているのだ。

    ベースグレードで比較すると、アクアも場合、最の安い「L」は169万円だが、こちらはリアドアのパワーウィンドウすら省かれる“ビジネス仕様”。これを一般ユーザーが選ぶことはまずないだろう。
    これに対し、次期型フィットではそれより5万円以上も安い「HYBRID」でもパワーウィンドウが備わり、スマートキーシステムまで標準で付く。しかも、インパネにはソフトパッドを多用して従来よりもグッと質感が高まっている。

    ディーラー関係者が「よく売れている」という「Fパッケージ」と、アクアで一番人気となっているグレード「S」で比較してみよう。アクアは180万円で、次期型フィットより8万円高。
    しかも、次期型フィットに標準のスマートキーシステムを追加すれば185万円を超えてしまう。次期型フィットとの差は13万円もある。
    装備表を見る限り、全体として次期型フィットの方が充実しているような印象。

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    配送中のFIT3
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    【ホンダ・FIT3 正式発表後の予約だと年内納車は無理か 実車もついにきたーーー!!】の続きを読む

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    1: 腕ひしぎ十字固め(千葉県) 2013/08/01 20:42:48 ID:hSEC5d1d0
    ホンダ、9月デビューの新型「フィット(FIT3)」ティザーサイトを公開

     本田技研工業は8月1日、新型「フィット(FIT3)」のティザーサイト(http://www.honda.co.jp/Fit/new/)をオープンさせた。

     オープニングでは「さあ、クルマで世界を驚かそう。」「THE JAPAN PRIDE FIT3」というメッセージが表示され、フィット ハイブリッドが達成した国内ハイブリッドモデルとして最高となる36.4km/LのJC08モード走行燃費、
    外観デザインのディテール、インテリアデザインとラゲッジスペースなどが紹介され、おそらくフルラインアップと思われるボディーカラー11種類の一覧も用意されている。
    このほか、発売後にカタログが届けられる「事前カタログ請求」、フィットを含む4輪製品の情報を車種ごとに紹介する「メルマガ登録」や「販売店検索」などのコンテンツも設定されている。

    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130801_609989.html

    http://www.honda.co.jp/Fit/new/
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    http://www.honda.co.jp/Fit/new/images/006.jpg
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    【ホンダが新型フィット(FIT3)の公式HPを立ち上げ!画像多数公開!!!】の続きを読む

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