乗り物速報

バイクと車のまとめ


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    引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364043931/

    1: サイベリアン(千葉県) 2013/03/23 22:05:31 ID:SvMPvELl0
    イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリが3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー13でワールドプレミアした『ラ・フェラーリ』。同車の最新映像がネット上で公開された。

    この映像は3月21日、フェラーリが公式サイトを通じて配信したもの。すでに公開されているラ・フェラーリの公式プロモーション映像について、収録の舞台裏を紹介した映像だ。

    ラ・フェラーリは、フェラーリ初の市販ハイブリッド車。『F12ベルリネッタ』用の6262cc V型12気筒ガソリンエンジンは、最大出力が800psまで引き上げられ、9250rpmという高回転まで回る。
    これにフェラーリのハイブリッドシステム、「HY-KERS」から、モーターの最大出力163psが加わる。システム全体で963psという圧倒的パワーを引き出す。

    最新のHY-KERS は2モーター方式で、ミッドシップにV型12気筒エンジンをレイアウトし、7速デュアルクラッチ・トランスミッションと1個目のモーターを一体設計。
    さらに、2個目のモーターは、エンジンの前方にレイアウト。2つのモーターは、バッテリー(二次電池)と接続される。そして減速時には、モーターがジェネレーターの役割を果たし、発生した電力をバッテリーに蓄えるというシステムだ。

    このHY-KERSが、排出ガスを低減すると同時に、パフォーマンスを向上。フェラーリによると、ラ・フェラーリは『エンツォ』比で 0-200km/h 加速タイムを約1割短縮。
    排出ガス性能はおよそ40%も低減させているという。0‐100km/h加速は3秒以下、最高速は350km/hオーバーの実力だ。

    ラ・フェラーリは、世界限定499台が生産される予定。

    http://response.jp/article/2013/03/23/194244.html
    no title


    【世界499台限定のラ・フェラーリの最新映像】の続きを読む

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    引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1364019580/

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/23(土) 15:19:40.20 ID:63gno66E0
    IYH弾

    30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/23(土) 17:12:48.04 ID:T4v3BN9x0
    no title

    no title

    今日はちょっと寒かったな

    31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/23(土) 17:17:01.12 ID:92dPiAo9P
    >>30
    東京は満開か知らんが、まだ地方の山間部とかはそこまでじゃないよな
    4月頭くらいが本番な感じかな

    【自走バイクスレ砲】の続きを読む

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    引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363683888/

    1: オシキャット(千葉県) 2013/03/19 18:04:48 ID:5DT6tg6G0
    2014年モデルとして全面刷新されるメルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン"Mercedes-Benz S-Class Sedan"の姿がカモフラージュされていない状態で撮影された。おそらくは販促用のプロモーション映像の撮影中であったようだ。

    benz w222

    w222 sclass

    2014 w222

    new sclass w222

    http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51771352.html

    【2014 メルセデス・ベンツ Sクラス(W222)のデザインが酷い】の続きを読む

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    引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363740414/

    1: オリエンタル(千葉県) 2013/03/20 09:46:54 ID:wzKvcbXF0
    ホンダはN-BOXの快進撃に続き、軽市場のド真ん中めがけて、新型N-ONEを送り出してきました。昭和のN360をモチーフにしたデザインは、とても新鮮で魅力的に映ります。
    しかしその背景には「フィットを超えろ!」という大号令の元、軽事業を刷新したホンダの「日本のものづくり」戦略がありました。

    no title

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    ■開発陣の合言葉は、フィットを超えろ!

    新型N-ONEでは、開発陣に「フィットを超えろ!」と大号令をかけたのですから、生半可な覚悟ではありません。実は、ホンダ軽事業の存亡を掛けた大勝負だったのです。

    N-BOXが子育てファミリー層向けなら、新型N-ONEはその前後世代の若者とシニア層がターゲットです。難しいのは、目の肥えたシニア層に選んでもらうこと。
    N-ONEでは「軽のプレミアム」を目指し、軽を感じさせないデザインと質感、大人4人がゆとりを持って過ごせる室内空間と静粛性を実現しました。
    更にターボを「ダウンサイジング・ターボ」と位置づけ、走りの質感を高める排気量増幅装置として活用。1.3Lのフィットを凌ぐ走行性能を実現したのです。

    ■懐かしさと新しさが融合したデザイン!

    「昔のデザインをやってはいけない」というホンダの伝統が渦巻く中、N360のモチーフを採用するには紆余曲折があったとのこと。
    浅木LPLは「俺たちは軽ではなく新しいスモールを作って新たな市場を開拓していく。真似ただけならゾンビカーだが、N-ONEはN360のデザインと志を引き継いだヘリテージカーだ。」という信念を貫いたのです。
    まさしく昭和世代には「懐かしさ」を、平成世代には「新しさ」を感じさせる魅力的なクルマに仕上がっていると思います。

    リーマンショックと超円高の影響で、国内販売と輸出の減少に見舞われ、産業空洞化が進行してしまいました。
    浅木LPLの「日本のニーズに合っているのは軽自動車。ホンダの国内戦略は、日本のものづくりと雇用を守ることにもつながる。」というコメントに、「日本企業としての誇り」と「ホンダ魂」を感じずにはいられません。
    頑張れ、NEW NEXT NIPPON NORIMONO!

    http://clicccar.com/2013/03/19/215549/

    【新型ホンダN-ONEの開発指令は、なんと「フィットを超えろ」、そしてフィット超える走行性能に!】の続きを読む

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    引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1363876102/

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/21 23:28:22 ID:Nf5wfjmJ0
    し、死んでる…

    2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/21 23:29:04 ID:ODYBK3220
    あっちのほうにみんなで走って行ってたよ

    【自転車スレはどこいった?】の続きを読む

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