1: ターキッシュアンゴラ(catv?) 2013/06/16 23:19:52 ID:fX2seGO20
インフィニティQ50が次期スカイラインとして日本で販売されることは、以前から多くのメディアで語られていたが、これはあくまでも推測に過ぎないものであった。
そして、先月2013年5月に行われたインフィニティQ50の量産開始セレモニーにおいて、インフィニティQ50は日本ではスカイラインとして販売されることが決定していると、
ゴーン社長自らによる正式な発表があった。これによって、スカイライン次期モデルV37型セダンの日本販売が確定し、その発売日は2013年9月頃になるとされている。


http://car-research.jp/nissan/v37-skyline-coupe-2.html
そして、先月2013年5月に行われたインフィニティQ50の量産開始セレモニーにおいて、インフィニティQ50は日本ではスカイラインとして販売されることが決定していると、
ゴーン社長自らによる正式な発表があった。これによって、スカイライン次期モデルV37型セダンの日本販売が確定し、その発売日は2013年9月頃になるとされている。


http://car-research.jp/nissan/v37-skyline-coupe-2.html
2: スミロドン(千葉県) 2013/06/16 23:21:11 ID:IsonFZ5m0
内装が安っぽく見えるには俺だけか?
6: ボルネオヤマネコ(やわらか銀行) 2013/06/16 23:27:54 ID:pk/o8RvB0
>>2
元からスカイラインの内装は安っぽいですよ・・・
R34の安っぽさには、もう慣れましたけどね。
R32はまだマシでした。
元からスカイラインの内装は安っぽいですよ・・・
R34の安っぽさには、もう慣れましたけどね。
R32はまだマシでした。
22: ハイイロネコ(広島県) 2013/06/17 00:13:01 ID:eQU1oFm20
>>6
え?32より安っぽいのかwどんだけだよ
え?32より安っぽいのかwどんだけだよ
26: ヒマラヤン(東京都) 2013/06/17 00:15:16 ID:RtNT8pjd0
>>2
外観の方が.....
外観の方が.....
8: しぃ(SB-iPhone) 2013/06/16 23:29:47 ID:wZfDt5j0P
スカイラインはR34までで、それ以降は実質はインフィニティなんちゃらなんだろ
スカイラインと思わずMARKXのライバルと思うべき
スカイラインと思わずMARKXのライバルと思うべき
10: ジャングルキャット(鹿児島県) 2013/06/16 23:32:04 ID:iJRl2/gF0
>>8
GT-Rはいい具合に進化したよね
街で見かける度にカッコいいと思う
GT-Rはいい具合に進化したよね
街で見かける度にカッコいいと思う
11: ボルネオヤマネコ(やわらか銀行) 2013/06/16 23:33:02 ID:pk/o8RvB0
>>10
そうですね。
R35は「スカイライン」の名を廃して正解だったでしょう。
そうですね。
R35は「スカイライン」の名を廃して正解だったでしょう。
12: ラグドール(WiMAX) 2013/06/16 23:33:58 ID:TscHuPTL0
クーペは何だかんだ言ってカッコいいよなスカイライン
13: サビイロネコ(埼玉県) 2013/06/16 23:35:29 ID:06tIyseU0
型番の数字って続ける必要あったのか?
GT-Rはまあいいけどセダンは
確かV35ってローレルのつもりだった車種なんだろ?
GT-Rはまあいいけどセダンは
確かV35ってローレルのつもりだった車種なんだろ?
17: ブリティッシュショートヘア(広島県) 2013/06/16 23:42:41 ID:36xxTuKV0
プラットホームはベンツ共用
20: 茶トラ(大阪府) 2013/06/17 00:09:19 ID:+cE8dqa80
スカイラインと名付けるより、ローレルの方が売れそうな感じだな
29: 猫又(岩手県) 2013/06/17 00:23:40 ID:hdWwIIEC0
タッチパネルは見ないで操作できないというのに
それともよそ見しても大丈夫な鈍足にしたのか?
それともよそ見しても大丈夫な鈍足にしたのか?
30: ピューマ(西日本) 2013/06/17 00:24:31 ID:MFGmL1id0
めっちゃカッコええやん!やっぱ北米重視でデザインすると、違うな
欲を言えば北米仕様のままリリースされると最高なんだがな
欲を言えば北米仕様のままリリースされると最高なんだがな
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1371392392/
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コメント
コメント一覧 (7)
スカイラインという名前が如何に重いかということですね
日本には設定ないんだろうな・・・
R32~34はGT-Rがカッコイイ一方でノーマルは悲惨だったのを考えるとV35以降のスカイラインも悪くないんじゃないかと思う
内装は日産だし仕方がないが、なんでテールを丸にしなかったのか
後ろからだと何の車かわからないじゃん
なんかスカイラインより下の車格の車を高齢者向けに作りました!って感じ。
内装や電装はやっぱり新しいほうがいいに決まってるから進化してるんだろうけど。
正直、R系はR32、V系はV36が極めたって感じだな
どうもこの新型のV37や旧型のV35を見ると、
V系はV36がピークで、V系以外に進化するまでダラダラっぽいな
近づいたように思える。少なくともV35/V36よりも上だよ。
R35がほしいけどそれほど金はない、できればスポーティなセダンがほしいという人向けだね。
個人的には一目惚れした。V36よりも遙かに上。
※5
インフィニティのQは、かつてはシーマクラスの車に付けていたものだから、格下ではなく格上だよ。
マツダのアテンザの劣化版じゃねえか
だっせえ!おまけに◎テール無しかよ
こんなもん存在意義ねえわ
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