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1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:35:31 ID:/Ltq0K7W0
通勤楽しすぎるンゴｗｗｗｗｗ車なんて要らなかったｗｗｗｗｗｗ
20万のロードバイクマジはえぇｗｗｗｗｗ

2: シュリー博士 ◆GUMIO5Y6Ys 2013/07/17 01:36:01 ID:iL764X+w0
盗まれないようになマジで

3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:36:03 ID:/Ltq0K7W0
10キロ以下の通勤なら雨振らなきゃ確実にチャリ圧勝

6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:37:27 ID:LnJuRjCl0
YBR125かえるやんもったいない

10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:38:13 ID:/Ltq0K7W0
>>6
バイクも持ってるｗｗｗｗｗだけどどう考えても自転車のほうが楽しいｗｗｗｗ
バイク売るかもｗｗｗｗｗ

18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:40:18 ID:/Ltq0K7W0
20万くらいのだとシートポストとかステムはさすがにアルミなんじゃねーかな
フレームはフルカーボン

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:41:14 ID:/Ltq0K7W0
冬は車で行けばいいンゴｗｗｗｗ
夏場も車でチャリ運んで山登りするわｗｗｗｗ

24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:42:32 ID:/Ltq0K7W0
単四3本使ったLED3連ライトじゃあかんのか？

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:43:07 ID:KgppEuwA0
いいね
交通ルールだけはちゃんと守ればおｋ

30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:46:42 ID:/Ltq0K7W0
仕事場にシャワー室とロッカールームあるからシャワー→着替えでスッキリお仕事っすわ
自転車も屋内に入れていって言われたし超ホワイト＾＾ｖ

31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:47:01 ID:ZBE2gjXO0
バイクより自転車の方が楽しいは同意
俺も最近ロード買ったがバイク乗らなくなった

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:49:03 ID:/Ltq0K7W0
一度高い自転車試乗させてもらえばわかる
ママチャリなんて乗れなくなるから
一回漕いだ時の重さとそれで進む距離が違いすぎる

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:52:46 ID:KgppEuwA0
>>34
これはわかる
比喩表現抜きでママチャリの2倍以上進むよな
そしてマジでママチャリに戻れなくなるｗｗｗ

38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:56:28 ID:pM3qm/Jl0
俺も最近20万くらいのロード買ったけど
職場まで20キロ超あるし、接客業やから
さすがに通勤には自重してる
シャワーなんて職場にある>>1羨ましいわ

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:57:07 ID:/Ltq0K7W0
平地で二列走行してる高校生をさくっと追い越すｗｗｗｗ
そうするとなぜか高校生必死になって追いかけてくるｗｗｗｗｗ
しかしながらあっちの6割くらいのケイデンスで悠々と逃げられるｗｗｗｗ
運動不足のおっさんでもこんなんなんだからマジパネェ

41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 01:59:29 ID:/Ltq0K7W0
ただ問題は指出しグローブのせいで手が面白い焼け方するってとこだな

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:03:25 ID:KgppEuwA0
>>41
ゴルフしてる人も似たような焼け方するらしいし 気にする必要ないだろ

44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:09:16 ID:/Ltq0K7W0
ぶっちゃけすでにシマノコンポからカンパニョーロのコンポに変えたくてうずうずしてる
あの親指でシフト変えるっていうのはなんか萌える

46: ◆sailor7x16 2013/07/17 02:15:45 ID:FAaS1Yqn0
soraは親指シフト廃止して通常のSTIになったと思う。たぶん

47: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：15) 2013/07/17 02:16:39 ID:OUIQqe4m0
>>46
そうなんだ

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:17:27 ID:f7KTZb5j0
四万のクロスバイクでもめっちゃ違い分かるし楽しくなったからなーロードなんて買った日にゃもう大変なことになりそう

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:17:33 ID:/Ltq0K7W0
違うんだよ
親指シフト＋ブレーキレバー非一体型のあのシフトがだな
あとカーボン使った高級感が萌えを加速させるんだよ

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:20:54 ID:0QfedN+N0
何買ったのさ

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:27:42 ID:/Ltq0K7W0
トレックのMadone4.5の白黒のやつｗｗｗ
軽いｗｗｗ早いｗｗｗｗかっこいｗｗｗｗ
no title

99: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:36:20 ID:/Ltq0K7W0
>>52の通り
しかしながらフレームしか残らない気がしないでもない

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:32:18 ID:bjMNRs6m0
電動アシスト自転車が最強

54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:34:49 ID:/Ltq0K7W0
電動のアルテグラDi2も使ってみたいわ
アレもある意味電動アシストだよな

58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:39:40 ID:KgppEuwA0
いやすまん 電動自転車じゃなくてアルテグラの話だ

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:39:52 ID:/Ltq0K7W0
確実性と変速の速度が上がるとかって記事読んだな
あと長距離を走るようになってくるとあのワイヤー引っ張る動作すわ億劫になるから電動のほうがいいとかも

60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:41:07 ID:f9tL+VRy0
メンテを怠るなよ
2～3日に1回は空気を入れろ

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:41:43 ID:sui0nlIo0
ダブルレバーじゃないとやだ

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:43:15 ID:/Ltq0K7W0
ワイヤー引っ張るのとスイッチ入れるってのでだいぶ力変わるんじゃないの？
正直俺も使ったことないからわからんわ
次のコンポは電動アルテかカンパだな

64: ◆sailor7x16 2013/07/17 02:43:46 ID:FAaS1Yqn0
変速回数が増えてより一定に漕げるとかなんとか
電子制御がゆえに手動では行いにくい動作もできるとかなんとか

67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:48:13 ID:KgppEuwA0
>>64
一行目がよくわからん
手動で行いにくい操作ってなんだろうか？

68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:49:20 ID:SLGcBqDe0
>>67
速度に応じて変速する回数がラクになって増えるって事じゃね？

69: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:51:02 ID:KgppEuwA0
>>68
楽だからこまめに変速するってことか なるほど

73: ◆sailor7x16 2013/07/17 02:57:11 ID:FAaS1Yqn0
>>67
ロードの基本は一定の負荷(出力)で一定の(クランク)回転数で走ること
手動だと変速めんどくさいって思える場所(ちょっとだけの登りとか)も電動だとやるようになるらしい

手動で行いにくいのはオーバーラップとトリム操作かな

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:59:48 ID:KgppEuwA0
>>73
なるほどトリムか 確かにあれは面倒だわ
レース中とかだと他にも考えること多そうだしな

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:54:37 ID:SLGcBqDe0
あとメリットはは電動だと変速がメカじゃなくてスイッチになるから
機械式だと考えられないような位置に変速スイッチを持ってこれたりかな？

例えばTT車のエアロハンドルのブレーキ周辺にも変速スイッチを持ってきて
ドラフティング姿勢が取れないような場面でも変速できるようにするとか

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:59:48 ID:KgppEuwA0
>>71
それはすごいメリットだな
スイッチと変速機を離せるってのは考えなかったわ

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 02:55:48 ID:/Ltq0K7W0
メリダの905だったかが30万切ってアルテグラDi2付いてたんだよな・・・
あっちにすればよかったのかなぁ・・・

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:01:51 ID:/Ltq0K7W0
今の電動アルテだとフロントはオートでトリム調整してくれるらしいな
マジ技術大国

82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:11:12 ID:m0YLJ65g0
ロード乗ったらクロスが激重
クソスと言われる所以が分かった気がした

83: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:11:45 ID:/Ltq0K7W0
クロスでも高いのになってくるとポジションキツそうなの多いよな
あとコンポとバーハン変えたらロードになりそうってやつ

ここまで書いてコンポ変えたらほぼ別物だよなって気づいた

87: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：15) 2013/07/17 03:14:00 ID:OUIQqe4m0
FCRカッコいいよね

88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:14:37 ID:SLGcBqDe0
(FCRと言ったらどう考えてもキャブレターしか思いつかない…)

89: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:15:42 ID:/Ltq0K7W0
ごめんジャイアントのロゴ見るだけで拒絶反応出る

92: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:19:35 ID:KgppEuwA0
>>89
なんで？

91: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：15) 2013/07/17 03:17:55 ID:OUIQqe4m0
no title

なんでや！上位モデルはカッコええやろ！

93: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:20:05 ID:/Ltq0K7W0
なんかジャイアントのエントリーモデルとかのデザインって垢抜けないっていうか
受け付けないんだよなぁ・・・

94: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/07/17 03:22:42 ID:KgppEuwA0
>>93
まぁ 見た目の好みは人それぞれだな

俺は逆にルイガノとかBianchiとかのドヤ顔(?)っぽい方が好みじゃないな

引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1373992531/

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