コメント一覧 (18)

1. • 1. 774RR
   • 2013年08月14日 00:37
   • 嫌な予感しかしないなおい（笑）
2. • 2. 774RR
   • 2013年08月14日 00:48
   • 教習所内でバイク暴走させて壁に激突死したおばさんもいたよね
3. • 3. 774RR
   • 2013年08月14日 01:33
   • 実際、車(MT)もバイク(普自二)も始めはひどいもんだったがなんとかなった。
     一本橋30秒台はやばい。すごい。
4. • 4. 774RR
   • 2013年08月14日 01:38
   • 頑張って欲しいなあ
     
     本当に苦労するのは指導員だから
     1は取り敢えず楽しめば良いよ
5. • 5. 774RR
   • 2013年08月14日 01:39
   • やってすらいない奴がギャーギャー騒いでも意味ねえんだよ
     
     自動二輪MTは習うより慣れろ！ってやつだからな
6. • 6. 774RR
   • 2013年08月14日 01:47
   • 一本橋35秒とか遅すぎるわwww
     あんなもん10秒ありゃ通れんだろwwwww
7. • 7. 名無しライダー
   • 2013年08月14日 01:57
   • ※2
     これやな↓
     須坂市墨坂南のドリームモータースクール須坂で、須坂市明徳の会社員＝竹内由美子さん４６歳が、オートバイの教習中に止まっていた状態から急発進し、４０メートルほど先にあった施設内の建物に衝突しました。
     竹内さんは全身を強く打ち、長野市内の病院に運ばれましたが、およそ１時間４０分後に死亡しました。
     
     この事例一つで騒ぎ立てる気はないが、「無いとは言い切れない」ってことだけは肝に銘じたほうがいいと思う。
     
8. • 8. 名無しライダー
   • 2013年08月14日 02:01
   • 免許を取るなんてゴールじゃなくてスタートラインに立つだけ。
     そう考えると4輪でそんなに苦労した人はバイク乗らない方がいいと思う。少なくとも普通に街中を走るだけでも、4輪よりは技量を要求される乗り物だからね。
     
9. • 9. 774RR
   • 2013年08月14日 08:16
   • ※6
     一本橋は極低速でのバランスの取り方を学ぶ為にやるんだから橋の上に長く居る事に意味があるという事を知った方がいいよ
     上手い人だと分単位であの上に居続ける
10. • 10. 774RR
    • 2013年08月14日 09:05
    • 懐かしい
      急制動で雨の日フロント滑って転倒した思いで、マジ痛かった
11. • 11. 774RR
    • 2013年08月14日 11:09
    • ※9
      よし釣れた ごめんなw
12. • 12. 774RR
    • 2013年08月14日 12:11
    • *6
      おいおい、、、
13. • 13. 774RR
    • 2013年08月14日 13:35
    • 2回目の教習までは ふぇぇ…バイクの操作難しいよぉ～… みたいな感じだったけど、だんだん慣れてきて卒検も全部ストレートで終えられたから大丈夫
      
      公道に出て事故るか事故らないかはまた別だけどね
      俺みたいに、全部ストレートで終えたから自分は上手いんだ！って勘違いしちゃって事故る人もいるからねー
      何にせよ、気をつけるんよ
14. • 14. 名無しライダー
    • 2013年08月14日 13:55
    • ※６に釣られてる奴は落ち着け
      
      車で手こずってるような奴が　バイク乗って公道出たら危険だな
15. • 15. 774RR
    • 2013年08月14日 17:25
    • ※11だけど、教習指導員の全国大会？だと、一本橋3分通過がひとつの基準とかなんとか
16. • 16. 774RR
    • 2013年08月14日 23:16
    • 重要なのは、卒業後に慣れるまで公道で一緒に走ってくれる人がいるかどうかじゃね。
      
17. • 17. 名無しライダー
    • 2013年08月15日 16:45
    • 俺は遠慮しとくわ。
18. • 18. 名無しライダー
    • 2013年08月16日 21:57
    • 車は体も頭も動かしては駄目、バイクは頭も体も動かして操作する
      車は手で曲げる、バイクはアクセルと腰と太ももと踵でバイクを傾けて曲げる
      車は方向指示器を勝手に止めてくれるけど、バイクは手動で止めなきゃいけない
      車はブレーキを踏めば止まる、バイクは右手と右足を巧みに使って止める
      車は止まってもX→N→Lでアクセルを踏めば進む、バイクは止まりかけたらギアをドンドン下げてLまで行かないといけない
      
      バイクって簡単に見えるけど車よりずっと操作が難しいし、走りにくい
      だから面白い