Facebookでシェア Twitterでシェア はてなブックマーク
1: きのこ記者φ ★ 2013/08/19 19:19:34
通行料金のかからない区間にあることが災いし、京葉道路幕張パーキングエリア（ＰＡ）で長時間の
目的外駐車が問題となっている。

仕事やレジャーに行く人らがそれぞれの車でＰＡに集合して１台の車に乗り合わせて出発、
ほかの車はＰＡに駐車していくというもので、東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）は「ほかの利用者の妨げになる」と頭を悩ます。
同社は声掛けなどによる防止策を実施。常習的に駐車する悪質な車にはタイヤロックも辞さない構えだ。

「乗り合いとかしないですよね。迷惑行為になりますよ」。８月上旬早朝の京葉道路幕張ＰＡ（上り２０８台、下り２６２台）。
監視員が巡回し、車を駐車したまま別の車に乗り換えようとする人に声を掛ける。
京葉道路上り武石インターチェンジ（ＩＣ）－花輪ＩＣ間と下り幕張ＩＣ－武石ＩＣ間は料金所がない“ただ乗り”区間。
区間内にある幕張ＰＡも無料で利用できるため、ＰＡを集合場所や駐車場代わりに使うケースが発生している。

ゴルフやサーフィンといったレジャー客や現場に向かう作業員がそれぞれの車で幕張ＰＡまで来た後、
１台の車に相乗りして目的地へ。高速道路の通行料金を１台分で済ますことが目的とみられ、残りの車はＰＡに駐車したまま。

ＮＥＸＣＯ東日本千葉管理事務所が混雑する夏場などに調査したところ、昨年度は１日平均１６台の車が朝から夕方にかけて
駐車していた。同じナンバーの車が複数回駐車しているのも確認されたという。

同事務所は調査会社に依頼し３人体制で監視を実施。１人が建物の上からＰＡ全体に目を光らせ、２人が駐車場を巡回する。
トランクを開け、荷物を積み替えている車があれば声を掛けて長時間駐車を防止する。

http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/152001
no title

3: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:20:49 ID:I7h5JEQi0
システムの不備

6: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:21:48 ID:vpVjDLj30
当たり前だろ
で、いつ高速は無料になるんだ？

7: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:23:25 ID:hTPCMj25P
コインパーキングみたいに板置いて時間課金すればいいだけだろ。一時間無料にすれば
普通の奴は誰も困らない。

11: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:25:28 ID:lbCnKUtm0
>>7
仮眠とる人もいるだろうし，
時間ですっぱり切るのは難しそうじゃない？

44: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 20:00:43 ID:PgBhGpUTP
>>11
仮眠は降りてやれよ迷惑なんだよどうしても寝たかったら金払え

55: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 20:24:48 ID:v+yBRZk20
>>44
ＰＡで仮眠するのは常識の範囲なんだが。

13: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:26:49 ID:FnZVIEuv0
エコじゃん
むしろ環境視点からは推奨すべきじゃん

24: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:30:52 ID:c2ptXlc+0
>常習的に駐車する悪質な車にはタイヤロックも辞さない構えだ。
違法行為ならともかく迷惑行為でこんな報復ありなの？

33: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:40:06 ID:l6xeFGxb0
>>24
私有地だから何してもいいだろ。
本来の目的以外で利用されたら営業妨害にもなるし、解釈はいくらでもできる。

62: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 21:17:51 ID:Ryupz4c80
>>24
むしろ無断駐車扱いで　レッカーも可能

28: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:36:44 ID:OQ8oeJL00
PAで駐車無料の領収書を発行すればいいじゃない。
３時間以内は原則無料、それ以上は領収書で無料。

29: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:38:19 ID:q5U+MhFd0
たっぷり乗せて去っていく
なんてむしろエコでけっこう

ぼっちで高速乗ってる奴から
割増金取るべきだべ

31: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:38:46 ID:i+0m+CZl0
この区間って14号が片道1車線区間だから、その負荷分散の意味もあって無料なんだよな

38: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 19:51:14 ID:cutWFysU0
>>31
いや幕張から先は一気に3車線になるんだが

71: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 21:29:39 ID:i+0m+CZl0
>>38
だから、幕張～花輪区間。さらに200円払えば靖国通りまで片道2車線以上になる

66: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 21:23:29 ID:JV+iS1gs0
八王子の道の駅でも同じようなことやって張り紙されてる奴いた
どこに行ってもこの手の輩は居るんだな

85: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 22:16:54 ID:uCvgH+f80
>>66
八王子の道の駅は、市街地からトンネルで一直線だし、
中央道のインターも近いからやる奴多そうだな。

74: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 21:35:45 ID:lp9VxnAa0
日本も、ドイツのように、車を停めた時刻を示すボード(ないし手書きメモ)を車のフロントガラスの中に、外から見えるように置いておき、例えばPAなら3時間を超える駐車は禁止とのルールを作ればいい。極めて低コストで解決するのに。

参考写真
no title


参考記事
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200911/02.html

80: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 21:52:20 ID:WqDg18t40
>>74
それだと仮眠だけでアウトやんw
疲れたときの仮眠は推奨になってるが

83: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 22:01:36 ID:lp9VxnAa0
>>80
なら、車を置いて別の車で出て行く奴の多くが困ると想定される時間を最大駐車時間として設定すればいいじゃん。

98: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 22:55:10 ID:RVkaqTfS0
>>74
なるほど
ドイツでレンタカー借りたらそんなもんが付いてたが
何のために使うものかさっぱり分からず放置したわ

90: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 22:44:50 ID:Q3SbK+yY0
何処がとどう違法なのか、明白に指摘してから、文句を言え、と。
で、法的に、何処が何法に違反して、問題なのか、と？

94: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 22:48:32 ID:FY1j6cUxT
>>90
目的外利用のため不法侵入扱いとかじゃね？よく知らんけど。

103: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 23:05:00 ID:cRYhYJfn0
こういった利用者のマナーが悪いことは、その通りだが。

とっくに償還期限を過ぎてる京葉道路を、千葉プール制などと称して無理やり
アクアラインと合算させ、約束を反故にしまくる厚顔無恥な連中には言われたくないだろ。

107: 名無しさん＠１３周年 2013/08/19 23:06:56 ID:KE9lE0sn0
>>103
無料区間である事も一因なようだから無料化は永久にダメだなw

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376907574/

高速道路&SA・PAガイド2013-2014年最新版 (ベストカー情報版)
高速道路&SA・PAガイド2013-2014年最新版 (ベストカー情報版)
posted with amazlet at 13.08.19

講談社 (2013-04-25)
売り上げランキング: 13,312
Amazon.co.jpで詳細を見る
Facebookでシェア Twitterでシェア はてなブックマーク