2020年代に高速道を自動走行に 車と道路、ITで連携 国交省国土交通省の有識者検討会は、高速道路での運転をITで支援する「オートパイロットシステム」の実現に向けた2030年代までの計画案をまとめた。計画案策定は、高度道路交通システム(ITS)構築に向けた取り組みの一環。高速道路上の自動走行を20年代初頭までに本線上で、30年代をめどに合流部分や渋滞多発の場所で、それぞれ実現することを目指す。自動走行の実現には、車体の技術革新や道路インフラの整備が必要で、関連企業が開発を進め、すでに実証実験にも着手している。具体的には道路側から、目視やレーダーで検知できないカーブや上り坂の先の交通状況などの情報を自動車に伝達。これにより車線変更などを支援し、走行の安全性を高めるなどの取り組みが検討されている。実現すれば渋滞の緩和・解消、交通事故の削減、環境負荷の軽減、運転の快適性向上などに役立つ。また、技術革新と国内輸送の効率化で、国際競争力の強化につながるメリットもあるという。一連の取り組みは、10月に東京で開催されるITS世界会議で報告される予定だ。
2: トペ スイシーダ(やわらか銀行) 2013/08/28 16:38:26 ID:sv2nQ32+P
税金の無駄使い
50: アンクルホールド(dion軍) 2013/08/28 20:14:06 ID:AQIPRHCRP
>>2
日本くらいなもんだ、ここまで自動運転開発に予算注ぎ込んでないのは
自動運転車が実用化されれば、産業構造そのものが変わるからな
開発遅れた国は先進国没落するレベルの影響が出るだろ
日本くらいなもんだ、ここまで自動運転開発に予算注ぎ込んでないのは
自動運転車が実用化されれば、産業構造そのものが変わるからな
開発遅れた国は先進国没落するレベルの影響が出るだろ
4: ハーフネルソンスープレックス(愛知県) 2013/08/28 16:41:53 ID:JJ2pZ7JV0
バカ高くなるのは間違いないから公共交通機関、
例えば高速バスから採用した方が間違いなく普及すると思う。
例えば高速バスから採用した方が間違いなく普及すると思う。
5: サッカーボールキック(空) 2013/08/28 16:43:23 ID:ib5u8Amz0
コンピュータ制御が完璧と思うのは素人
6: 頭突き(京都府) 2013/08/28 16:44:12 ID:MRkWByJx0
>>5
事故を起こせば起こすほどコンピュータ制御が完璧になっていく
多少の犠牲はつきものやで
事故を起こせば起こすほどコンピュータ制御が完璧になっていく
多少の犠牲はつきものやで
27: マスク剥ぎ(愛知県) 2013/08/28 17:12:14 ID:yQrMeuNq0
>>5
もちろん完璧は無いだろうが人間が運転するよりは完璧に近いだろうな
もちろん完璧は無いだろうが人間が運転するよりは完璧に近いだろうな
7: 目潰し(やわらか銀行) 2013/08/28 16:46:46 ID:NYUMjjDe0
トラック運転手は寝れる
8: アキレス腱固め(長野県) 2013/08/28 16:47:17 ID:z+2rh1HA0
自動運転やるなら飲酒や居眠りや無免許が許されるくらい徹底的にやってほしい
14: ダイビングヘッドバット(東京都) 2013/08/28 16:51:24 ID:zISO/Ban0
まずは前が詰まってて意味無いのに煽りまくる馬鹿を徹底的に取り締まれよ
19: 頭突き(京都府) 2013/08/28 16:56:05 ID:MRkWByJx0
>>14
クラクションを一定音量以上で鳴らした車に対して、
鳴らされてから3秒以内にいいね!の反対の悪いね!ボタンを押すと
後ろのそいつの車にマイナスポイントつけられ、
一定のマイナスポイントたまったら指導が入るか免停になるとか
そういうゲーム要素欲しい
クラクションを一定音量以上で鳴らした車に対して、
鳴らされてから3秒以内にいいね!の反対の悪いね!ボタンを押すと
後ろのそいつの車にマイナスポイントつけられ、
一定のマイナスポイントたまったら指導が入るか免停になるとか
そういうゲーム要素欲しい
22: タイガースープレックス(庭) 2013/08/28 16:59:11 ID:d45CBrG30
>>19
いたずらで押し捲る奴出てくるだろ
いたずらで押し捲る奴出てくるだろ
16: トペ コンヒーロ(愛媛県) 2013/08/28 16:51:51 ID:oFeifVds0
未来都市にまた一歩近づくな
25: アキレス腱固め(長野県) 2013/08/28 17:07:18 ID:z+2rh1HA0
完全に運転をコントロールするなら電車に車を載せるしかないような気もするが、効率悪そうだな
道路の横に線路敷設して運転したくない人だけ載せりゃ良いのかな
道路の横に線路敷設して運転したくない人だけ載せりゃ良いのかな
29: ミドルキック(茸) 2013/08/28 17:26:29 ID:EVCph8P40
ハッキングされて事故まみれになりそう
30: ミッドナイトエクスプレス(大阪府) 2013/08/28 17:27:54 ID:RwKy64pt0
名阪国道でもやってくれ
37: 逆落とし(dion軍) 2013/08/28 17:59:22 ID:9fNeHZhz0
オートパイロット中は休憩時間として給料引かれる運送業従業員か‥
39: ダイビングエルボードロップ(大阪府) 2013/08/28 18:01:58 ID:UueJJWNL0
事故った時の責任の所在も決められないのに日本で実現は100%不可
47: 垂直落下式DDT(東日本) 2013/08/28 19:44:51 ID:pl9F1iWH0
自動運転中に事故が起きても
責任を問われないならいいよなあ。
責任を問われないならいいよなあ。
49: サソリ固め(チベット自治区) 2013/08/28 20:11:13 ID:QSQD74C80
運転とは、認知、判断、操作の3プロセスからなるもので、
事故の8割ないし9割は「認知」と「判断」のミスが原因で発生する。
「操作」のミスによる事故は殆ど起きていない。
事故の8割ないし9割は「認知」と「判断」のミスが原因で発生する。
「操作」のミスによる事故は殆ど起きていない。
62: バックドロップ(茸) 2013/08/29 11:17:04 ID:LhmiLEP00
そいやgoogleがとっくにやってたよな
日本は規制でできないとかなんとか
自動車メーカーが嘆いてた
日本は規制でできないとかなんとか
自動車メーカーが嘆いてた
69: エルボードロップ(静岡県) 2013/08/29 17:52:36 ID:442TpU+Q0
自動運転で寝てしまって降りる予定のIC手前でちゃんと起こしてくれるんだろうな?w
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377675424/
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コメント
コメント一覧 (8)
どんだけ遅れてんだよ、日本のIT。
すでにレーンキープやクルージングは実用化してるんだから、ナビと連動すれば良いだけでは?
ちょっとくらい不便なのが丁度いいのに自動とかにしたら人間終わるぞ
しかも一番ウキウキな高速で・・・
ありえねぇ
ちがう、これはあくまで国交省がいっているだけ。日産は一般道含めての運転自動化。
大体、自動運転なんて、googleは豆に発表しているから進んでいるように見えるけど、どこのメーカーでも
五十歩百歩だろ。大事なのは法の整備。ここは日本のお役所はほんと遅いから。まあ高速道路はクローズドなんで自動化しやすいというのも分かる。日本のメーカーも自動運転の自動車販売はまず海外からになるだろうね。
列車かよ!と思わず突っ込みたくなるような車間距離、高速でのスリップストリーム車列。
先頭車両が障害物検知して回避動作をした瞬間、後続の車も瞬時に追従するのは、
先頭車両のカメラ映像を車列全体で共有しているのか、
それとも単に車列を維持する為の位置&速度制御による超反応なのか。
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