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1: おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★ 2013/10/07 17:42:54
　
名古屋高速４号東海線の六番北―木場間が１１月２３日に開通する。
出資する愛知県が７日、発表した。これで、名古屋高速道路公社の設立以来、
４３年で８１・２キロの名古屋高速の全線が完成する。

　六番北（熱田区西郊通）―木場（港区木場町）間は３・９キロ。
この開通で山王ジャンクションから東海ジャンクションまでの
東海線１２キロが全通する。熱田区六番の東海道新幹線の高架をまたぐ
工事の影響で予定より２年半、完成が延びた。

　この区間に六番南と港明の２つの出入り口を設ける。名古屋第２環状道内側の
通行料は、これまでと同じ普通車７５０円、大型車１５００円にする方向で国土交通相に申請している。
公社は１９７０年に設立され、７９年に大高線の高辻―大高間が初めて開通。
その直後の通行量は１日平均約１万３千台だったが、昨年度は２９万３千台にまで増えた。
全線の開通により、名古屋市中心部の県庁まで自動車で１時間で
到達できる範囲は名高速が未開通の時と比べ、４・４倍に広がる。
全線の総事業費は１兆６９００億円。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013100790120705.html
no title

5: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:46:20 ID:a0m6ngHoO
まぁ走る機会はないかな

6: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:47:38 ID:xjr8IrfBO
東京都心で例えるなら豊洲―

96: 名無しさん＠１３周年 2013/10/08 06:55:37 ID:bg/C46wWP
>>6
晴海線を汐留に接続するようなもん

8: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:48:43 ID:SRbLPGHs0
下の立ち退きも完了したんかね

39: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:32:31 ID:YH42ZYKN0
>>8
あの鉄屑屋はまだ居座ってるよ
ギリギリ避けて工事したみたい

42: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:46:54 ID:B1WG1Xob0
>>39
どこにあるの？

59: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:41:07 ID:YMxlxnV70
>>39
もうあのままなのかな？裁判中じゃなかったかな？

9: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:49:33 ID:QMH8Lmoq0
ここの下で一軒だけ立ち退きに応じないお店あるよね
飛び地になって目立つ目立つｗ

11: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:50:01 ID:vLj2zM9w0
それよりも早く新宝町～竜宮IC間の工事を終わらせてくれ
割り込みがウザくてかなわんわ
とくに船見町らへん

12: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:50:17 ID:Pc8jnJum0
そんなのより昭和のバブル時代から取り残された名古屋の街全体を整備しろよ
いまだに駅に和式便所しかないとか雨漏りしまくりの地下鉄とか
地上に出るためには階段のみでエスカレーターやエレベーターがないとか東京から来て衝撃を受けた
それと交通マナーの極悪さと地元住民のガラの悪さもなんとかしろよ

99: 名無しさん＠１３周年 2013/10/08 07:25:29 ID:ZYzKi/Mb0
>>12
愛知県民はケチだからそう簡単には贅沢仕様にはならん
そりゃもう徹底してる

101: 名無しさん＠１３周年 2013/10/08 10:10:04 ID:D91zOcJ30
>>12
なんだよ、和式便器いいじゃねーか！

誰が座ったか分らねーような、便座に誰が座れるか、バーカー！

洋式便器はよく見れば汚ねーぞ、和式は触るところがないから清潔だ。

15: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:51:17 ID:vN5e4pHu0
>>1
人口が多く、利用者の多い場所で未開通なところが多いのに

誰も使わない道路が田中角栄のせいでドカドカと作られて
負債となり
誰も使わないまま修理保全で金だけが使われている

17: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:55:54 ID:XC3Bruvk0
東名で行っても名古屋に着かないし
名古屋高速って難易度高い
ナヴィゲーション機器とETCで楽になったけど

19: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 17:57:48 ID:WtN8YfFQ0
名古屋人だがよく分からん
ここを繋げるとよほどいいことになるのか？

30: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:07:06 ID:0xUgNvW80
>>19
大高線の渋滞解消

20: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:00:37 ID:AorPJXtn0
湾岸の高速とか未来都市みたいだった。
東京の高速より新しいこともあり、近未来感が違うな。

26: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:03:47 ID:UprBLXNA0
知多半島道路と伊勢湾岸道にJCT作ってほしい

31: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:09:07 ID:mWboyxxZ0
>>26
半島道路の料金と伊勢湾岸の料金は別だから
現状の302経由でしか無理なんでね

28: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:05:34 ID:7YgWLeGgP
日本一料金の高い都市高速だったけ？

33: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 18:12:07 ID:o8GqBKdl0
数年前に開通した302号線(高速道路と一般道路が併設)は衝撃だった
一般道路でも車専用だから早い早い
気持ちいいくらい走りやすい

49: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:25:53 ID:Ss/iNYyoO
カーナビの書き換えをいつやろうかいつも悩む

50: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:28:11 ID:IqR9PU4t0
昔、なんか変なＵターンする路線あったよな？
あれ今でもあんの？

58: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:37:33 ID:/vwPkZaQ0
>>50
画像あったわ。今は無い
no title

61: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:43:10 ID:IqR9PU4t0
>>58
大阪からちょくちょく行ってたけど、これいったいなんですのんっておもた。

82: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 21:02:15 ID:lSJD5xb60
>>58
今はなき鶴舞ループか？

90: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 23:10:43 ID:YMxlxnV70
>>82
吹上じゃない？

54: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:35:41 ID:z4yhW0W10
伊勢湾岸から六番北に出る有料だったと記憶するが
ボッタクリかよと思うほど高かった
しかも降りてから不便で
あれから名古屋の印象最悪になった
うみゃ～うみゃ～言ってボッタクリな名古屋市

57: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:37:23 ID:2pUNJNK20
名二環の安さと比べてなんで名古屋高速ってあんな高いの？

62: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 19:47:29 ID:mWboyxxZ0
>>57
名二環は安いけど法定時速が60kmだからな

セダンの覆面が隠れててよくつかまってるよな

87: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 22:01:01 ID:V6osU9QZ0
名古屋って下道でも十分広いのに、
都市高速って必要なの？

88: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 22:03:09 ID:eOECjlJ10
>>87
住んでみればわかると思う
存在価値はある

89: 名無しさん＠１３周年 2013/10/07 22:15:51 ID:HqhVQxYH0
>>87
市内の移動なら下道でもあまり変わらない
市民はまず使わない
使うのは東名や東名阪から市内にいく人でしょ

104: 名無しさん＠１３周年 2013/10/08 11:32:18 ID:/6pfsz0JO
Googleマップで見ると1件ポコッと残ってるなｗあんなの下道が直線に出来ないじゃんか。
第2京阪のいも畑やら関空連絡道の民家とか法隆寺の土産物屋みたく最終的には強制撤去でしょｗ

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381135374/

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