トヨタ、燃料電池車の試作車公開　コスト低減へ : 乗り物速報

1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/10/11 13:38:43

★トヨタ、燃料電池車の試作車公開　コスト低減へ

　トヨタ自動車は１０日までに、次世代エコカーの本命とされる燃料電池車の試作車と、
超小型電気自動車「ＴＯＹＯＴＡ　ｉ―ＲＯＡＤ（アイロード）」を東京都内で報道陣に
公開した。試作車は外観と内装を除き、２０１５年ごろ発売する市販車に近い仕上がりと
している。

　限定的にリース販売している現行車に比べ、燃料電池システムのコストを１０分の１にした。
市販までに２０分の１以下にする。市販車の価格は「１千万円は切れる」（トヨタ）と説明。
実際には５００万円程度を目指しているとみられる。２０年代から年間数万台規模の販売を目指す。

2013/10/11 05:00 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201310/CN2013101001001939.html
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2: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:39:42 ID:rh1IbZE90

目がチカチカする。

3: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:40:13 ID:j9QYQmkR0

キモッ、なんぞこれは
対パパラ迷彩なのか？

4: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:40:22 ID:7x3QL/Jyi

何故このデザイン？
やる気あんの？

12: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 14:07:06 ID:AGckIabPi

>>4
試作車だからデザインがバレないようにしてるだけ

5: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:40:57 ID:HWdzyY2i0

>>1
そんなことより電池をカートリッジ交換できる規格を作ってしまえよ
海外に負けるぞ

13: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 14:07:57 ID:WOQLk6A90

>>5
俺もそう思う。電池の供給メーカーも二社くらいで対立してるんだろ？
ＶＨＳ　ｖｓ　ベータみたいな対立止めて国際規格を作って世界をリードしていくべきだよな。
物理的なスペックを統一しておいて、あとはメーカーで長距離走行向けとか、スポーツー
走行向けみたいに特化した電池ユニットを開発したら面白いと思う。

8: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:50:17 ID:TFRJmc2V0

燃料電池車=EV電気自動車

EVなんだよ！燃料電池車は！

10: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:57:43 ID:tzRRwICuP

灯油で走るようにして！

11: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 13:59:54 ID:nGigHSNK0

トヨタは電池車は本命にはならないって言ってなかった？
前とは何が違うの？

21: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 15:24:12 ID:S9OMrlBm0

>>11
本命への繋ぎだろ

15: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 14:26:51 ID:MVaC6Sqo0

トヨタのＦＣＨＶみたいに燃料充填に30分かかるとかいうアホ仕様じゃないだろうな。

16: 名無しさん＠１３周年 2013/10/11 14:31:16 ID:TFRJmc2V0

燃料電池あきらめてリチウムイオンバッテリーに変更

まんまと騙されるユーザー

EVだから燃料電池車は！