
1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:03 ID:REkPIgAV0
バイク買おうと思うけど
東京-名古屋とか東京-仙台を高速で走りたい
250ccと400ccとではどの程度差が出るもんなの?
東京-名古屋とか東京-仙台を高速で走りたい
250ccと400ccとではどの程度差が出るもんなの?
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:38 ID:J8Uv3w8Li
ミッションかオートマどっちだよ
4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:12:02 ID:REkPIgAV0
>>2
MT
車種はできればネイキッド
MT
車種はできればネイキッド
3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:11:57 ID:0jHmN+EH0
高速では疲れるかも
7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:12:43 ID:ZqHdygGv0
250だと自動車道を原付で走るようなもんだよ
おれ二輪乗ったことないけど
おれ二輪乗ったことないけど
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:13:20 ID:qFOco4m9i
全然問題ない
高速は最高でも100キロまでしかだせないので
合流以外で排気量による差は出ない
高速は最高でも100キロまでしかだせないので
合流以外で排気量による差は出ない
12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:14:29 ID:JaXbPC8+0
排気量上がってもネイキッドは辛い
13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:14:43 ID:v44iNXBY0
250は追い越しキツイ
14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:15:34 ID:VwpXngFs0
顔面に当たるバッタがつらい
15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:15:35 ID:liiHWK2ri
400で高速乗ったけど高速疲れるわ
排気量関係なく空気抵抗がやばいと思う
排気量関係なく空気抵抗がやばいと思う
16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:15:39 ID:Y7oeIsjv0
先日横浜から福島まで行ったが悪くなかった
ネイキッドだったからスピードも全然出せたし
ネイキッドだったからスピードも全然出せたし
18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:16:11 ID:wkYiiztB0
僕チキンなんで下の道で行きます
20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:17:04 ID:mvMvjoUT0
>>18
チキンだったら長距離は高速の方がイイと思うけどなぁ
チキンだったら長距離は高速の方がイイと思うけどなぁ
25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:00 ID:wkYiiztB0
>>20
頻繁に休憩入れつつチンタラ行けば大丈夫…だよね?
頻繁に休憩入れつつチンタラ行けば大丈夫…だよね?
38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:20:23 ID:mvMvjoUT0
>>25
なれない市街地延々とGOSTOP繰り返す事考えたらサービスエリア毎に止まった方が10倍精神的に楽だと思う
なれない市街地延々とGOSTOP繰り返す事考えたらサービスエリア毎に止まった方が10倍精神的に楽だと思う
21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:17:31 ID:n3JXTnYUP
250は車種によるとしか。
単気筒や二気筒はキツイけど、4st250や4st4気筒ネイキッドやレプリカなら追い越し車線バンバンいけるよ。
単気筒や二気筒はキツイけど、4st250や4st4気筒ネイキッドやレプリカなら追い越し車線バンバンいけるよ。
35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:19:23 ID:jIksOpn80
>>21
250のインラインフォーとかもうないよ
45PS規制時代がなつかしい
250のインラインフォーとかもうないよ
45PS規制時代がなつかしい
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:17:43 ID:REkPIgAV0
なるほど
排気量よりカウルの有無のほうが問題なのか
CBRやNinjaなら楽なのかな?
排気量よりカウルの有無のほうが問題なのか
CBRやNinjaなら楽なのかな?
26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:00 ID:5GVxlZck0
250で長距離ツーリングするなら何がいいの?
見た目や性能にこだわりは一切ない
金もない
見た目や性能にこだわりは一切ない
金もない
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:19:14 ID:O+/NV5NM0
>>26
その用途に絞るならビクスク
その用途に絞るならビクスク
36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:19:36 ID:qFOco4m9i
>>26
ZZR250とか
ZZR250とか
38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:20:23 ID:mvMvjoUT0
>>26
ZZR250最強
ZZR250最強
61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:29:53 ID:bK9cJfKu0
>>26
ゼルビス…はもう古いか
ゼルビス…はもう古いか
106: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 01:13:36 ID:ZV1GWChy0
>>61
ゼルビスは発売当初欲しくて欲しくて仕方なかったわ
RZ350とGSX-750Sの二台持ってたから
流石に維持できないのであきらめた、、、
当時かなり不人気だったけど、いまだにファンのいるバイクだし
ホンダには再販・リメイクの意思はないのかなぁ
もういいおっさんだけど、そろそろまたバイク乗りたい
ゼルビスは発売当初欲しくて欲しくて仕方なかったわ
RZ350とGSX-750Sの二台持ってたから
流石に維持できないのであきらめた、、、
当時かなり不人気だったけど、いまだにファンのいるバイクだし
ホンダには再販・リメイクの意思はないのかなぁ
もういいおっさんだけど、そろそろまたバイク乗りたい
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:17 ID:Sy6cnUOs0
ネイキッドはないは、、、まだzzr-250とかがいいは
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:25 ID:bA9AqeIQ0
軽自動車ですら600cc越えてんねんで!
31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:34 ID:zpEdoh5S0
ネイキッドでカウルなしなら疲れが半端ないから覚悟しとけよ
32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:18:49 ID:HhrvpqFx0
俺ペーパードライバーだから詳しくは分からないが
フルカウルのバイク買えば250でも余裕なんじゃねーの?
フルカウルのバイク買えば250でも余裕なんじゃねーの?
34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:19:21 ID:Iawgq37x0
ステアダンパーつけると250でも直進がものすごく楽になる
41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:22:05 ID:REkPIgAV0
極論言うとCB400SBに妥当するもっと安いバイクがほしいです
SBは高くて・・・
SBは高くて・・・
47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:24:16 ID:mvMvjoUT0
>>41
CB400に惚れてる人はCB以外の選択なんてナイっしょ
CB400に惚れてる人はCB以外の選択なんてナイっしょ
55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:27:38 ID:REkPIgAV0
>>47,49
ありがとう目覚めた
生活費すり減らして今年中にCB400SB買います
ありがとう目覚めた
生活費すり減らして今年中にCB400SB買います
50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:25:07 ID:qFOco4m9i
>>41
400ならZRXとか
スクリーンでよければ
後付けで殆どのネイキッドに付けられる
400ならZRXとか
スクリーンでよければ
後付けで殆どのネイキッドに付けられる
51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:25:19 ID:Q+BjqOBKP
>>41
SFにビキニカウル付けるのも手だと思う
SFにビキニカウル付けるのも手だと思う
52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:26:00 ID:jIksOpn80
>>41
昔はクォーターの4気筒いっぱいあったからな
振動少なくて疲れにくいし安かったし
今は悲惨な状況だ
昔はクォーターの4気筒いっぱいあったからな
振動少なくて疲れにくいし安かったし
今は悲惨な状況だ
43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:23:17 ID:jIksOpn80
学生時代、東京-神戸を250で何往復かしてたけど
辛いとかはあんまり思わなかったな
辛いとかはあんまり思わなかったな
48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:24:54 ID:v18Dj9x30
ここで聞くのも恐縮なんですが
CBR400RとCBR400R<ABS>の違いってなんですか?
CBR400RとCBR400R<ABS>の違いってなんですか?
53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:26:28 ID:JaXbPC8+0
>>48
そのくらい調べろよ…
そのくらい調べろよ…
54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:26:39 ID:Q+BjqOBKP
>>48
ABS(アンチロックブレーキシステム)の有無
ABS(アンチロックブレーキシステム)の有無
57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:28:17 ID:qFOco4m9i
>>48
自分で書いてるじゃん
ABS(アンチロックブレーキシステム)の有無だけ
ABSがあると咄嗟の急ブレーキでもロックせず安心だが
車重が若干重くなるのと足回りのカスタムが難しくなる
自分で書いてるじゃん
ABS(アンチロックブレーキシステム)の有無だけ
ABSがあると咄嗟の急ブレーキでもロックせず安心だが
車重が若干重くなるのと足回りのカスタムが難しくなる
58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:28:37 ID:Iawgq37x0
またサンマTZR乗りたいな
テールにマフラーが出てたモデルだけど
もういいタマないよな…
テールにマフラーが出てたモデルだけど
もういいタマないよな…
63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:31:48 ID:jIksOpn80
>>58
前方吸気後方排気な
懐かしい…
前方吸気後方排気な
懐かしい…
76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:39:04 ID:Iawgq37x0
>>63
知ってる人がいたか!嬉しいなぁ
当時FZR400と二台持ってたけど、
TZRは横から車にぶつけられて廃車になってしまったんだ…
またバイク買おうかな
知ってる人がいたか!嬉しいなぁ
当時FZR400と二台持ってたけど、
TZRは横から車にぶつけられて廃車になってしまったんだ…
またバイク買おうかな
84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:42:01 ID:jIksOpn80
>>76
ホンダCBR400R
カワサキGPZ400R
スズキGSX400R
で四天王とか懐かしすぎるwwwww
ホンダCBR400R
カワサキGPZ400R
スズキGSX400R
で四天王とか懐かしすぎるwwwww
93: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:46:42 ID:Iawgq37x0
>>84
特に友人の乗るジスペケとは因縁浅からぬ仲でした
二人で首都高を走り込んで、飽きたら流して
ホンダとカワサキ見つけたら追っかけてみたり
出たばかりのGT-Rをぶち抜きざまにピースしてみたりw
特に友人の乗るジスペケとは因縁浅からぬ仲でした
二人で首都高を走り込んで、飽きたら流して
ホンダとカワサキ見つけたら追っかけてみたり
出たばかりのGT-Rをぶち抜きざまにピースしてみたりw
66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:33:51 ID:8O4NtaB70
アクロス
メットインありのギア車だぞ。
ふりーけど。
メットインありのギア車だぞ。
ふりーけど。
70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:36:56 ID:jIksOpn80
>>66
スズキだろ
その手前のモデルGF250乗ってたわ
スズキだろ
その手前のモデルGF250乗ってたわ
90: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:45:23 ID:DgwEYR+g0
>>66
まともなタマがあるならこれ良いかもしれない
45馬力マルチのフルカウルツアラー
まともなタマがあるならこれ良いかもしれない
45馬力マルチのフルカウルツアラー
67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:35:02 ID:jYqDZmf30
あまりに高額で手が出せない・・・ってことではないなら
自分が惚れたバイク買わなきゃ結局後悔するのは自分
自分が惚れたバイク買わなきゃ結局後悔するのは自分
71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:36:59 ID:lTdw1ysK0
2ストレーサーレプリカが活躍できるスレはここですか?
NSR250Rは高速走行快適だよー
NSR250Rは高速走行快適だよー
75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:38:58 ID:cBB/zYxO0
>>71
料金所で焼き付きの恐怖
料金所で焼き付きの恐怖
80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:40:47 ID:lTdw1ysK0
>>75
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
でも焼きついたこと一度も無いな
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
でも焼きついたこと一度も無いな
78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:40:03 ID:DgwEYR+g0
>>71
2stフルカウルって横風に煽られてピューて飛んで行っちゃわないの?
2stフルカウルって横風に煽られてピューて飛んで行っちゃわないの?
85: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:42:15 ID:lTdw1ysK0
>>78
風の強い日にレインボーブリッジ渡ってると、横から突風吹いたら隣の車線まで持ってかれるよ
風の強い日にレインボーブリッジ渡ってると、横から突風吹いたら隣の車線まで持ってかれるよ
72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:37:33 ID:W2CQ8BtG0

さっそうと忍者で現れる俺
74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:38:45 ID:jIksOpn80
なんか無性に乗りたくなってきたわ
かなり遠ざかってたけどwwwww
かなり遠ざかってたけどwwwww
83: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:41:41 ID:oh0lCuKH0
グラトラBB乗ってるけど高速使うのは性能的には全く問題ない。
距離によってケツが割れるし手もシビレルゥ
あと、大型トラックなんかに並走されると吸い込まれそうで怖い。
特に強風の日だと恐怖…
距離によってケツが割れるし手もシビレルゥ
あと、大型トラックなんかに並走されると吸い込まれそうで怖い。
特に強風の日だと恐怖…
100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 00:56:49 ID:6vap54dP0
Ninja250Rで滋賀から鹿児島までずっと高速だったが、疲れより寒さと眠気がヤバイ。数秒後気を失ってて、気づけばカーブに入った瞬間だった
107: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 01:14:43 ID:qHXByIxO0
>>100
あるある
岐阜から福岡まで行った時にそんな感じだった
あるある
岐阜から福岡まで行った時にそんな感じだった
104: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/12 01:08:03 ID:BQgqg+rm0
250でも流れに乗る程度には走れるけど、排気量有る方が大分快適だし走ってて余裕が有るから楽しい
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381504263/
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コメント
コメント一覧 (14)
合流、追い越しが怖い
スクリーン無いと風もろに受けて疲れるし
スクリーン、カウルがある方がいいね
翌日は全身筋肉痛になったな!
どっちもトランスミッションだろ
ビクスクてなんだよ
ビッグだろ
それより雨がこわい。
大音量のガボガボな風切り音って不思議と睡魔を呼ぶw
例え400でも大型二輪のソレには遠く及ばない。
あれゼルビスっぽいじゃん?
340Kmまで付いてきたけど、390Km超えたらいなくなった・・。
住所、氏名を述べなさい。
解読できたら述べますよ!
ある方式を使えば、行けますから!!!
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