コメント一覧 (5)

1. • 1. 774RR
   • 2013年10月24日 17:54
   • 確かにインフィニティぽい
     日産とフォードってなんか提携とかしてたっけ？
2. • 2. 774RR
   • 2013年10月24日 18:40
   • EVOSコンセプト見てきたけどヤバイな
     マッスルカーは懐古主義で復活したのにまた迷走しそうだな。
3. • 3. 774RR
   • 2013年10月25日 00:32
   • バタくさいデザイン、うちにある全部の車の合計よりもでかい排気量、燃費悪い、巨体、重い車体…いい車なんだろうけど日本人の感性には合わん。
     
     
     ・・・S660買うわ
4. • 4. 774RR
   • 2013年10月28日 18:36
   • 異様にロールしてると思ったら、コースの縁が逆バンク状にせり上がってるからそう見えるんだな
     しかしマスタングと言われてもピンと来ないデザインだ
5. • 5. 774RR
   • 2014年03月11日 05:28
   • ９０年代以降のマッスルカーなら燃費は悪くはないだろ。エコカーと比べちゃいけないけど日本のセダンと同じくらいだよ。
     
     でも長い目で見て今のまんま懐古主義続けてたらマッスルカーそのものの存在が迷走するからアメリカンマッスルの未来を見据えた上では現行ダッジチャージャーの顔付き
     (顔だけ。２ドアないの残念だし４ドアはちょっと見た目的にバランス悪い。チャレンジャーも好きだけどあまりに懐古主義なもんで…)と並んで優秀なデザインだな。マッチョな雰囲気とモダンさが共存してて好きだ。
     
     正直すごく乗ってみたい。ただカマロがモデルチェンジしたらすぐ浮気しそう。カマロはデザインがワルっぽくて超マッスルカーしてるからな。
     
     音はマスタングのが野性的でいいけどさ。こいつもいい車になると思うよ。