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1: ライトスタッフ◎φ ★ 2013/10/31 21:48:19
総務省の有識者検討会が３１日まとめた自動車関係地方税の見直し案に軽自動車増税が
盛り込まれたことに対し、自動車メーカーが反発している。ホンダの伊東孝紳社長は
「車にかかる税金は諸外国に比べユーザーに（重い）負担を求めている。（税額の安い）
軽自動車税が諸外国並みだ。これを上げるのは受け入れがたい」と反対を表明した。

軽自動車税は自家用乗用車で年７２００円と軽以外の自動車税に比べ割安になっている。

業界最大手のダイハツ工業の三井正則社長も決算発表の席上、「公共交通機関が減って
いく中で通勤や買い物、通院に軽自動車でないと困るという顧客がたくさんいる。
そうした顧客に過重な税負担をかける考え方には反対だ」と語った。

◎http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013103101052

◎関連スレ
【車/税制】総務省の有識者検討会、軽自動車税の「増税」を提言--自動車業界の反発必至 [10/31]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383210519/

【車/税制/経営】ダイハツ社長「軽増税なら、賃金ベアは決めようがない」 [10/31]
http://www.logsoku.com/r/bizplus/1383222737/

3: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 21:55:18 ID:Xx4DQ+Ax
軽自動車税は４輪に限らないだろ？
そうなると２輪もあがることになるから
ヤマハもホンダもカワサキも２輪売れてないのに
ますます売れなくなるぞ！

7: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 21:57:31 ID:+4BqVq5G
Nシリーズが稼ぎ頭となってしまったホンダｗｗｗ

32: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:23:40 ID:CxEbVqqa
だからといってアメ車が売れるということはありませんわなw

34: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:26:57 ID:zKDQBdxM
>>32
ブランド力がドイツ車を超える事は無いしね

36: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:27:29 ID:s0y7OeSu
軽自動車税を上げたら単に自動車保有率を下げるだけ。
所得税を廃止するんだから単純に大幅な地方税減収になる。

39: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:30:02 ID:iYR/X8h5
>>36
まあそうなるよな、軽自動車が減って電池付きの自転車やら原付が増えるだけかと

41: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:32:28 ID:K8lLJRcj
>>36
ならない。
今想定される最大限の上げ幅でもせいぜい軽自動車1台当り年間2万円でしょ?
それぐらい上げたところで、一度車の利便性手に入れた人間が簡単に手放すわけないじゃん。

45: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:36:19 ID:zKDQBdxM
>>41
車の税金をギリギリまで滞納させてるチャリンコ漕ぎが出てくるかもな
貧乏暮らしのくせに車持ちの無保険車にぶつけられて涙目とか嫌だな

54: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:41:56 ID:s0y7OeSu
>>41
なるよ。
別に車なんか無くても問題ない都市部の爺婆は間違いなく手放すか次は買わないのに2者選択。

64: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:50:11 ID:K8lLJRcj
>>54
ならないってww

年間高が20000円だぞ。
都市部なら1ヶ月分の駐車場代にもならない。

42: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:32:58 ID:9qSSvCQt
せっかくNシリーズが売れてるのに何しやがるって感じか。
増税されたら売り上げが落ちるだろうし、
代わりにフィットが売れるものでも無い。

47: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:37:53 ID:tDBr5Fwp
軽自動車より環境に悪い大型バイクをどんどんリリースしているのにｗ

57: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:44:33 ID:iYR/X8h5
>>47
スペック上は軽自動車より燃費が良いはずの大型バイクも何台か乗ったけど、
軽より燃費が悪いバイクって最近それほど多くないよ(体感だと、普通車の低燃費並が多いかなあ？)

というか、軽自動車の燃費に関する公式スペックが怪しすぎる

63: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 22:49:55 ID:BScjMnYk
>>47
いま原付以上で小さな排気量(125～250㏄位)のバイクが流行り。
大型二輪自体が４０歳以上オッサンのおもちゃというイメージ。

80: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 23:08:31 ID:z724+nr8
確かに安いけど軽というレッテルを受け入れることと引き替えなのに。税金あがるならこのサイズにする意味無いだろ。

81: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 23:10:13 ID:iYR/X8h5
>>80
燃費は既に普通車小型車に負けてるし、車格や取り回しは小型車とさして変わらんし
安全性だけが犠牲になるって言う散々な流れだしな

86: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 23:24:16 ID:UNEzt2Lz
>>81
俺の軽は実燃費22km超えてるよ。通勤だけど
コンパクトカーで20km超えるの? ? /

87: 名刺は切らしておりまして 2013/10/31 23:31:27 ID:6fe6vS+u
>>86
スズキ・ツインには勝てんな。
あれだけは税金据え置きでもいい。

105: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 00:45:10 ID:xPeDctnG
こりゃあ将来的に自動二輪大幅増税、さらには自転車税新設も見えてきたぞ

112: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 01:03:34 ID:jx685lDP
>>105
自転車税はともかく、自動二輪、原付については今回の検討対象に入ってるよ。
上がる見込み。

128: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 02:08:31 ID:IASg3eq7
これ、アメリカからの圧力って話だけど
軽自動車の税率上げたからって、にほんでGMやフォードが売れるはずないっしょ！
燃費が悪いアメ車を、税金やガソリン代を気にする、軽自動車のユーザーが買うわけがない。
GMや、フォードが、燃費のいい軽自動車を作り出せば話は別だけど
日本のユーザーに合わせる気なんてないよねきっと・・

137: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 03:16:49 ID:KrR2EQ91
オート三輪の税率ってどうなるんだろ？
たしか3100円だったか？

発泡種みたいに税金の回避商品が出てきたら
面白いな。
ミニカー登録軽二輪登録の車とか。
フジキャビンみたいなの。

142: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 03:39:35 ID:VAcrkSoi
N1売れてるから文句言ってるんでしょ
こんなくらいで軽が需要亡くなるとは思えない

軽の特権
車検が安い（価格場の優遇）
独自の性能
小回りが効く・燃費が良い（軽自動車独特な物）

この分野でアメ車が売れるか？と言うと売れないでしょ
ましてや日本車のピックアップトラック系のトラックが需要が増すとも思えない

163: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 07:11:59 ID:KrR2EQ91
法人がやばくなるな。
得意先営業って軽自動車多いし。
何台も持ってるところもある。

配達業務も軽自動車。
せめて軽貨物は優遇しろよ。
軽トラ軽ワゴン

172: 名刺は切らしておりまして 2013/11/01 09:15:12 ID:dd9SfiSD
>>163
本来は軽貨物のための税制だったはずが、いつの間にか軽「乗用車」まで含まれることに。
てか、田舎の一人一台、休日はイオン・ジャスコってのも、リセット時かと。

引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383223699/

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