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1: (ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★ 2013/11/20 17:09:01
★ヤマハ、自動車に参入へ　
ヤマハ発動機は自動車事業に参入すると表明、試作車「モティフ」を公開。２０年までに世界で販売。
共同通信 http://www.47news.jp/FN/201311/FN2013112001001804.html

★ヤマハ発、１０年代に小型四輪車市場に参入へ＝試作車「モティフ」を初公開
ヤマハ発動機は２０日、東京モーターショーの報道機関向け説明会で、小型四輪自動車の試作車
「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を初公開した。広報担当者は「２０１０年代の製品化に向けて開発を進めている」と語った。

ヤマハ発にとっては、トヨタ自動車と共同開発し、１９６０年代に発売したスポーツ車「２０００ＧＴ」以来の四輪自動車となる。　

　モティフは２人乗りで、排気量１０００ｃｃのガソリン車と電気自動車（ＥＶ）を想定。
自動車レースの最高峰Ｆ１シリーズの車を手掛ける著名自動車デザイナーのゴードン・マーレー氏
の会社と共同開発する。

　柳弘之社長はモティフについて、「二輪車で培った技術を駆使し、人機一体感による楽しさと
軽快感をもたらす車だ」と説明した。（2013/11/20-16:03）

時事通信 http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2013112000669

175: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 19:20:59 ID:rwkcFI1r0
>>1
ヤマハ　小型四輪自動車　試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」　画像写真イメージ
no title

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4: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:10:49 ID:FAGBNDz10
実質ヤマハがエンジン作ってるメーカーってどこだっけ？

23: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:18:02 ID:z4c9o0G60
>>4
トヨタ

7: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:11:55 ID:OSGGxRmV0
1000ccならR1のエンジンか。
さらにターボつけて250馬力ぐらいだったら、楽しい車になりそうだ。
車重は500キロで頼むよ。

116: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 18:00:14 ID:bnz3Mssp0
>>7
r1エンジンて150馬力以上出るんだっけ。
胸熱だなw

134: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 18:22:35 ID:OSGGxRmV0
>>116
R1は輸出モデルのフルパワー仕様だと180馬力。
国内だと145馬力ぐらい。

248: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:46:50 ID:C1e0CKx3i
>>7
違うべ。

バイク用のボアストロークのエンジンは、市販4輪には使えないよ。
回転だけやたら上がってうるさすぎ。

28: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:19:10 ID:4v4+WpHt0
ヤンマーも黙ってられへんな

259: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:55:28 ID:C1e0CKx3i
>>28
ランボルギーニに対抗できるのはイセキやヤンマー、クボタしかないしな。

38: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:21:13 ID:2MJwSkDS0
ヤマハはすげえな
楽器からバイク、リゾート地まで経営してるっしょw

57: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:26:46 ID:CqhZmO8B0
>>38
たしかお風呂も作ってたよヤマハ

65: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:28:43 ID:hLYiNHZX0
>>57
ヤマハのキッチンは安くて、結構ええよ

255: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:52:38 ID:Fz1WcIvs0
>>65
ビルトインエアコンもパワーあって良いよ

60: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:28:14 ID:koZnnqhA0
>>38
台所 風呂 洗面台もやっとるよ、YAMAHAのMが微妙に違うらしい

45: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:22:49 ID:2YRRgMJA0
まぁiQのエンジンヤマハのだしなｗ

98: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 17:47:01 ID:LcQMrv4z0
うちはゴルフクラブがヤマハだわ
ほんと地味に多角展開してる

197: 446 2013/11/20 20:10:06 ID:WS4hFypWP
>>98
俺もヤマハのドライバー使ってるけど、買った理由は他が中国生産なのに品質にこだわって日本で作ってたから。

137: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 18:27:30 ID:/JkLSUyQ0
ヤマハってトヨタのスポーツタイプのエンジンはヤマハ製だと言われてたけど
ツインカム系のAE86のエンジンもそうだよね？DOHCのホンダに対抗していたはず

163: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 19:04:12 ID:chotJFMU0
>>137

ヤマハが委託製造されたエンジンで当時のAE86に搭載されていたのは4A-GEU
同じ頃、ホンダにもZC型というエンジンがあった

実際世にでたのは、4A-Gが先(1983年)でホンダのZCはその翌年

165: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 19:06:24 ID:chotJFMU0
>>163

製造委託、だった．．．orz

308: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 23:19:03 ID:dsbw+0lw0
>>137
トヨタ製の4Ａ-Ｇもあったんだがゴミだった
開けてびっくり公差超えてるのがザラなのがトヨタ製

粗製濫造の企業遺伝子っていまだ消えない

183: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 19:37:27 ID:2KC0gSh40
おもしろそうだけど販売網どうするんだろう
まさかYSPかｗ

191: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 19:56:10 ID:/JkLSUyQ0
>>183
ピアノ販売ルートが世界中にあるじゃないかｗ
オプションに後部トランクにグランドピアノ装備とかで音楽家に好評になるかも

228: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:14:26 ID:tBirolQe0
三菱鉛筆もビックリ！ヤマハの歴史

・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る

・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る

・DSPを他に利用しようとして→ルータ作るという流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る

・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて　戦闘機のプロペラ作る
　　→プロペラの試験をやるためエンジン借りてくる→すぐ壊れるため修理に慣れる
　　→「これ自分たちで作った方がいいんじゃね？」と言いだす社員が居る→エンジン作る

・エンジン作ったから→バイクも作る→ついでにトヨタAE86のエンジンも下請けで作る
　　→結果トヨタ製エンジンを載せた新車よりも10馬力ほどヤマハ製エンジンを積んだ86の方が上だった

・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る

・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
　　→住宅用ユニットバスも似たようなもんだろ？と言いだすバカが居る→ユニットバス作る

241: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:39:02 ID:m0Dq1NK90
>>228

スゲー
っていうか何げに社員が習得スキル優秀で上司が理解ある人が多い良い会社なんじゃないのか？

247: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:45:48 ID:m0Dq1NK90
それで>>228の流れで、じゃ車作ろうか、となったのか
うん理解できた、アリガトね

250: 名無しさん＠１３周年 2013/11/20 21:47:54 ID:eDIfu2Xs0
>>228
バカ過ぎる。
いや、大好きだけどな。そういうバカ。

R-1だけじゃなくて、四輪用クロスプレーンクランクの直四エンジン作ってくれーー

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384934941/

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