
1: ジャーマンスープレックス(大阪府) 2013/11/21 18:47:13 ID:wbYwGDgh0
トヨタ、中国とHVシステム共同開発へ 技術情報も提供
トヨタ自動車は21日、中国の合弁相手とハイブリッド自動車(HV)の基幹システムの
共同開発に乗り出すことを明らかにした。現地大手の第一汽車、広州汽車に技術に
ついての情報も提供し、2015年をめどに中国市場へ投入する予定の
「中国国産ハイブリッド車」に積み込む。
21日開幕した広州モーターショーで、大西弘致中国本部長は「最も先進的で成熟し、
普及が見込まれるハイブリッド車を、中国で開発・生産する決断をした」と述べた。
トヨタはこれまで、HVについては基幹部品を日本から輸出し、現地では組み立てに
とどめることで技術の流出を防ぐ方針をとってきた。このやり方は関税でコストが高くなり、
中国での販売価格が上がってしまう。日米など先進市場に比べて普及が遅れることにも
つながっていた。
続きを読む(会員の方)
http://www.asahi.com/articles/TKY201311210064.html?ref=com_top6
トヨタ自動車は21日、中国の合弁相手とハイブリッド自動車(HV)の基幹システムの
共同開発に乗り出すことを明らかにした。現地大手の第一汽車、広州汽車に技術に
ついての情報も提供し、2015年をめどに中国市場へ投入する予定の
「中国国産ハイブリッド車」に積み込む。
21日開幕した広州モーターショーで、大西弘致中国本部長は「最も先進的で成熟し、
普及が見込まれるハイブリッド車を、中国で開発・生産する決断をした」と述べた。
トヨタはこれまで、HVについては基幹部品を日本から輸出し、現地では組み立てに
とどめることで技術の流出を防ぐ方針をとってきた。このやり方は関税でコストが高くなり、
中国での販売価格が上がってしまう。日米など先進市場に比べて普及が遅れることにも
つながっていた。
続きを読む(会員の方)
http://www.asahi.com/articles/TKY201311210064.html?ref=com_top6
6: セントーン(WiMAX) 2013/11/21 18:51:03 ID:jH9bCXnl0
で、今後の自動車はどうなるんだってばよ?
EV?HV?クリーンディーゼル?ダウンサイジングターボ?
EV?HV?クリーンディーゼル?ダウンサイジングターボ?
8: バックドロップ(岐阜県) 2013/11/21 18:52:14 ID:zbfXTC8o0
まあトヨタ自体パクリ企業だけど、
そっからまたパラられるなww
この決定はホントにアホだな・・・
そっからまたパラられるなww
この決定はホントにアホだな・・・
10: ラダームーンサルト(dion軍) 2013/11/21 18:52:52 ID:/4oKXF+10
えー、新幹線で懲りてねえのかよ
12: ダブルニードロップ(dion軍) 2013/11/21 18:53:21 ID:t0UNkKEC0
まあいまさらハイブリッドもどうかと思うけどな
21: ストマッククロー(庭) 2013/11/21 19:00:13 ID:TeQzlHkT0
ハイブリッドはもういいからどうぞって事か(´・ω・`)
35: テキサスクローバーホールド(茸) 2013/11/21 19:29:58 ID:9Gm+e7n80
ハイブリッドはもう用済みってことなんだろ
で中国で儲けた金で燃料電池推進すると
で中国で儲けた金で燃料電池推進すると
39: 毒霧(WiMAX) 2013/11/21 19:37:33 ID:Tm2rLtmu0
日産の韓国サスペンションメーカー採用に
続き、トヨタかぁ~www
続き、トヨタかぁ~www
41: ジャーマンスープレックス(チベット自治区) 2013/11/21 19:40:23 ID:GVjXOw3G0
ハイブリッドは日本以外ではまったく売れないことが判明したし
もうトヨタの動力分割機構は時代遅れなんだよな
ホンダとか三菱みたいに普通にシリーズのほうが有利
もう完全オワコンだからどうなったっていいんだろう
もうトヨタの動力分割機構は時代遅れなんだよな
ホンダとか三菱みたいに普通にシリーズのほうが有利
もう完全オワコンだからどうなったっていいんだろう
47: フェイスクラッシャー(茨城県) 2013/11/21 19:48:13 ID:ONNvY7mn0
>>41
トヨタは、もう次世代の動力機関開発の目途がついたんじゃないかって気がするよな
トヨタは、もう次世代の動力機関開発の目途がついたんじゃないかって気がするよな
62: ストマッククロー(チベット自治区) 2013/11/21 20:51:20 ID:cyvry2BE0
>>47
トヨタは燃料電池車を2年後に市販するそうで
今の次世代車のトレンドはEVとPHVだし、日本でしか売れないHVはそろそろ用済みだろう
トヨタは燃料電池車を2年後に市販するそうで
今の次世代車のトレンドはEVとPHVだし、日本でしか売れないHVはそろそろ用済みだろう
57: カーフブランディング(三重県) 2013/11/21 20:47:52 ID:Fj3Zzc6y0
これあかんやつやろ
大気汚染は減りそうやけど
HVエンジンもただでまかれる技術になったか
大気汚染は減りそうやけど
HVエンジンもただでまかれる技術になったか
59: 毒霧(関西地方) 2013/11/21 20:50:27 ID:CxvS7JLN0
まぁトヨタのハイブリッドも枯れた技術になったってことだろ。
どうせコピーされるなら、早目に提供しとこうって意図もあるだろうな。
どうせコピーされるなら、早目に提供しとこうって意図もあるだろうな。
63: チキンウィングフェースロック(やわらか銀行) 2013/11/21 20:52:58 ID:DFh9PgyW0
世界の広い道路でも燃費がだせる海外向けのHV+トランスミッションを作りたいんだろ
CVTは高速域だと途端にカスだからな
お前らもう少し反射的にウヨウヨ発言する前に勉強しろよw
CVTは高速域だと途端にカスだからな
お前らもう少し反射的にウヨウヨ発言する前に勉強しろよw
64: ジャンピングDDT(兵庫県) 2013/11/21 20:56:42 ID:pP/+GM6Z0
日中の経済協力や技術協力もやらざるを得ないのならやったらいいと思うが、中国や韓国の
底流には反日が深く刻み込まれていることを常に意識していないとオウンゴールやっちゃうよ
底流には反日が深く刻み込まれていることを常に意識していないとオウンゴールやっちゃうよ
70: ナガタロックII(庭) 2013/11/21 21:06:17 ID:FgKs7HGQ0
HVもうやめたらええがな
エンジンからモーターに替わる中途半端な状態じゃん
足付きのおたまじゃくしみたいなもんたろ
エンジンからモーターに替わる中途半端な状態じゃん
足付きのおたまじゃくしみたいなもんたろ
74: パイルドライバー(新疆ウイグル自治区) 2013/11/21 21:10:55 ID:WcAftzn40
中国で日本車は売れないから、トヨタが中国進出しようと思うならこうやって中国会社を通さないといけないんだよ
広州汽車とはトヨタとの合併会社も持ってるし中国でトヨタ車販売を拡大するつもりなんだろうな。
広州汽車とはトヨタとの合併会社も持ってるし中国でトヨタ車販売を拡大するつもりなんだろうな。
88: アトミックドロップ(家) 2013/11/21 22:29:06 ID:KTbkrlGN0
おまえらトヨタが勝算なしでやってるとでも?
サムスンに泥棒されまくったアホの家電メーカーと違うんだぞ
ハイブリッドには先がないと判断したんだろどうせ
サムスンに泥棒されまくったアホの家電メーカーと違うんだぞ
ハイブリッドには先がないと判断したんだろどうせ
103: バズソーキック(庭) 2013/11/22 00:02:00 ID:O0KJKbd40
ハイブリッドもオワコンか
ホントに時代の流れは速いな
今の最新スマホなんかも数年後にはゴミになってるんだろうなあ
ホントに時代の流れは速いな
今の最新スマホなんかも数年後にはゴミになってるんだろうなあ
105: フォーク攻撃(京都府) 2013/11/22 00:09:01 ID:yxLaPXah0
中国製のHVなら、かなりお安くなるな。
軽自動車のリセールが下がりそうだ。
軽乗りは今のうちに売り払うほうが良いとおもうよ。
自動車税も増税の方向なんだし。
軽自動車のリセールが下がりそうだ。
軽乗りは今のうちに売り払うほうが良いとおもうよ。
自動車税も増税の方向なんだし。
108: ボマイェ(岐阜県) 2013/11/22 00:24:55 ID:DQQwbNYN0
>>105
エスティマとかに中国製のエンジンを使ったら不具合だらけで大変な事になったよ
安いとか以前の問題
信用できん
エスティマとかに中国製のエンジンを使ったら不具合だらけで大変な事になったよ
安いとか以前の問題
信用できん
109: フォーク攻撃(京都府) 2013/11/22 00:33:47 ID:yxLaPXah0
>>108
俺の言ってる事ってのはこうね。
俺の言ってる事ってのはこうね。
中国でHVを一から造る→HVが安くなる→中国国内でHVが普及する
→日本国内でもHVが安くなる→軽自動車増税→
HVの普通車も軽自動車も販売価格も維持費も同じ→軽自動車脂肪
→日本国内でもHVが安くなる→軽自動車増税→
HVの普通車も軽自動車も販売価格も維持費も同じ→軽自動車脂肪
112: ボマイェ(岐阜県) 2013/11/22 00:55:20 ID:DQQwbNYN0
>>109
中国で普及して安くなったHVを日本国内で生産して日本車に載せるならいいけど
中国製のHVをそのまま載せて日本で売るなら安くても買いたくない
たしかに軽が増税したら軽である必要は無いだろうしトヨタは普通車が売れればいいもんな
ダイハツはまぁ軽が売れなくなってもトヨタ車作ればいいし
軽自動車脂肪で美味しいのはトヨタか
中国で普及して安くなったHVを日本国内で生産して日本車に載せるならいいけど
中国製のHVをそのまま載せて日本で売るなら安くても買いたくない
たしかに軽が増税したら軽である必要は無いだろうしトヨタは普通車が売れればいいもんな
ダイハツはまぁ軽が売れなくなってもトヨタ車作ればいいし
軽自動車脂肪で美味しいのはトヨタか
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385027233/
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コメント
コメント一覧 (20)
だとしてもいまだに中国市場を宝の山か何かと思ってるのか?
それともHV技術は他社も続々と独自開発してるから独占してる意味がなくなったって事かな?
公開されてる特許とは別に秘匿してるノウハウもあるだろうけどその根幹はさすがにオープンにはしないだろうな、トヨタ幹部が間抜けでないならば
ただパクられるよりマシってことだろうな…
※2
宝の山も何も現実に凄い台数売れてる自動車市場は中国だけだし…
独逸企業が好決算なのも中国での稼ぎのお陰。
技術提供の方がいろいろマシなんだろ
乗り心地やデザインは会社次第だからね。
そのうち中国メーカーでも日本車よりかっこいい車が増えるでしょ
で、日本車はさよならw
だから中国に技術提供してコストダウンさせて安売りすると。
アホだろ。EVもPHVもインフラ整備が前提なのに日本ですらその目処が立ってないのが現実。近距離コミューターとしてしか実用になってない。
フルチャージ片道100kmソコソコしか走れないEVが第三世界で実用になるなんて100年掛かっても無理。
ガソリンのインフラも怪しいところの方が多いのに、PHVの燃料インフラなんかどうするだんよ。
でもこれから市場がでかくなるインド中国、東南アジアで
頑張ってもらいたいからさ・・
欧米の「日本車だせぇwww」言う奴も見返したいじゃん・・
バイクと高速鉄道はぶっちぎりでかっこいいのに・・
※13
×PHV
○FCV
じゃないか?
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