1: ローリングソバット(千葉県) 2013/11/23 19:16:36 ID:9srBc0c00
ホンダは2シーターオープン『ビート』の後継モデル『S660 コンセプト』を東京モーターショーで初公開した。同社の伊東孝紳社長は「現在、2015年の市販化を目指して鋭意開発中」と同モデルの市販化を明言した。

初公開されたS660コンセプトは、ミッドシップレイアウトの2シーターオープン『ビート』のコンセプトを踏襲、次世代軽オープンスポーツモデルとして復活することになる。

エクステリアデザインを担当した本田技術研究所四輪R&Dセンター杉浦良研究員は「エクステリアデザインとしてはスポーツカーらしい普遍的な価値観、
いわゆる誰が見てもどこからみても格好良いということと、ホンダの製品らしい先進的で若々しいという新しさの表現の両立を目指して開発した」と語る。

ホンダの本格スポーツらしく、天井知らずの回転フィールを味わえるのか、パワートレーンにも期待だ。

http://response.jp/article/2013/11/22/211443.html
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11: リバースパワースラム(栃木県) 2013/11/23 19:20:46 ID:9V7Mldsg0
これ軽規格だからな
N1とかと同じ幅だからな

17: エメラルドフロウジョン(中部地方) 2013/11/23 19:23:41 ID:DN3f8pl20
カッコいいとは思うけど、先代ビートの扱われ方を見る限り
永く乗れる車じゃないよな、パーツなんてすぐに欠品になるんだろ。

19: テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区) 2013/11/23 19:24:50 ID:sCwqDTef0
西館に隔離されててよかったわ
今回は東館だけに集中できる

29: 不知火(愛知県) 2013/11/23 19:27:24 ID:GNrmhBR+0
>>1
近所のビート乗りで週末ずっとビートをいじってるオッチャンが買うのか期待しながら待ってる
発売直後から通勤でも乗ってるし、週末は一人でズット乗り回してる
オッチャン以外の家族は昔のセレナでアチコチいってるのに…

35: ローリングソバット(千葉県) 2013/11/23 19:31:55 ID:9srBc0c00
S660ブースは、見るだけで2時間待ちの行列だった

43: ランサルセ(SB-iPhone) 2013/11/23 19:34:30 ID:m1NdL03di
>>35
お前絶対行ってないだろw

48: 河津落とし(関西・東海) 2013/11/23 19:37:10 ID:a8biLa0a0
>>35
おまえ嘘つきだね

51: ローリングソバット(千葉県) 2013/11/23 19:38:28 ID:9srBc0c00
>>48
何がうそつきなのか言ってみろよw

37: チキンウィングフェースロック(芋) 2013/11/23 19:33:08 ID:T6ipocvg0
このリアフード
幌との繋がりはどうなんだよ?

56: トラースキック(三重県) 2013/11/23 19:39:51 ID:LcAGU6fI0
モーターショー行きたいけど気持ち悪いカメコがキャンギャル撮りまくってるからなぁ。

63: ファルコンアロー(長野県) 2013/11/23 19:41:22 ID:gMZAIh3j0
これルーフは未だに不明なの?

66: トペ コンヒーロ(宮城県) 2013/11/23 19:43:25 ID:AR41jVhu0
天井知らずの回転フィールだけど、加速しません。

67: チキンウィングフェースロック(芋) 2013/11/23 19:45:56 ID:T6ipocvg0
>>66
こんどはターボだから

76: トペ コンヒーロ(宮城県) 2013/11/23 19:51:52 ID:AR41jVhu0
>>67
ターボか、それだと天井知らずの回転フィールとやらはなさそうだな、多少加速するようになっただけで。

68: パロスペシャル(千葉県) 2013/11/23 19:45:58 ID:ej18BQMy0
コンセプトカーだと格好良いのに、実際発売されると凄いガッカリする

75: アイアンクロー(空) 2013/11/23 19:51:11 ID:rALf7uHL0
現行ビートは僅かながらトランクスペースあるけど
(DOHC+ターボ)
これで収納スペース全く無くなったな。

79: トペ スイシーダ(東京都) 2013/11/23 19:52:15 ID:hqNxrDeu0
西館はメルセデスしか印象に残ってない
東はUDのステージイベントが失笑されてたのが印象的
でも、おねーさんの写真たらふく撮ったから大満足だは

91: イス攻撃(やわらか銀行) 2013/11/23 20:13:48 ID:fWJ+cCdd0
・S660のブース、人が多すぎて近づくことすら出来ず、諦めた。
・UDトラックスのステージイベントで、お姉さんがお尻をこっちに向けてランニングしていた
・トヨタのブース、あまりにも人多過ぎで、せっかくストーリーを持たせたブースが意味をなしていなかった
・世界のナンバープレート集みたいなブースが西館4階にあり、ナンバーフェチにとっては楽しかった
・イタ車は出展無しだった。ビッグスリーも無し
・夕方になるにつれてカップルがかなり多くなり、ボッチの俺は若干イライラした

107: カーフブランディング(SB-iPhone) 2013/11/23 20:42:50 ID:x6YzJHtgP
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118: 男色ドライバー(公衆) 2013/11/23 21:30:32 ID:aYSs8KEy0
アルミなんか使わなくていい、
超高張力鋼板を使ってみてください・・・
まぁ、軽にアルミなんて使うわけないだろうけど。

125: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区) 2013/11/23 22:04:55 ID:6lVAc5xk0
コンセプトでこれでも正式販売の時には・・・
コスト削減して、いろいろな規準クリアしたら残念な事にw

145: ファイヤーバードスプラッシュ(三重県) 2013/11/24 06:30:24 ID:QlMBPvEG0
デザイン頑張ったって結局は黄色い
ナンバープレート付いちゃうんだぜ

139: パロスペシャル(愛知県) 2013/11/24 00:43:05 ID:gV9fpHUw0
S660は隣にS360を置いたせいで左端からしか撮影できなくてそれ目当てに来た奴が殺到してカオス状態だった
他の混み具合はスバルのレボーグ>日産のダットサンとGT-Rニスモ>スズキのギャルの順だったかな

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385201796/

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