ホンダ・ビート、20年前の車だが現存率７０パーセント　愛されすぎだろｗｗｗ

2013年11月29日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: 閃光妖術(千葉県) 2013/11/28 22:26:05 ID:vZWiyrvV0

2台のスポーツカーを中心に人気のホンダ

今回の東京モーターショー、私は一般公開日を含めて合計6日間も足を運んだが、いつ訪れてもいちばん混雑していたのがホンダのブースで、なかでもあたらしい軽オープンスポーツカー「S660コンセプト」がとりわけ注目を集めていた。
そのステージに近づくには列に並ばなくてはならないのだが、この長さがときには50メートルを越えるほどの人気を集めていたのである。

ご存じのとおり、S660コンセプトはホンダ「ビート」の再来だとされる。3気筒 660cc SOHC 4バルブエンジンをコクピット後方に横置きしたミドシップレイアウトで、ソフトトップを折り畳めばオープンにもなったビートが発売されたのは1991年5月のこと。

当時はスズキ「カプチーノ」、オートザム（マツダ）「AZ-1」と軽自動車規格の2シータースポーツカーが3台も発売されたが、なかでもいちばんヒットしたのがこのビートで、5年間で3万4,000台ほどが販売された。
さらに驚くのがその現存率、つまり現在まで残っている台数の比率である。じつに、販売されたうちのなんと70パーセント近くがいまも元気に走り回っているそうだ。

公開されたS660コンセプトは、その名のとおりコンセプトカーで、量産型は2015年の発売を目標に開発中とされる。基本的な成り立ちは“先代ビート”と同様、660ccをミドシップした後輪駆動で2シーターのオープンスポーツとなる。

もっとも注目されるのは、その軽自動車とはおもえない大人びたスタイリングだろう。前回の東京モーターショーでは「EV STER」というコンセプトカーが展示されたが、この評判がすこぶるよかったため、S660のプログラムが決まったという。
前後のオーバーハングが極めて小さく、フロントからリアまで一直線に上昇するキャラクターラインを入れ込んだ強烈なウェッジシェイプなどは、いずれもこのEV STERから受け継がれたもの。ちなみに、デザインを担当したのはどちらもホンダの杉浦良氏である。

http://openers.jp/car/car_news/news_honda_at_tms2013_41501.html
no title

5: 中年'sリフト(神奈川県) 2013/11/28 22:30:01 ID:mg2zKBt+0

このまま出るなら良いのだけどなぁ…

6: テキサスクローバーホールド(大阪府) 2013/11/28 22:30:30 ID:W4RAPMi70

こんなのより、アクティのがわ変えてギヤ比変えた程度の奴を８０万位で売れ

8: アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区) 2013/11/28 22:31:45 ID:qFhWVjsO0

たぶんそのうちの2割くらいが宇都宮ナンバー
1割がとちぎナンバー
かつ俺とおそろいの「R＆D」ってステッカーをミラーに貼っている

10: キングコングニードロップ(内モンゴル自治区) 2013/11/28 22:32:49 ID:aDj8+F6P0

黄色率が高いが黄色の車なんか乗りたくねー

16: ハイキック(やわらか銀行) 2013/11/28 22:47:13 ID:A3Xqgs1l0

マジでまだちょくちょく見るわ

18: ラダームーンサルト(WiMAX) 2013/11/28 22:51:04 ID:znGI1TpTP

昨日見て来た。質感に軽特有のオモチャ感がなかった。
ただコレ２５０万位になるんじゃね

20: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区) 2013/11/28 22:57:37 ID:3xKYcJHj0

軽は維持費安いから、とりあえず置いておこうって気になるんだろうな

21: ストレッチプラム(福島県) 2013/11/28 22:59:55 ID:1QP6HXfA0

新しいビートが発売された時のＣＭ曲には原由子の「じんじん」が使われるのかな

22: 中年'sリフト(神奈川県) 2013/11/28 23:20:43 ID:FqLt975Q0

カプチーノ>>>az-1>>>>>>ビート

な印象だな

23: タイガードライバー(東日本) 2013/11/28 23:29:27 ID:GongTf5e0

近くにセカンドカーで所有してる人がいる
磨かれてピカピカだよ

25: バーニングハンマー(庭) 2013/11/28 23:36:44 ID:g7XQTbbW0

そのままで出して欲しい

26: ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone) 2013/11/28 23:39:04 ID:ErMl8L49i

ビートはエンジン音がいかにも軽で幻滅したんだよな

27: キドクラッチ(家) 2013/11/28 23:47:02 ID:93mGVcB4P

軽つうかバイクだよなあれ。5000とか回さないと走れん

29: ストレッチプラム(大阪府) 2013/11/28 23:52:34 ID:Yt/nVqjy0

なんで白やねん

30: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone) 2013/11/28 23:54:12 ID:kNmaIPnEi

ビート乗ってみたい、カプチーノよりたのしさは上なんだろ

33: クロスヒールホールド(庭) 2013/11/29 00:17:07 ID:qfigAGcS0

>>30
カプチとビートって面白味が違うからどっちが良いとも言えん

32: ニールキック(禿) 2013/11/29 00:02:11 ID:OkG9/3FO0

R34スカイラインはそれほど売れなかったが、
ノーマルグレード、GT-Rともよく見るな

中古車で売られてるものが少ないのか

35: 魔神風車固め(東日本) 2013/11/29 02:22:20 ID:fO8y52PX0

加速は悪いけど高回転まできれいに回るエンジン。
MRとは思えないフロント回頭性の悪さってのが当時の印象だったな。

34: セントーン(福岡県) 2013/11/29 00:30:37 ID:ChmPtsCc0

70%ってあやしいけど確かに良く見る

引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385645165/

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タグ：: #ホンダ; #新型車; #S660; #東京モーターショー; #モデルチェンジ

コメント一覧 (20)

- 1. 774RR
- 2013年11月29日 08:45
- インテリアかっこいい
- 2. 774RR
- 2013年11月29日 08:48
- エアコンのコンプレッサー2回壊した
  一回目でエアコンつけたら高回転まで回すなって教えろやー
  結局対策品でたんか？
- 3. 774RR
- 2013年11月29日 08:53
- 2015年発売かぁ…
  軽自動車税増税は未定だけど、確実に消費税が上がるな~
  来年発売に早まらないかな~？
- 4. 774RR
- 2013年11月29日 09:23
- 確かポルシェも今まで販売した車輌の70%が現役といわれているから、ビートもすごいと思う。
  ただ。Honda全体の残存率となるとどうなのかな?
- 5. 774RR
- 2013年11月29日 09:48
- 月平均、600台弱か。
  当時も売れなかったんだな。
  後継車が出ないジャンルでは、現存率高いのは普通じゃないの？
  国産コンパクトスポーツ、特にFRは古くてもよく見るわ。
- 6. 774RR
- 2013年11月29日 11:33
- 25年の車歴のなかで、一番アドレナリンが出たのがビート。
  遅いとか言われるけど、意外と速い。
  
  カプチーノはノーマルブーストじゃアドレナリンは出なかった。
- 7. 774RR
- 2013年11月29日 14:30
- 日本だけで34,000台ってスポーツカーじゃ売れてる方だろ。
  カプチーノのもあったし今よりスポーツカースペシャリティカーが
  いっぱい出てたし。
- 8. 774RR
- 2013年11月29日 14:44
- 近所でTE27に乗ってる人がいるが、あれは何年前の車なんだろう？
- 9. 774RR
- 2013年11月29日 15:22
- 軽規格の何が良いかさっぱり分からん。
  ベストバランスの小型スポーツカー出せよ。
- 10. 774RR
- 2013年11月29日 15:44
- 9. 774RR 2013年11月29日 15:22
  軽規格の何が良いかさっぱり分からん。
  ベストバランスの小型スポーツカー出せよ。
  
  他メーカが出してるんだから買えよ。買わないなら黙れ。
- 11. 774RR
- 2013年11月29日 18:46
- 雪国だけど、ちょくちょく見かける。
  おまえら好きすぎだろ。
- 12. 774RR
- 2013年11月29日 19:33
- 雪道でMRとか死ぬだろw
  結局一般道で一番楽しくて爽快なのはビートだったな。ランエボとかみたいに快適ではないがとにかく楽しかった。
- 13. 774RR
- 2013年11月29日 21:43
- 宇都宮が多いのは本当だよ。
  主にホンダのひとが乗ってる。
  国道64号線にいつも宇都宮名物の出勤する人達のホンダ渋滞があって、ホンダ車ばっかはしってる。
  毎日s2000を30台くらい見て
  ビートも15台
  いんてdc5も10台
  しびっくは30
  CRZは15
  NSXは3台
  意外に淫婦とかも多い
  ランエボは3台くらいで、みんな目立つモディファイしてる。
  ロードスターは少なくてan、bn一台ずつ
  マツダ者も少ない。
- 14. 774RR
- 2013年11月29日 23:26
- ビートは本当に、楽しいクルマ。小さいボディにいろんな夢が詰まってる。
  親父がversionZ乗っていたんだが、なんかエンジンが壊れて？修理40万かかると言われて泣く泣く廃車にした。15年で4万キロちょっとしか乗ってなかったから逆にダメだったのかも
  その時コペンも試乗しに行ったが、結局買わなかった。元々親父はversionCを買い損ねて、生産中止前に慌ててversionZを買って、最近まで中古versionCを探してたが程度の良いのは150万するらしく、迷ってた時にS660が出ると聞いて狂喜乱舞してる
  新車250万でも安い、それくらいハマる人はハマるクルマだと思う。
  俺も絶対に頑張って買う、だからこのままで出してくれ〜
- 15. 774RR
- 2013年11月29日 23:49
- 俺浜松だけど自衛隊前のホンダ技研の駐車場でもビートちらほら見る。
  自分で買って、乗った人は、絶対かけがえのない楽しさに気づいて大好きになる。
  ちなみにJR工場横のスズキ独身寮は、ワークス・カプチーノ15%
  ジムニー20%
  スイスポ40%
  その他(ただのアルトとか)25%
  
  って感じ
- 16. 774RR
- 2013年11月30日 05:52
- ビートはFF
- 17. 名無しのライダー
- 2013年11月30日 09:00
- バブルだよなぁ
- 18. 現在Beat車中
- 2013年11月30日 13:20
- 今日AMだけで3台見かけた。
  いづれもカーニバルイえロー。
- 19. 774RR
- 2013年11月30日 14:27
- せっかくBeatからMRを継承したんだから、
  S660もボンネットを極限まで低くして、
  強みと個性を発揮しなきゃ。
  なんでフロントエンジン用の
  バカ大口グリルデザインに
  しちゃったの？
  75しか回らないエンジンとか、
  半端なことしてたら、
  他社や熾烈な国際競争に負けちゃうぞ。
  俺達に、企画とデザインを練り直させろ。
- 20. 774RR
- 2013年11月30日 23:58
- ビートが出たとき、Ｓ８００の再来と言われたが、実際は重量やサイズ、駆動方式、サス方式等がほとんど同じだったのはカプチーノの方なんだよな。