1: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:07:07 ID:Rocz9p01
車が左右に揺れて危ないと思いました(小並感)
4: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:15 ID:2jzMwNQp
俺のサンバーの本気は120キロを超える
106: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:20:10 ID:StdH9LhL
>>4
そら(サンバーは積載ギリギリ積んで100でるんやから)そうなる(空なら120余裕ででる)わな
そら(サンバーは積載ギリギリ積んで100でるんやから)そうなる(空なら120余裕ででる)わな
5: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:20 ID:ir6efNYk
ワイの実家の日産モコは120キロで分解するかと思ったンゴ
9: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:08:53 ID:gZEr4TEg
カプチーノで１２０キロで走った時は空飛ぶかと思いましたわ。
屋根開けとると風を巻き込みすぎて息をするのも苦しいくらいやし。
やっぱ８０キロ制限時代の軽やね（がっかり
屋根開けとると風を巻き込みすぎて息をするのも苦しいくらいやし。
やっぱ８０キロ制限時代の軽やね（がっかり
11: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:09:15 ID:Xh7PMzgS
スピードだしてる割合って軽はスポーツカーの次に高いやろ
140位だしてるやつとかこわくないんかな
140位だしてるやつとかこわくないんかな
22: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:10:37 ID:IyEgyuPQ
>>11
型落ちDQN仕様セルシオ・シーマ「せやろか」
プロボックスくん「一理ない」
型落ちDQN仕様セルシオ・シーマ「せやろか」
プロボックスくん「一理ない」
26: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:11:27 ID:Q9Wr4I4j
>>22
プロボックスっむしろ安全運転やろ
ほぼ確実に社用車だし
プロボックスっむしろ安全運転やろ
ほぼ確実に社用車だし
34: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:12:22 ID:Ck0on3iV
>>26
社用車はくっそ飛ばしてるやろ
社用車はくっそ飛ばしてるやろ
51: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:14:13 ID:Rocz9p01
>>26
百里無い
ブロボックス、ＡＤバン、ファミリアバンはまさに三凶やわ
百里無い
ブロボックス、ＡＤバン、ファミリアバンはまさに三凶やわ
43: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:13:10 ID:eRa4hXsP
軽って高速だとクッソ燃費悪いよな
２０００ｃｃにすら劣るんじゃね？
２０００ｃｃにすら劣るんじゃね？
64: ◆65537PNPSA 2013/12/09 20:14:55 ID:+ykGuoEu
>>43
ライフとかの3速ATとだとそうかもしれない
4速ATならそんなに悪くないよ
ライフとかの3速ATとだとそうかもしれない
4速ATならそんなに悪くないよ
101: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:19:47 ID:bUpvpXsk
>>43
ステラで17ぐらいだけど？
ステラで17ぐらいだけど？
123: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:21:51 ID:8LXCFdAE
>>43
１００キロ巡航ならリッター２５ぐらい
１２０キロ巡航にしたら２０ちょいか
１００キロ巡航ならリッター２５ぐらい
１２０キロ巡航にしたら２０ちょいか
83: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:16:57 ID:ijuQhpaK
軽にターボ付けるやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
87: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:17:31 ID:3cD5k0jW
>>83
ワイのダチが5速MTでターボつけた軽にのっとるな
ワイのダチが5速MTでターボつけた軽にのっとるな
89: ◆65537PNPSA 2013/12/09 20:18:03 ID:+ykGuoEu
>>83
最近は小排気量エンジンに低圧縮率のターボ付けて燃費を稼ぐのが流行り
最近は小排気量エンジンに低圧縮率のターボ付けて燃費を稼ぐのが流行り
111: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:20:38 ID:0nZKJ7M7
>>89
普通車ならな
そもそもKは過給機ついてないとお話にならんわ
普通車ならな
そもそもKは過給機ついてないとお話にならんわ
114: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:20:49 ID:ijuQhpaK
>>89
なんやそれ
ノートみたいなやつか？
あれヘボいやろ
なんやそれ
ノートみたいなやつか？
あれヘボいやろ
112: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:20:40 ID:Ck0on3iV
>>83
ラ パ ン S S
ラ パ ン S S
177: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:26:09 ID:abqGD3LL
>>112
ワイのは最速１６５ｋｍやで
ブーコンつければ１７０ｋｍ超えそう（恐怖）
ワイのは最速１６５ｋｍやで
ブーコンつければ１７０ｋｍ超えそう（恐怖）
189: ◆65537PNPSA 2013/12/09 20:27:35 ID:+ykGuoEu
>>177
コペンでリミッターカットしてメーターよみで170kmまでは出したことはあるわ
接地感が無くて怖かった。リアウィング付けてなかったからかな？
コペンでリミッターカットしてメーターよみで170kmまでは出したことはあるわ
接地感が無くて怖かった。リアウィング付けてなかったからかな？
133: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:22:45 ID:2nZMuTwl
タントとかいかにも高速で走ったらやばそうやわ
151: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:24:13 ID:3j4eo2f8
>>133
サンバー福岡都市高速の海沿いで倒れそうになったわ
80キロくらいであれだからな
サンバー福岡都市高速の海沿いで倒れそうになったわ
80キロくらいであれだからな
135: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:22:47 ID:dmWDWHOc
５ナンバー箱形ミニバンって背が高すぎて不安定そうやけど、実際どうなん？
154: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:24:31 ID:msBOvqeN
高速のプリウスは異様に早い
なんなんやあいつら
なんなんやあいつら
157: ◆65537PNPSA 2013/12/09 20:24:55 ID:+ykGuoEu
>>154
やたら飛ばしてる奴多いよな
やたら飛ばしてる奴多いよな
174: 風吹けば名無し 2013/12/09 20:25:55 ID:3cD5k0jW
>>154
なんかレースゲームやっとんのかってくらい車線変えまくるプリウスあるな
なんかレースゲームやっとんのかってくらい車線変えまくるプリウスあるな
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1386587227/
PlayStation 3 スターターパック グランツーリスモ6同梱版 チャコール・ブラック (15周年アニバーサリーカー「Nissan GT-R NISMO GT3 15th Anniversary Edition」DLコード 同梱)+（早期購入特典：5種がダウンロードできるプロダクトコード付）
posted with amazlet at 13.12.09
ソニー・コンピュータエンタテインメント (2013-12-05)
売り上げランキング: 277
売り上げランキング: 277
コメント
コメント一覧 (29)
ヴィヴィオでラリー参戦したときゃあ、おもろかった
タイムも今のヴィッツと変わらへんしな～
車体のデカイ軽だとターボないと加速がキツイ
まあ、横風キツい時は、窓開けないと怖いけど
ただし、エアコンが逝かれるので高即時はエアコンオフ。
ただしダンパー抜けると怖いね。サスメンテ必須よ。
でもいい加減３速ＡＴ使うのは勘弁して欲しいわ
ＣＶＴ（＝無段階変則）なんだけど体感できないくらい切り替えがスムーズだからＣＶＴ表らしい。
知り合いのパレットＳＷで100Ｋｍ/ｈで走ったけど怖いようなブレは無かったし安定してた。
今までもワゴンＲ、ライフ、キャリー、サンバー、アクティーとか乗ったけど100Ｋｍ/ｈで
ブレることなんて無かったけど・・・（ちなみに北東北で、降雪時含み）
あんまりブレる様ならサスが寿命とかタイヤが空気圧が少なくて変なところが磨耗してたり、
あるいはハンドル操作の可能性もある。
140の直前でふっと動きが重くなって、130kmまで落ちるともた軽くなるんだな。
あれがリミッターの動作なんだ。
しかし、軽で120km以上出すとギシギシしてきて
なんかやばいって気になるが
その後で1600ccに乗り変えたら、120km以上でも
まったく不安感がなくなった。
煽られてムカついてたから戻れないようにスピード上げたら高速でも出さないスピードになった…
エコカーのくせに
車体が安くても、燃費悪けりゃ意味無いだろ
ただ、エンジンが・・・・・5バルブとは何だったのか。
なおボロボロの中古車だったが
でも上り坂で邪魔になった 無理するなよ。
そらスピード出るわ
あいつら空気抵抗少なすぎなんだよ
安全運転の大型車の後ろこそが我が理想郷
おまおれ
コメントする