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1: そーきそばΦ ★ 2014/01/09 10:31:27
　ネクスコ東日本関東支社が昨年１２月中旬に実施した冬用タイヤ装着率調査によると、
全車種平均で４９・６％とほぼ半数だった。大型車は６７・９％だったのに対し、小型車は４３・２％と低かった。

　昨年１２月１１～１７日に、東北自動車道など５路線のサービスエリア（ＳＡ）、パーキングエリア（ＰＡ）９カ所で２０６９台を調査。
県内の調査地点では、那須高原ＳＡ（那須町）で大型車７７・５％、小型車８１・１％と小型車の装着率が高かったが、
大谷ＰＡ（宇都宮市）では大型車８４・３％、小型車５５・６％だった。同支社管内では長野自動車道、
上信越自動車道で装着率が高かった。東北自動車道では休日の装着率が高く、特に小型車は平日３５・５％、
休日４６・４％と差が大きかった。

産経新聞 1月9日(木)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140109-00000028-san-l09

5: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:36:16 ID:mXqM/m270
スタッドレスは駆動輪だけでいいの？

9: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:40:36 ID:XLlYGCHm0
>>5 アカンよ　4本付けないと効き目ないよ

10: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:42:24 ID:78OJ3Lvd0
>>5
知らないままでいた経緯に興味があるわ。

8: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:39:59 ID:8xV4oh/J0
雪降らない地域で98％は凍結してないが
一部凍結してるような道がある場合
スタッドレスにすべきか迷うな

11: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:43:26 ID:s/eNDVVcO
大型車が100％でないことに驚き
プロ意識に欠けすぎだろ

27: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:02:49 ID:XLlYGCHm0
>>11 大型はミックスタイヤ履いてるんだよ　オールシーズンタイヤ

14: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:47:09 ID:zDAABjW20
雪道をスタッドレスを装着せずに走行して、事故ったら
保険は出ますか？

19: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:52:29 ID:78OJ3Lvd0
>>14
オマエはこの冬に雪道をスタッドレスを装着せずに走り、
それが原因で事故って崖下に落ちて死ぬわけだが、
搭乗者障害特約か人身傷害特約から支払われるね。

自分以外の他人に使ってもらえて良かったな。

57: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:41:51 ID:W1K9hGB50
>>14
条例違反だから無理と思った方が良い
チェーンを積んでたら事故った場所に依る

24: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:58:45 ID:dVd/f/Qo0
そりゃ12月にスタッドレス履かないよ

バカ

2月に調査しろ!!　バカネクスコ東

33: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:08:43 ID:ZEHEOUX0O
>>24
バカやろう
高速道路で東北に向かう車は11月23日～4月15日まで冬装備で搭載が常識だ
山道や峠は凍結路面だ

74: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:54:24 ID:rzNKcPHY0
>>33
（なぜピンポイントで日にちまで…）

25: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 10:58:54 ID:GxwbJJ1P0
今のスタッドレスは凍結路面でも走れるよ
性能マジで半端ない
まあアホがアホな走り方をするなら知らないけど

41: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:21:36 ID:I2qCLunNP
たまにしか降らない地域なら
いちいち冬タイヤなんてはめ変えてられんよ

44: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:25:19 ID:78OJ3Lvd0
>>41
そうだね。
たまに降ったときにいちいちチェーンを巻いたらいいと思うよ。
巻いたらいちいち取り外すことも忘れずにね。

66: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:50:05 ID:HTuduGxkP
>>44
めったに降らない地域で一番いいのは、降ったら乗らない事。

89: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 12:01:21 ID:HqYicDWj0
>>66
冬山とか圧雪されてない場所限定で同意しとく
圧雪凍結路面でもその認識なら改めた方がいい

95: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 12:07:32 ID:HTuduGxkP
>>89
凍結路面ではわざわざチェーンまく必要性を感じないから使ったことないが、
それでも絶対的な制動力ならチェーンのほうが強くないか？
チェーンって簡易スパイクタイヤみたいなものだからな。

俺がチェーン巻くのは除雪が間に合ってなくて腹をこするような路面の時だけだわ。

64: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:49:09 ID:8VD0xBBd0
凍結路面に効くスタッドレスは無い。テレビコマーシャルに毒されるな。
命を落とす。
4WDを過信したと思われる本州人が冬の北海道へ来て、
スバルレガシー借りて嫁と子供乗せて新千歳空港からわずかなところで
センターライン超えて正面衝突。全員死亡という遣る瀬無い事故も起きている。

75: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:55:10 ID:SZQyKdjAO
>>64
四駆はフロントが滑ると立て直し出来ずに終わりだからな
知らないアホが四駆は安全と盲信するんだよな

85: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 11:58:40 ID:HTuduGxkP
>>64
大抵、レンタカーってまともなスタッドレスはいてないからな。

普段は電子制御の4WDにタイヤはRevoGZはいてるんだが、その感覚でレンタカー運転したら滑る滑る。
車の性能やタイヤの差って重要なんだなと思ったよ。

189: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 14:10:00 ID:pm5cROloi
>>64
今まで雪道で壁に刺さったり田んぼに落ちた車10台ぐらい見たことあるが
6、7割レガシー

153: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 13:39:03 ID:OEV4P5xF0
街中のスタック位ならオートソックで一発だけどなあ
なんで普及しないんだろうね、あれ
トヨタとか純正品にしたんじゃなかったっけ？

170: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 13:55:02 ID:+0BtGPc80
>>153
耐久性に対して値段が割高だからじゃね。
200キロ走ったら交換でしょ

177: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 13:59:33 ID:OEV4P5xF0
>>170
都市生活者にとっては、スタッドレスに履き替えるよりは数倍得だと思うんだけどな
マジで効きは半端ないし
でもこの程度の初期投資もイヤ、てのはあるのかもなあ

194: 名無しさん＠１３周年 2014/01/09 14:19:46 ID:W1K9hGB50
>>153
スタッドレス履いてるけど緊急用にトランクに放り込んでる。
邪魔にならないのと、夏タイヤと同サイズで済んだので、春先もちょっと安心。

ただ、数年来、使った事は無い。

引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389231087/

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