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1: ジャーマンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:26:41.75 ID:51NLHVb70.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典
ホンダが2009年に生産を終了したスポーツカー、『S2000』。同車の後継車が、登場する可能性が出てきた。

これは5月10日、英国の自動車メディア、『Auto EXPRESS』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「ホンダがS2000の後継スポーツカーを計画中」と伝えている。

S2000は、ホンダの創業50周年記念車として、1998年に発表。2シーターのFRオープンスポーツカーで、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては、
驚異的な最大出力250psを引き出した。後期型はトルク重視の2.2リットルとなり、最大出力は242ps。2009年8月、生産を終了した。

このS2000の後継車とは、どのようなスポーツカーになるのか。同メディアによると、ホンダは3種類のスポーツカーを計画。最上級車が新型『NSX』で、入門車が軽自動車規格の『S660コンセプト』の
市販版。その中間に位置するミッドサイズスポーツカーが、S2000後継車になるという。

スポーツカーの性能を決定づけるパワートレインは、どうなるのか。同メディアは、「次期『シビックタイプR』用の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボを、350psレベルまでパワーアップして搭載。
F1のマクラーレンと共同開発したハイブリッド技術の導入もあり得る」とレポート。そのデビューは2017年というから、期待が高まる。
http://response.jp/article/2014/05/13/223100.html
no title

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3: グロリア(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:31:25.93 ID:7PsxBHmt0.net
んでまた中途半端なもの出して売れずに生産終了するんだろうな。

11: 閃光妖術(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:44:57.93 ID:YdrOnk2O0.net
>>3
ＭＴ無し、ＤＣＴかトルコンＡＴの選択な

5: ムーンサルトプレス(奈良県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:34:02.64 ID:WIdMA3a90.net
軽自動車はやめた方が良い
no title

18: ニーリフト(岡山県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:02:38.72 ID:KPPwySoe0.net
>>5
ビートが好きで免許とったら買うつもりだったけど
実際に5分程試乗したら無理だと思った

6: 河津落とし(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:34:33.82 ID:mTuh3drV0.net
なんか今更ってなってきたな

7: クロスヒールホールド(福岡県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:35:18.09 ID:0GR4slLD0.net
シートを倒せて寝れるぐらいの2by2じゃないと

12: フルネルソンスープレックス(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:46:38.07 ID:kolGotBx0.net
今時MTってのがなぁ・・・
フェラーリやマクラーレンだってATなのに

21: キドクラッチ(禿)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:07:16.33 ID:lGHTE+DLi.net
>>12
今更だからこそMTで出して欲しいぞ
出来りゃあ過吸器も無しで若干排気量上げて出してくれれば尚良い

時代に逆行してようが何だろうが所詮は趣味車の範疇だからな

15: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:52:06.99 ID:GNoRMLBp0.net
まーったくっそ高い価格設定になるんだろ

16: TEKKAMAKI(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:54:35.56 ID:5XYZMxMn0.net
CR-Z失敗してこういう大衆向けスポーツカーはもうやんないだろ

17: キチンシンク(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 12:57:40.51 ID:3usV7mgb0.net
200万くらいで勝負しないと売れないメーカーだということをいい加減気付いた方がいい

63: スパイダージャーマン(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 22:18:50.60 ID:dAnM+Q5x0.net
>>17
ホントこれ

19: キドクラッチ(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:06:17.39 ID:Yvbd5naI0.net
なんでオープンにするの？
86みたいに屋根付きクーペでたのむよ

22: フランケンシュタイナー(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:15:16.32 ID:xg3snvJf0.net
記事そのままの仕様で商品化すると500万超えそうだな

23: バーニングハンマー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:29:17.04 ID:WHqgtAY/0.net
シビックも300馬力近いし…

なんかホンダってのは考えが古いなぁ

24: レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 13:38:23.32 ID:PAWqY5yH0.net
オープンじゃなくて2by2、画像とほぼ同じで市販されるのなら買う
マジで買う

33: ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 17:35:34.77 ID:+47nEq9T0.net
S660を買う気マンマンで居たけど、
もうその気持ちが持続できなくなった。
結局今年は出ないんだろ・・・

37: ストレッチプラム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 19:58:52.50 ID:/+n6yPU80.net
発売される頃には50代突入してるからDCTも出してほしい

40: ニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 20:53:37.40 ID:Zg2+j59X0.net
かっけぇええええええええええええええ！！！
no title

45: ハーフネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 21:00:46.47 ID:GxWsEqYb0.net
>>40
そうか？

48: ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 21:10:50.20 ID:4nORt1Q90.net
>>40
MRかな？

51: ニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 21:16:55.93 ID:Zg2+j59X0.net
>>48
MRって噂だよ
去年のベストカーだったに技研の偉い人が、次期S2000に触れて、FRじゃないって話をしていた
あと今月のホリデーオートに書いてあったが、今年の６月に次期S2000を技研が本田に提示して、そこで商品化されるかが決まるらしい

53: ニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 21:20:28.71 ID:Zg2+j59X0.net
no title

54: アルゼンチンバックブリーカー(関西地方)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 21:30:54.83 ID:PPyZKVmj0.net
2.0ターボで350psっていうだけで、オープンカーにする意味が無くなるよな。
オープンにする気なんてないのかもしれないけど。

>>53
人型ロボットのセンスだな。

59: キチンシンク(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 22:04:05.75 ID:3usV7mgb0.net
フィットのエンジンにポン付けターボのMR作って200万で売れば新規客開拓できるのにいつまでいない客探す気なんだ
10年前ならEGEKが現役で安い大衆車でも低いシートに元気のいいエンジンと軽い車体で皆スポーティだと言ってたんだけどね
いつまで草刈りみたいな商売続ける気だ

30: ファイナルカット(新潟県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 15:52:30.50 ID:iWyAq/5T0.net
なんで排気量増えたのに馬力下がったの？
燃費向上？
まぁS660でも200万越えと言われてるから、出たとしても350万からとかか

31: ファイナルカット(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 16:18:10.20 ID:m9+WR52Q0.net
>>30
運動性能を上げたら馬力が下がる
馬力を上げて運動性能も上げたら価格が1000万くらいになる

35: ファイナルカット(栃木県)＠＼(^o^)／ 2014/05/14(水) 19:44:22.55 ID:ZaB8dA930.net
>>30
トヨタ86で300万円だから350馬力なら400万円以上だよ。
下手するると500万円超える。

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1400038001/

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