コメント一覧 (79)

1. • 1. 774RR
   • 2014年09月29日 12:17
   • オシャレだけど、性能的には日本車未満のイメージ。
2. • 2. 774RR
   • 2014年09月29日 12:28
   • 白旗が似合いそう
3. • 3. 774RR
   • 2014年09月29日 12:32
   • ディーラーで保証付けて保証が切れたら売るつもりなら良い。
     日本の気候に耐えられる外車が無いからなー。
     欧州車もそうだけど、内装歪んだり接着剤が合わないから天井剥がれてくるし。
     
     新車で買って5年以内で手放すのがベスト
4. • 4. 774RR
   • 2014年09月29日 12:53
   • シトロエンは比較的壊れにくいイメージ
5. • 5. 774RR
   • 2014年09月29日 13:00
   • 壊れたり不具合出たりは当たり前って思って、維持に金かけるの惜しみなくできるって人は買えばいいよ
6. • 6. 774RR
   • 2014年09月29日 13:23
   • シトロエンのちっちゃいの買ったらバンパーとれたからソッコーで売った。新車でこれだから中古はほんと無理。イギリスならこんなことないんだけど。
7. • 7. 774RR
   • 2014年09月29日 13:24
   • フランス車じゃないけどaudi S4(初代)を新車で買って乗ってるが、まぁよく壊れるぞ。
     20万円で保証入ってるけど、壊れる度にディーラー行かなきゃいけないし、空港行く途中の首都高でオイル警告のキンコン鳴ってオイル注入してたらフライト間に合わなくなりそうになって焦りまくった
8. • 8. 774RR
   • 2014年09月29日 13:28
   • プジョーの整備士に知り合いがいて
     「よく壊れない？」ってきいたら「よく壊れるよ。」
     「壊れるの気にするなら日本車のれよ」って言ってた。
9. • 9. 774RR
   • 2014年09月29日 13:33
   • 昔106に乗ってたとき「なにこれスターレット？」って言われたわ…
10. • 10. 774R SE
    • 2014年09月29日 13:48
    • ※9
      無知って怖いよな
      ※7
      一昔前のドイツ車も電装系がバッタバタ壊れるんだよな
      
      今は大分マシだけど日本車にはまだまだ及ばない、まあ日本車が頑丈過ぎるのだろうけど
11. • 11. 774RR
    • 2014年09月29日 13:50
    • ぶっちゃけこの頃のプジョーより80年代90年代の日本車の方が壊れないし楽
      だけど俺は106に乗るんですけどね
      
      
12. • 12. 774RR
    • 2014年09月29日 14:08
    • こんなのMAXiって言って売っていいのか？
      S16買っとけよ
      ただのキモヲタプジョーやん
13. • 13. 774RR
    • 2014年09月29日 14:10
    • プジョーに限らず外車って壊れるの覚悟で乗るもんだろう
      本当に好きな奴にしか乗れん
      
14. • 14. 774RR
    • 2014年09月29日 14:47
    • ラテン車は故障を面白がれないとダメ
15. • 15. 774RR
    • 2014年09月29日 14:50
    • ミッションブローで106を手放した事を未だに後悔してる
      壊れて嫌なら日本車乗ればいい
      俺はまた106に乗りたい
16. • 16. 774RR
    • 2014年09月29日 15:26
    • 外車に乗るってのは悟りの境地なんだな
17. • 17. 774RR
    • 2014年09月29日 15:33
    • 壊れるとわかっていても、いざ壊れて部品が本国オーダーとかになると、さすがに気分がなえる(´･ω･｀)
      後、補修部品の生産終了も日本車より早いイメージだな。
18. • 18. 774RR
    • 2014年09月29日 15:36
    • 昔からフラ車好きは変態って言われてるだろｗ
19. • 19. 774RR
    • 2014年09月29日 15:45
    • ピカソに乗ろう
20. • 20. 774RR
    • 2014年09月29日 16:31
    • 世界でシェアを取れない時点でお察し。
21. • 21. 774RR
    • 2014年09月29日 17:32
    • シトロエンも２００２年以降Ｃなんとかってモデルになって以降壊れにくくなってきたみたいだよ。
      そう言う自分はＣ３乗りなんだけど、４ＡＴのミッションやエアコンは日本メーカーのでトラブルもない。
      壊れたのは日本純正装備のクラリオンのＣＤデッキぐらい。まあそこはフランス車だから新しいＣＤデッキ
      もものの数分で交換できたくらい楽勝だったし。
      バッテリー交換できる程度の腕で充分楽しめるし、車検とかもトータル整備工場で１０万ちょっとだから（１１年落ち）。
      最新の日本車乗っても「買いたい」とはならない。乗り心地が硬くて自分には合わなかったから。
      偏屈者で変態なら一度は所有しても後悔しないんじゃないかな？
      
22. • 22. 774RR
    • 2014年09月29日 17:48
    • 先代のスイフトスポーツにワイドボディキットあったはず。そっちのほうがいいと思う。
      友達のプジョーはエアコンから水を噴いて、助手席の足元がビタビタになり廃車にしたな。
23. • 23. 774RR
    • 2014年09月29日 17:50
    • フランス人だって多くが乗ってるんだから
      そこまで酷くはないだろ
      本当に酷かったら誰も乗らないだろうし（適当）
24. • 24. 774RR
    • 2014年09月29日 18:09
    • 250万出すなら走行距離の少ない208GTIが買えるじゃん
25. • 25. 774RR
    • 2014年09月29日 18:58
    • フランスならベンチュリだ。
26. • 26. 774RR
    • 2014年09月29日 19:11
    • 206RCに興味がある
27. • 27. 774RR
    • 2014年09月29日 19:24
    • こうゆうラリー系ってオタ臭半端ないなー…
      インプのキモオタブルーよりキツイかも…
28. • 28. 774RR
    • 2014年09月29日 19:46
    • うちの２ＣＶちゃんは壊れるものがそもそも付いてなかったんだよなぁ
      フランス車で快適装備いっぱいとか故障しそうで怖くて乗れない（震え声）
29. • 29. 774RR
    • 2014年09月29日 19:54
    • もうどこが壊れようとかまわないぐらい購入意思が固まってて、一応参考程度にどこが壊れやすいか聞きに来てるくらいならいいけど、最初から修理費のこと考えてるなら乗らん方がいいのでは？
30. • 30. 774RR
    • 2014年09月29日 20:22
    • プジョー306ガブリオレを買おうとしてるんだけどどうかな？
31. • 31. 774RR
    • 2014年09月29日 20:40
    • 新型のルノー トゥインゴとか捨てがたいね
32. • 32. 774RR
    • 2014年09月29日 20:44
    • へい、タクシー
33. • 33. 774RR
    • 2014年09月29日 20:45
    • 日本車に対抗できるのはドイツのみ、あとはボロ。
34. • 34. 774RR
    • 2014年09月29日 21:28
    • ※31
      RRの奴か。面白そうだよね。
35. • 35. 774RR
    • 2014年09月29日 21:33
    • 移動したいだけなら日本車
      豪華さを見せびらかしたいなら独車
      運転を楽しみたいだけなら伊仏車
36. • 36. 774RR
    • 2014年09月29日 21:50
    • アルファ145からプジョー106に乗り換えた時は、故障が少なくて感動したぜw
37. • 37. 774RR
    • 2014年09月29日 22:06
    • 新車外車欲しくて
      ルーテシアや208考えてたが買う気失せたわ
      フランス車って毎度このてのスレでダメだとか言われるてるもん…
      日本車普通に乗ってるやつに見下されそうorz
      
38. • 38. 774RR
    • 2014年09月29日 22:21
    • ※35
      壊れたら運転すらできんのやで
39. • 39. 774RR
    • 2014年09月29日 22:22
    • ハッチバック系プジオは小学校の女の先生が乗ってそうだよな。
      というか昔の先生は何でみんなホンダの車乗ってたんだ？
      ウチだけか？田舎だからか？
40. • 40. 774RR
    • 2014年09月29日 22:24
    • フランス車で大きな故障はそうないと思う　一部ATとかに地雷はあったけど
      
      21TB、406クーペ、25Bと家族で乗ってきたけど特に問題なかった
      どんな些細なトラブルも許せないような人は、日本車だけ乗っとけ
41. • 41. 774RR
    • 2014年09月29日 22:59
    • ※37
      でもコメント欄では絶賛だよ
      ^^ 自分が好きなのに乗るのが一番
42. • 42. 774RR
    • 2014年09月29日 23:09
    • ※40
      とは言うても高い金払って出来損ないに乗りたくないわな
43. • 43. 774RR
    • 2014年09月29日 23:15
    • ※37
      ちげーよ、外車乗ってるヤツが普通に国産乗ってるヤツ見下してんだよ・・・
44. • 44. 774RR
    • 2014年09月29日 23:32
    • m9(^{}^)ﾌﾟｼﾞｮｰ
45. • 45. 774RR
    • 2014年09月29日 23:49
    • 国産が一番
      ルノーとか論外だから
46. • 46. 774RR
    • 2014年09月29日 23:52
    • プジョーとか倒産が見えてきてるでしょう
      買うやつは少ないって事だよ
47. • 47. 774RR
    • 2014年09月30日 00:15
    • ルノーのメガーヌにのってるが、
      全く壊れないよ。
      日本車と同等かそれ以上かもしれない。
      前は、古い外車に乗ってたが、メンテさえしとけば、そんなに壊れない。
      めんどくさいのが嫌いならオススメしないけどね
48. • 48. 774RR
    • 2014年09月30日 00:39
    • フランス車（シトロエン）乗って運転してみると気持ちが能天気になって晴ればれしてくるのが不思議
      どうしてなのか考えてみたら、座るとウエストラインが低く、窓が大きく明るいんだよね
      まあフランスのクルマは短時間の試乗では美点が分かりにくい独特なところもあるからねえ
      
49. • 49. 774RR
    • 2014年09月30日 01:38
    • ※42　出来損ないとは随分な言いようだね
      フランス車の一番判り易い美点はシートだね
      超大衆車の2CVでさえ、しっかり作られてる
50. • 50. 774RR
    • 2014年09月30日 01:55
    • 徳大寺の御大も2CVを絶賛してたな。
      
      ああいう質素でクラシカルな車に乗ってみたい。
51. • 51. 774RR
    • 2014年09月30日 01:56
    • まあ道具として見れば出来損ないには違いないからなあ
52. • 52. 774RR
    • 2014年09月30日 02:58
    • 現行のメガーヌRSが気になってるのだが…やっぱり壊れるものなのだろうか？
53. • 53. 774RR
    • 2014年09月30日 03:13
    • 現行は詳しくないが･･･
      00年代入ってからラテン車も工業製品として長足の進歩を遂げたから、そう恐れることは無いよ
      所謂マイナートラブルを気にするかしないかにもよるが、最近はそれすら聞かないから
      昔から壊れる壊れる欠陥だって言う人は、日頃の簡単なメンテナンスを怠ってる事例が多い
      きちんと整備すれば、大きなトラブルなんてそう起こるものじゃない
54. • 54. 774RR
    • 2014年09月30日 03:21
    • フランスに乗っ取られた日産を見りゃお察しだわな
55. • 55. 774RR
    • 2014年09月30日 03:24
    • ワイゴルフ購入→いろんな所が壊れ続け、最後はエンジンブロー
      
      ワイルーテシア購入→買った時既にATに深刻な故障アリ
      4年ほど乗って修理代が車両価格を超えた
      
      次はBMWにしよう
56. • 56. 774RR
    • 2014年09月30日 04:27
    • どうせならサンクターボにでも乗れよ
57. • 57. 774RR
    • 2014年09月30日 05:55
    • 俺はBMW3シリーズ今乗ってるけど
      もうそろそろ古いし買い替えようかなーと思ってる
      いちよう貯金は1000万あるけど娘と息子が行きたい学校に行かせてあげないと
      いけないし(お姉ちゃんは私立言ったんだから息子に公立行きなさいとか言いたくないし)
      娘や息子が夢とか出来た時にそれを実現するためにはこうゆう学校に行かないといけない
      ってなった時にお金がないからダメって言うのは父親としてのプライドが許さないし
      そうゆうことがあるから全部使うわけにはいかないんだよなー
      使っても500万ぐらい…もう娘や息子は親と出かける年じゃないけどもしものためにセダンは
      絶対なんだよなー俺もそろそろ次の車本気で考えなくては
58. • 58. 774RR
    • 2014年09月30日 07:12
    • 初代トゥインゴのMTに11年乗ったが、逆に怖くなる位壊れなかった。
      中は広いし、小さい割に乗り心地良かったから売ったのを後悔してる。
59. • 59. 774RR
    • 2014年09月30日 07:38
    • 80年代のシトロエンを5台乗ったけど、どれもよく壊れたなぁ。
      修理代全部合計したら、当時のクラウンとか新車フルオプションで買えるくらいのお金が掛かったよ。
      でも、後悔していない。
      乗ってみなきゃわからないからね。
      今でも2CVは一台手元に置いてある。
      子供が巣立ったら1から自分でレストアするんだ・・・(死亡フラグ
60. • 60. 774RR
    • 2014年09月30日 07:52
    • 壊れるってよく聞くけど、フランスの人達は壊れるのが当然で乗ってるんだろうか？
      壊れない車欲しいなら外車買えよみたいな。
      フランスでそれなりに売れてるんだから、そんなに故障するって言われるのが何か違和感なんだよな。
      それか日本の環境が特に厳しいだけなのか。
61. • 61. 774RR
    • 2014年09月30日 08:24
    • 206乗ってたけど楽しい車だったよ
      これ乗ってカタログスペックなんてあんまり気にしなくていいって分かったわ
      個人的には何時間運転しても疲れを感じない車だった。日本車だとそう感じる車はなかった
      ただ交換部品の積み重ねが地味にキツかった
62. • 62. 774RR
    • 2014年09月30日 09:57
    • 修理費はらうか
      自分で直すノウハウを身に着け車マニアになるか
      
      どっちにする?
63. • 63. 774RR
    • 2014年09月30日 10:14
    • 1007中古で１００万で買った、、３年目だが今のところワイパー取れただけで故障はない、足はとっても硬い
      フランス車は猫足ってウソやで
64. • 64. 774RR
    • 2014年09月30日 11:52
    • 愛に溢れたコメント欄だな
      FBMとかのミーティングに参加するのも、他国車と違った能天気な空気を楽しめる。75TS乗ってた頃数回ミーティング行ったが、イタリア車好きは高飛車な人とおおらかな人の両極端で疲れるし。
      そのあと106S16、207GTときて208のベースグレードのMT乗ってるが、街中走っても楽しいってのはイタフラ車最大のメリットだな。
65. • 65. 774RR
    • 2014年09月30日 12:16
    • 中古で安く買って猫足猫足喜ぶのは良いんだけど、これダンパー抜けてっから、ってパターンよく見る
66. • 66. 774RR
    • 2014年09月30日 15:32
    • 国ごとならドイツ車よりも断然好きだよ、外車所有するならイタリア車かフランス車しかほとんど考えてないわ。
      個人的な理想は個性的な日本車とフランス車の2台持ちだな〜。
67. • 67. C2乗り
    • 2014年09月30日 17:01
    • シトロエンC2に約5年乗ってるけど、エンジンが一発死んだぐらいが大きな故障。
      もっと壊れるかと思ったけど、想像以上に壊れるなかった。
      次の車検も通す予定！
68. • 68. 774RR
    • 2014年10月01日 03:28
    • ルノーは日産絡んでるし、マシだと思うけどどうなんだろうね
69. • 69. 774RR
    • 2014年10月01日 11:14
    • ＞ルノーは日産絡んでるし、マシだと思うけどどうなんだろうね
      
      ゴーンのお小遣いになるのかと思うとルノーやニッサンの新車は買う気になれない
70. • 70. 眼鏡RS乗り
    • 2014年10月01日 17:49
    • >ルノーは日産絡んでるし、マシだと思うけどどうなんだろうね
      そう思ってルノー買ったけど、やっぱり仏車だったわw
      ただ、街乗りから楽しいんだよね
      
      変態になれる人間じゃないと、伊仏車は買ったら後悔するだけ
71. • 71. 774RR
    • 2014年10月02日 05:55
    • やっぱこんなサイトにくる俺達変態紳士はシトロエンにすべきなんだよ
72. • 72. 774RR
    • 2014年10月02日 13:53
    • フランス車って高いしダサくね？プジョールノーブガほかみんなマヌケでしまりのない、それでいて華やかでもないスタイルしてる。フランス語の発音みたいにふわふわしてる
73. • 73. 774RR
    • 2014年10月02日 16:40
    • 最近のはすごくいい。でもプジョーは昔から足がいい。「猫足」って言ったの三本さんだっけ？
      故障なんて気にするくらいのメンタルなら買うべきじゃない。
      樹脂割れようがバンパーとれようがDIYで直すくらいの気概がないとだめだよね。
      修理費用をネガティブポイントとして上げるくらいなら国産に乗れって話だよ。
      いや正直国産にも乗ってほしくない。そういうケチは保安部品の交換もケチるからね。
      マフラー取れてラテラルロッドが折れたような軽見ると、
      「あぁこういう人には乗ってほしくない」って思う。そんな自分はシトロエンが大好き←おい
74. • 74. 774RR
    • 2014年10月02日 18:09
    • フランス車の時代が来る。日本車は1リットル30kmほどしか走らないけど、フランス車は100km超えるらしい。これが市販されたら日本の自動車産業は壊滅する・・・かも？
      
      ガソリン1リットルで最大100キロ走行できるハイブリッド車（HV）「エオラブ」の試作車を出展した仏自動車大手ルノー
      
      http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20141002-00000069-jijnb_st-nb
75. • 75. 774RR
    • 2014年10月03日 10:03
    • クルームァはオトゥコをマドワセール・・・
      
      イェンジーン・・・ヴルーン・・・ヴ・ルルー・・・
      
      ハァンドォール・・・ン・・・ミギィ・・・マワール・・・タイアァーン・・・
      
      ンオオゥ・・・フ・シギィー・・・ニフォングォ・・・なのニィ・・・フランスグォーにキクォエール・・・
76. • 76. 774RR
    • 2014年10月03日 22:49
    • ルノー・ルーテシアⅡ ph.2糊の私が通りがかりましたよ。
      中古購入だが3年の保証を付けてくれたんで、保証期間内は故障したら該当箇所が新しくなってむしろラッキー的な考えだったな。
      この考えはここでいう変態的なのか？
      ちなみに3年の保証期間内に10か所くらい壊れて、内2回動けなくなり積車でディーラーへ
      運んでもらった。
      特に一番最初の故障は納車された3～4時間後にスタータトラブルで動かなくなったことだが、
      あれにはマジで笑った。ああ、輸入車の故障ってこういうことかってね。
      
      そうそう巷で悪評高い4速A/TのDP0/AL4は購入以来まったくのトラブルフリーなのが自慢だ。
      
      消耗部品は、日産の管理下で日産の物流網に乗ってくるからほぼ国内にあって納期翌日とか普通。
      感覚的に割と安めなのもありがたい。
      
      まとまりのない文でごめんなさいでした。
77. • 77. 774RR
    • 2014年10月03日 23:16
    • 自動車評論家たちの愛車を調べると意外にフランス車が多い。
      「クルマでいこう」の岡崎さんはプジョーRCZ、フジトモはシトロエンDS3だったり。
      「間違いだらけのクルマ選び」の徳大寺さんは著書でC3をボロくそにけなしながら、その後C2買ったり。
      
      新車だったのが下取りで買い叩かれ、中古車は値崩れして格安で買えるフランス車。
      本当はメチャメチャ直進安定性良いし、シートのお陰で乗り心地は良いし、長距離移動も楽ちんで
      運転もしやすい。
      なぜ自動車評論家がフランスのクルマを愛車にしてるのだろうか？わざわざ出来損ないを愛車にする
      自動車評論家がいるだろうか？答えはノンですよ。
78. • 78. 774RR
    • 2014年10月07日 10:11
    • 初外車にメガーヌ２ＲＳを買ったよ。
      買って４か月、壊れたことはまだないです。
      乗ってみて毎日がすごく楽しい。
      人生にゆとりとスパイスが必要なら、フランス車おススメ。
79. • 79. 774RR
    • 2014年10月12日 09:04
    • プジョー307SWを5年ほど乗っていた。（新車）
      メリット
      ･他者が乗っていない
      ･デザインが国産とは段違いに良い
      ･消費燃料は思ったほど悪くない
      ･国産ならオプションにされそうな物が標準装備
      デメリット
      ･ハイオク専用しかない
      ･左ハンドル仕様の車を無理矢理右ハンドルにしたので変な構成になってる
      （例えばボンネットを開けるレバーが助手席に…）
      ･新車なのに2年でパワーウインドウが壊れる
      ･新車だったのに4年目にマフラーの付け根に錆が発覚して爆音仕様に（修理代10万円）
      ･納車から5年目にラジエターオイルが漏れ始める
      ･上の状況で6年目に入る前に車内（助手席側）からラジエターオイルがドバドバ漏れ始める
      （エアコン用のラジエターの継手が腐食て大変なことになった）
      ･外車なのに国産部品が多く、日本車と変わらないところが多々ある（koitoとデンソー）
      結論
      格好だけ良い