パーキングチケットどうやって取るのwwwwww
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:35:27.00 ID:8Afeji3P0.net
バックに決まってる
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:36:55.24 ID:9vVPyLjZ0.net
外車でも日本で左ハンドル乗る奴はアホ
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:37:06.12 ID:2afTmBOW0.net
手が異常に長いんだよ
あと指も長い
あと指も長い
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:37:14.37 ID:NIOkRXji0.net
マジックハンド常備してるに決まってるだろ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:37:53.35 ID:3MNbap+E0.net
ドライブスルーなんて底辺しか使わねーよwwwwwww
って煽りに来たけどパーキングチケットはやばいな
有料道路なんかも係員に迷惑だ
って煽りに来たけどパーキングチケットはやばいな
有料道路なんかも係員に迷惑だ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:40:43.25 ID:4H20+66A0.net
>>8
ETC位つけろよ
ETC位つけろよ
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:43:19.26 ID:3MNbap+E0.net
>>13
有料道路って高速だけだと思ってんの?
ETC対応してない道路なんていくらでもあるけど
有料道路って高速だけだと思ってんの?
ETC対応してない道路なんていくらでもあるけど
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:37:56.66 ID:A5W5qWhb0.net
助手席の女の子に頼むけど?
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:39:25.30 ID:4H20+66A0.net
助手席に人居ればその人に頼むし
1人でもドライブスルーは店員が運転席側に回ってくれる
パーキングとかのチケットは左側に機械ある所もある
1人でもドライブスルーは店員が運転席側に回ってくれる
パーキングとかのチケットは左側に機械ある所もある
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:41:00.06 ID:W0mLX8Ol0.net
パーキングはパーキングに入れて助手席から身を乗り出してる
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:41:30.28 ID:asWayLGG0.net
今は右ハンドルあるモデルもいっぱいあるじゃん
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:42:31.94 ID:kyZLTOiT0.net
左用もあるし
体寄せて手を伸ばせば取れる
昔居た国立病院の通勤時間で見たのはマジックハンド
降りて取る奴は渋滞の元
体寄せて手を伸ばせば取れる
昔居た国立病院の通勤時間で見たのはマジックハンド
降りて取る奴は渋滞の元
18: 以下、広,告をク,リ.ックして下さい 2014/11/02(日) 13:43:08.52 ID:AmBNzE3h0.net
稀に左側にも機械があるパーキングはよくあるよな
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:43:34.00 ID:W7XbzLZd0.net
左通行の国で左ハンドルとかドライブスルーに限らず苦痛でしかねーよ
特に右折で苦労する、右ハンドルだと見えて行けるってタイミングでも対抗右折待ちに隠れて先が見えなくて行けず
トロトロしてんじゃねーよって後ろからクラクションで煽られる
右ハンドルなら別に外車でも変わらん
特に右折で苦労する、右ハンドルだと見えて行けるってタイミングでも対抗右折待ちに隠れて先が見えなくて行けず
トロトロしてんじゃねーよって後ろからクラクションで煽られる
右ハンドルなら別に外車でも変わらん
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:52:21.45 ID:DOkqf9p90.net
俺はいつも運転手に任せてるから気にしたことないわ
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 13:53:38.57 ID:+iN5iqGK0.net
日本で左ハンドルに乗るメリットがないよね
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 14:42:05.16 ID:CLLCnT0P0.net
店員が持って来てくれるから困った事ない
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 15:08:45.46 ID:nkL8NNis0.net
バイパスでも左ハンドルはコッチって書いてあるよね
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/02(日) 14:21:31.40 ID:kuzQk+5z0.net
彼女に取ってもらうからなにも困らない
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1414902884/



コメント
コメント一覧 (27)
今はそこまで極端じゃないが、大抵の輸入車の場合LHDを前提に造られている
逆にしたら、そりゃ各部に無理が出るわな
あとRHDMTでシフトチェンジする場合、左手でシフトを操作し、左足でクラッチ踏み込む
そうすると体の中心がブレるのがお分かり頂けるだろうか
右ハンで右にシフトが生えてるRD200は一度乗ってみたいw
日本で一般道走るのに左ハンはデメリットしかない。
所有すれば分かる。
LHDとかRHDMTとか意味わからん・・・
と思ったけど、 LHD(レフトハンドルドライブ)、RHDMT(ライドハンドルドライブ+MT)って意味だろうか。
そうだとすると納得
たしかに※4の言う通り、サーキットユースには向いてるかも。
しかデメリットはない。
つーか、ハンドルがどっちについててもあんま気にしない
乗れないからって僻むなよw
ジネッタG12とかもそうだったかね
昔のレーシングスポーツカーみたいというか、まんまだよねVEMAC 今どうなってるのかしら
※5
普通に右MTって書けばよかった 反省
サーキットは大抵右回りなので、右ハンドルで右にシフトが在るのが理想だったようです
別に外車でも右ハンドル車はたくさんあるし、国産ブランドの左ハンドルもあるんだけど
そりゃ白人様から黄色い猿呼ばわりされるよ
初めて聞いたわw
未だにあんだそんなのw
何の為にそのメーカーは国内で左を作ったのかね?
輸出する為?
だったら、そんなの買ったヤツって
下の下だよなw
嘘ですドライブスルーは諦めてる…
最初はいかがなものかと思っていたがいくつか利点があった
自転車追い越すのが楽
巻き込み確認が死角がなくて超容易
狭い道のすれ違いで左に思いっきり寄せられる
しかしやはり
右折が怖い
バスの追い越しで死ぬほど怖い
山坂道で死角が多い
そして発券機とかは同乗者にやらせてるw
仕事で国産左ハン扱ってるけど、主に輸出用だな
価格については、仕様が違うから簡単に比較出来ないけど、国内で乗りたいなら逆車扱いになるだろうし、国産より高めの価格設定もあるから日本仕様より高くなると思う
・俺外車だぜ?どドヤ顔が出来る
・パーキングのチケットを取るときわざとゆっくり降りてきて
「左ハンなんでサーセンwww」と自己満足的優越感に浸れる
つまりメリットはほぼ自己満です。
まあ、日本もどうして戦後左ハンドルにしなかったんだろうなって思うけど。
右の国の車を右の国で乗るのにわざわざ左選ぶセンスが理解不能
AMGみたいに正規輸入が左だけなんてのもあるし
メーカーはちゃんと右も作ってるのに日本法人が左しか入れない
せめてどっちか選べるようにしとけと
マジでこれ
右ハンドルのMTはどこぞに膝押し当ててないとシフト操作時に体がぶれる
まあ左ハンドルでもアクセル踏むのにかかと浮かせてたら同じだと思うが
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