前1つ後ろ2つ
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:17:57.06 ID:aYzpVOi10.net
ミゼット「」
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:18:05.93 ID:jxB1L8k0p.net
曲がりづらい
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:18:35.29 ID:aYzpVOi10.net
バランスは取れるけど安定感があるとは言ってない
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:18:47.31 ID:hBKJNuqjd.net
プジョーが前2輪後ろ1輪の作ってた気がする
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:42.63 ID:BY6B9a9R0.net
>>5
ピアジオのバイクか?
ヤマハも出したな
ピアジオのバイクか?
ヤマハも出したな
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:44:32.13 ID:hBKJNuqjd.net
>>13
いや、これ。

いや、これ。

6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:18:50.54 ID:kEQwrZhPp.net
4つの方が安定するし曲がりやすい
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:00.65 ID:Zftklj/aE.net
ミスタービーン見ればバランス悪いの分かるだろ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:01.35 ID:BY6B9a9R0.net
取れません 曲がる時特に
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:02.89 ID:+c2qhh4f0.net
リライアント ロビンという名車があってですね
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:29.51 ID:4/oi2qNY0.net
トップギアの三輪車の回を見てから同じこと言えるの?
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:19:40.47 ID:9fa9tpaB0.net
横転性能
今は3輪でも前2輪が主流だよ
カーブでの荷重考えてみ?
今は3輪でも前2輪が主流だよ
カーブでの荷重考えてみ?
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:20:18.64 ID:+c2qhh4f0.net
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:21:23.36 ID:Ym3eRxXY0.net
昔のあったな
オート三輪
オート三輪
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:21:33.90 ID:NsWmDl+L0.net
要らんけど乗ってはみたい


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:31:19.26 ID:9fa9tpaB0.net
>>17
結局これも後輪のトラクションが低いからフルスロットルにすると危険なんだってな
結局これも後輪のトラクションが低いからフルスロットルにすると危険なんだってな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:22:20.80 ID:KY6XMC7Ed.net
ヤマハが出した3輪のバイク欲しい
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:33:25.98 ID:amKDQle40.net
DS「呼んだ?」
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 00:38:08.42 ID:fFA8RwZT0.net
>>24
お前は4輪だろ
お前は4輪だろ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/14(金) 01:01:36.05 ID:SdnbHbg/0.net
3つだと3つで「なんで4つにしないの」とか言い出すんだろ
引用元:http://r.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1415891849/



コメント
コメント一覧 (25)
単に接地面が小さくなるからとかそんな単純な話じゃなくて、なんか複雑な理由があった。
ただ、前2後ろ1だとリアをかなり絞った形に出来るから、空気抵抗がかなり低減できて、最高速はメッチャ伸びるらしい。
ビックホーン復活してくれないかなー
今ほど除雪が行き届いてない昔は坂道の曲がりながらの下りでは転倒とかあったらしい。
ベンツから6輪の車出てたぞ。
たった8000MANだ、どう?
タイヤ数は多いが傾けて曲がる基本的特性は普通のバイクと変わらないからな。
バイクもクルマも、安定性とか安全性とか追究していると、無味乾燥なつまらないものばかりになってしまう。
ま、モーガンやメッサーなんかの逆トライクは大好きなんだが。
四輪やと後ろ外輪を引っ張り、後ろ内輪は突っ張りながら曲がる(表現し難い)けど
逆トライクやと後輪一軸を支点にコンパスみたいに曲がれる(やはり表現・・・)
みたいな話やったで、実際、新しいモーガン三輪もめちゃくちゃコーナリングが鋭いらしいわ。
リアを絞ったスタイルは、車体後部の荷室の確保に多大な影響を与えちゃうので実用型には向かないがスポーツタイプなら有りだな
ZZR1400のエンジン使ったぺったんこのモデルがあるけど、ああいうのは見た目だけでも人をビビらす事ができるw
おかげで売り上げが落ちたそうだが
3輪の場合はどれかの車輪を真ん中に置く事になる。それに付随するサスや操舵系が車内を狭くするから
後は道路の穴やマンホールを避けられなくなる。必ずどれか1輪はギャップを拾う事になるよ
前2輪,後1輪のタイプは,まさにそれ.
コメントする