1: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:03:36.18 ID:ifuFQuF00.n
海外の自動車メーカーが日本での中古車販売の強化に乗り出した。
若い世代に割安な中古車を買ってもらい、将来の新車販売につなげる狙いがある。顧客層を増やし、国産メーカーに対抗する考えだ。
アウディの中古車販売店「アプルーブドオートモービル有明」（東京都江東区）では、小型車「Ａ３スポーツバック」の最新より
一つ前のモデルが、走行距離約１・６万キロ・メートルで１９９万円と、新車より約１３０万円安い。担当者は「価格が高い輸入車を
敬遠する層も気軽に来店する」と話す。
新車の顧客層は４０歳代後半が中心なのに対し、中古車は３０歳代も多いという。
フォルクスワーゲン（ＶＷ）の日本法人は今月１８日、東京・芝浦に中古車専門店をオープンした。購入後のアフターサービスは
ＶＷの正規店で扱う。店舗を運営するヤナセヴィークルワールドの新井龍吾会長は「中古車販売は、輸入車のビジネスを拡大する
重要なカギになる」と話す。 
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150727-OYT1T50022.html
3: ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:04:18.75 ID:/ancXlnX0.n
そんなすぐぶっ壊れる物いらねえ
8: ジャストフェイスロック(茨城県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:06:48.07 ID:lJp/EBXI0.n
税金下げるように政府に圧力かけてくれよ
13: かかと落とし(兵庫県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:10:50.35 ID:asz5fIL10.n
無理して外車を新車で買った奴が車検での部品交換の高さにびっくりして
二束三文で売却して国産車になるって話はよく聞くからね
外車の中古車は安いけれど、どんなに状態良くても手が出せないわ
27: 魔神風車固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:18:18.19 ID:fqRRWYKe0.n
意識高い系が買ってくれるだろ、スタバの駐車場に欧車しかない画像とか作ってはりまくれ
30: アイアンクロー(岩手県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:20:14.27 ID:R4YYmEcu0.n
値段次第だろ
見栄を張ってBMWの中古車に乗る連中は結構いる
42: フライングニールキック(栃木県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:25:05.08 ID:ZTBNGTJ40.n
車検が同じ年式の日本車より
倍以上して失敗した思いをしてから二度と買わないと決めたわ
買え買え言う前に車検どうにかしろよ
47: マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:25:50.04 ID:a3+ItgBf0.n
ウインカーが右なら考える
50: 膝靭帯固め(福岡県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:26:52.63 ID:NycWBQHv0.n
>>47
それ
最初のころ何度間違えてワイパーを動かしたことか
79: マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:37:24.89 ID:a3+ItgBf0.n
>>50
でしょ！ それくらい日本風に直して売ってくれよと思う。
※国際規格がハンドルの左右にかかわらず左ってのは知ってて言ってます。
49: フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:26:38.91 ID:SD3Y3qPb0.n
故障した時パーツを本国から取り寄せで数ヶ月待ち
高い修理代かかる外車を中古で買うとかバカじゃねえの
ミエ張りたいならいちランク落としてでも新車買えよ
国産と同じように考えてたら失敗するぞ
68: エメラルドフロウジョン(埼玉県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:33:53.41 ID:r0IBROXF0.n
1950年代～60年代初期のアメ車欲しいな
アメリカン・グラフィティみたいなやつ
別に長く乗れなくていいから・・・
135: ジャンピングパワーボム(大分県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:56:59.05 ID:9lTz7ZdW0.n
>>68
あれ見て旧車好きになった
出てくる車全部かっこいいわ
138: ボ ラギノール(千葉県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:01:02.43 ID:cp0tQTZl0.n
>>135
いまならキューバから輸入すれば可動品がいくらでも手に入るぞ、変ないろに塗られてる確率が高いからオールペン必須だな
71: ラ ケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:34:57.07 ID:c2GzyxQy0.n
なんでこんなに壊れるの？ってにちゃんの外車スレで聞いたら
「ちゃんと寿命が設定してあってその前に交換するのが外車」と言われた
ソニータイマーやんけ
95: ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:42:29.54 ID:GbIkAjc/0.n
外車は部品でないし、維持費が大変だからな
というかトヨタ共販とか在庫があれば朝に頼んだら夕方届いてるヤマトが驚く即配だし
整備網は重要だよな
103: 急所攻撃(福井県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:44:22.55 ID:A9L/gaZA0.n
外車ってウォーターポンプとかが壊れそうなイメージ
118: キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:50:23.58 ID:YwXSfvF/0.n
見え張って型が古くても良いから外車に乗りたい貧乏な若い子って意外と居るから地味に需要はありそう
125: ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:53:04.16 ID:oxEcQ/KM0.n
>>118
それって古いのが良いんじゃないの？
10年前のベンツやらBMWに乗ってるアホは知らんけど
142: スパイダージャーマン(愛知県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:03:03.81 ID:h3BHRc3X0.n
>>125
そういえば近所の病院の先生がクソ古いCクラスのベンツにSクラスのエンジン積んだヤツ乗ってるわ
よく見るとフェンダーとかも張り出しててぱっと見は超古い小ベンツ
151: グロリア(東海地方)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:09:26.13 ID:fokxXpM0O.n
>>118
貧乏人は古い外車を買えても、維持するのはまず無理
10年前のなら1年で捨てるつもりなら何とかなるだろうけど
134: マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 21:56:35.74 ID:a3+ItgBf0.n
確かに日本車は壊れないよなぁ。。
ほとんどがエンジンは元気でも板金が朽ち果てる。 っでその板金ボロボロ走行30万キロの車が東南アジアや中東でろくにメンテもされずさらに走るんだから。。
148: シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:07:24.99 ID:ZtP5YJ4U0.n
これを貼れと言われた気がした 
160: ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:13:01.91 ID:BZeRCFu70.n
>>148
近代化改修されたケンメリかな
163: シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:15:40.79 ID:ZtP5YJ4U0.n
>>160
そうだよ、アメリカ製だけどね
6.2リッターV8エンジンで707馬力だよ
214: ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:50:48.07 ID:W+/yy8cs0.n
会社で、若い頃外車に憧れて、無理して買って乗ってた先輩方が、今は結局国産車に切り替えてるという話をよく聞いてしまうからなぁ
多分どこの会社でもそんな話聞かされてるでしょ、若い奴ら
特に今は、多少無理してでも憧れやロマンに金出せるような経済状況じゃないしな…悲しい事に
197: 膝十字固め(埼玉県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/07/27(月) 22:42:12.77 ID:3hG4PgSj0.n
ドイツ車も日本の気候に耐えられるように作ってきたら考えてやる。
日本で燃えてる車はドイツ車ばかり。部品も工賃も高すぎるし部品の耐久力もない。
アメ車みたいに部品の耐久力がない分安ければいいのにね。
でも日本で乗るなら日本車が1番。
その土地で出来た車が1番乗りやすい。
引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1437998616/
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パタゴニアに出てた928とかエスプリとか昔のロマンがその辺にゴロゴロしてるとか羨ましすぎる
就職氷河期から不作為人災たる原発の保障・賠償で女子供も働き納税せよのアベノミクス。
諦めでしょう！何故腐敗行政と戦い誇れる人生を送らないのか？
ゆとり教育で闘争心を奪われ低収入過酷労働で閉塞感だけの若者や
小泉公明格差差別制度ができて親の資産や既得権の無い若者は
人生の希望を奪われた。
官僚役人支配・台本読み貧困政治屋の行政では、
政治屋は金儲けと権威を得る為の職業。
また、政権交代などしても何も変わらず良くならずでは選挙自体が意味無し。
何の為に生まれてきたのかを考え戦え若者！
良い物は良いし、悪い物は悪い。他人の意見や批判に左右されず自分が好きな車、欲しい車を買えばいいんだよ。
その割に初期投資高いし
外車でも日本製の部品使っていれば安いはずだが？
こいつら国産車も買えんだろ
消耗部品の交換時期さえ守ればぜーんぜん、とはいかずとも重大なトラブルにはそう遭うもんじゃない
ガイシャは壊れるって声高に言う人は、大抵自分で壊してる
パーツ寿命と性能はトレードオフ、メーカーの思想が違えば維持の仕方も変わるのは当然だわな
本当に壊れないなら、赤字にならないでしょ。
マツダやスバルや古い国産スポーツカーしか興味ないやつがほとんど
外車は見栄っ張りが乗る車って思考がどうしても植え付けられてるらしい
あとニワカ臭いのが気に入らんのかもね
日本車を応援するためにはしょうがないことだろ
ドイツ車に壊れるというイメージがあれば日本車には有利だよ
どーでもいいからとりあえず壊すまで乗るかと言う人にとっては日本車最高。
特に故障もなかったし
ただ親の初代Z4は何回か故障して動けなくなったことがある
今の時代はマツダだよ
まさに輸入車地獄、買い替え時がわからない
その身を削りながら一分一メートルでも長くトラブル無しに走るのがいいのか、何年経ってもキチンと手を入れれば乗り味が蘇るのがいいのか 求めるものは人それぞれだ
でも若い内にイタフラ乗ってみると、色々世界が広がるような気はする
車種言うてみ
レギュラー１２０円で 家計にメリットとか言ってしまう。無能政治家であふれたこの国に天罰を。
大抵の人は車に手間隙なんてかけたくないんだよ。面倒くさいことしたくない
日常に使うものは極力負担が少ないものがいいに決まってる
外車信者はなぜか、車にだけその認識を否定するんだよね
日本製の部品だから逆に高いってのもある。
最近のトヨタや日産なんか、中韓で部品やらエンジンやら作ってるからね。
その身を削りながら一分一メートルでも長くトラブル無しに走って何年経ってもキチンと手を入れれば乗り味が蘇るのが日本車だよｗ
ばーかｗｗｗｗｗ
海外メーカーはブランドネームだけで売りつけようとして、失敗続きを何十年重ねたら気がつくんだろｗ
でも修理は高くつくし日本車と比べると壊れやすいのもまた事実
金に余裕があるなら乗りたいんだけどね
部品は日本メーカーのものが使えるように設計して値段をそれなりに合わせろ
工賃もぼってんじゃねえよ
今時の外車でそこまで壊れるのなんて滅多にみない
ポルシェ、BMW、ベンツ、VW、どれ乗っても
止まるようなトラブルにあった試し無い
車検だって国産と３万くらいしか変わらんぞ
リコールだらけの国産乗るくらいなら
ドイツ車乗ってた方が安心出来るわ
俺はキャデラックを買ったのであった
お前にはリコール通知来てないwww
お前の中国車か韓国車の話では無いのよwww
欧州車はBセグの大衆車ですら「走る止まる曲がる」がきっちりできてる。 日本のほとんどの小型車は燃費性能ばかり特化してて肝心な基本性能がなってないんだよ。
車をただの移動手段と考えるなら日本車はいい選択だと思うよ。
むしろ日本車の方が見えないわからない所が壊れるくらいだし,ドイツ車なんかはディーラーが昔よりしっかりしていて車検も手厚いし,見えないところまできちんとやってくれるんだから｡
外車厨が何を言ってもそれが現実。
中古外車を売りたければ部品・メンテナンス価格を国産車なみに出来なければ無理でしょ。
ガイシャはすぐ壊れるし、パーツは高くて何ヶ月も待たされるし、錆びるし、オイル漏れするし、値段の割りに遅いし、見栄張ってるだけだから絶対止めたほうがいいよー
それでいいから、こっちにこないでね
お前らほんまに ビートルよりアクア Cクラスよりプリウスの方が性能いいとか思ってんの？
お笑いやわ 外車にも乗れねえ奴が吠えるなよ
日本のメーカーのリコールの方がよっぽど目立ってるのが現実。
日本のメーカーというかHV車ってのがもうね・・・
ココじゃホンダのリコールに夢中だがトヨタのHP見たらさりげなくプリウスαのリコールも出てるしな
ここ最近の輸入車乗ったことないのに妄想で「すぐ壊れる」とか言うのはやめようね(^_^)
悪りｨ 貧乏人だけど３００なら国産新車買うわ
それに元ネタは外車ディラが中古外車売りたい てことなんだが
ドイツ車ならよっぽど古い車種でもない限り故障に怯えることもないかと。 なんなら認定中古車買えばいい話だし
リコールが多すぎるのは品質ではなく設計が悪いのかな？
どんな時代の話だ？
今時は早ければ１～２日、長くても1週間あれば届く
外車乗った事も無い情弱国産大好き君は
一度外車に乗ってからお話ししようね(笑
ドイツ車は丈夫だから故障しないとか言っていたのに。
バイクの世界ではよくある話。
車検時ブレーキローター交換必須ぐらいにね
国産車と同じ感覚じゃ直ぐに故障多発だぜ
変速機周りの部品なのに5000キロで折れるとか機械部品としてどうなの？設計が間違ってると思う。
今年に入って2回目だから諦めて国産のバイクを買い足した。
おっとアプリリアの悪口はそこまでだ
「高い車を買えない貧乏人ガーｗｗｗ」
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