アウディかっこいいよなあ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:55:32.54 ID:ybcLqs+O0.n
なぜそこにオペルが入ったのか理解できん
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:55:43.43 ID:IH1TI3dJ0.n
トランスポーターって映画でステイサム乗ってたアウディがカッコいい
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:05:14.26 ID:nfxAZvcKd.n
>>9
俺もトランスポーター好きで
ステイサムがのってたBMWとアウディがかっこよすぎる
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:57:12.98 ID:swX1jNEm0.n
アウディ
BMWは豚鼻最悪
ベンツは趣味悪い
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:57:13.80 ID:jCXw9icHd.n
BMW5乗ってるけどMBならゲレンデaudiならA6アヴァントがいいな
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:57:21.93 ID:LZOd/7b90.n
アウディA5とかかっこいいな
A3は安いし燃費も外車とは思えない程良い
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:58:42.98 ID:3M45WqJG0.n
>>15
俺もA5好きだな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:04:24.67 ID:nfxAZvcKd.n
>>15
セダンタイプの一番安いので346万?
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:05:40.14 ID:et6v1x3x0.n
>>22
セダンならBMとかアウディよりレクサスとかのがいいと思うわ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:07:40.28 ID:0BZkOmsUM.n
>>25
フロントグリルがなああ
あれがすべてを台無しにしてる
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 11:58:29.18 ID:WJWOKOgLa.n
ベンツは嫌味全開なデザインがな
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:01:37.03 ID:p75mTX+va.n
現行モデルのベンツなんでエンブレムをあんなデカデカと置いてしまうん?
昔みたいにボンネットのうえにちょこんとあるのがお洒落・上品でいいと思うんだけど
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:17:24.09 ID:5+fvuKcc0.n
>>18
エレガンス選べばボンネットエンブレムじゃないの
アバンギャルドのが顧客のうち底のゾーンに当たるCとか乗る層に受けるから、そこより更に底の客向けのBとかAはアバンギャルド顔しか無いような気がするな
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:31:22.41 ID:r4iUQnL+0.n
>>41
Sクラスクーペ、G、GL、AMG系、CLS、E全部デカイしアバンギャルド顔だけど……
むしろベースグレードだけボンネットエンブレム
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:34:29.54 ID:5+fvuKcc0.n
>>52
Eクラスもアバンギャルド主体になったのね
用途や購買層考えるとその方がウケるんだろなぁ
クーペやAMGはエレガンスのデザイン似合わないだろうし
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:37:30.99 ID:r4iUQnL+0.n
>>55
さらにいうとCもエクスクルーシブなんたらって名前でボンネットエンブレムある
似合わないって話ならAやBにもボンネットエンブレムは似合わないだろう
アバンギャルドはむしろメルセデスの中では新機軸かつ上位車種として扱われてるよ
本国のグレードがそう
まあアレの裏にレーダー装着するから大きいんですけどね
エレガンスのレーダー部分はクッソ不細工だし
63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:41:38.31 ID:5+fvuKcc0.n
>>57
ああ、Cクラスのグリルでたまにみるあのアクリル板みたいな奴ってソレなのね・・・
あれは見苦しいな確かに
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:44:12.39 ID:r4iUQnL+0.n
>>63
Sもマイバッハもジャガーもアクリル板だぞ
あれはどうしようもないらしい
70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:46:29.40 ID:5+fvuKcc0.n
>>67
レーダー付けるなら仕方ない事なのかしら
一時期のトヨタ車もグリルの一部によくわからんレーダーみたいなの付いてたけど、意外とあの手の装備はコンサバな車ほど馴染ませる難しそう
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:11:10.43 ID:KGtrFMpHd.n
A4まではカローラやFitの感覚だ、しかしA5、A6(C6)以上はアウディいいぞカッコいいし
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:18:53.43 ID:5+fvuKcc0.n
オペルとかまだ扱ってる業者あるのか?
実用車だからその三つと比べるのは酷だと思うけど
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:23:14.01 ID:1MmWg5hg0.n
アウディのどこがいいの?
オリンピックかよ
メルセデスかbmのいったくだろJK
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:26:30.47 ID:yfPD7KzPa.n
そのなかならベンツのデザインが一番かっこいい
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:27:32.57 ID:p75mTX+va.n
やっぱ人によってデザインの好みってすごく別れるんだな
このスレ見てて面白い
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:27:35.48 ID:kgo4TuNbd.n
全部クソ
マツダが一番
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:29:10.33 ID:LZOd/7b90.n
>>47
確かに無理して外車買うぐらいならアクセラセダンとかいいかもね
外車のデザインと似せてきてるし
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:30:41.47 ID:eRYhu3g80.n
>>48
元々欧州市場向けだし一部のマツダ車は外車と同じ基本設計を流用してるからな
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:29:24.90 ID:eRYhu3g80.n
ボルボ欲しいけどこの中であげるならアウディ
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:30:38.54 ID:et6v1x3x0.n
ボルボは壊れやすいってよく聞くけど今どうなん
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:38:53.28 ID:hrhSmMdB0.n
車詳しくないんだけどオペルって何がダメなの?
お隣さんが乗ってて外車だからオシャレなのかなと思ってたんだが
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:43:14.77 ID:5+fvuKcc0.n
>>58
オペルは実用車メーカーやけん、他に上がってるプレミアムメーカーとは一線ひくべきなんじゃないかなぁ
比較するならVWな気がする
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:43:46.20 ID:UVcX5SwUa.n
BMは直6じゃないと認めないって人が多かったはずなのに直4になっても売れてるからなぁ
直6厨はなに買ってるの
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:39:56.29 ID:p75mTX+va.n
でも若年層に買ってもらいたくて、良心的な値段にしたりデザイン変えてみたり
金持ち以外お断りの時代から一転、なかなか頑張っているじゃないか最近のドイツ車メーカーは
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2015/08/18(火) 12:41:37.94 ID:r4iUQnL+0.n
>>59
本当そう思うわ
コテコテの金持ち向けの頃はその頃で叩かれるし、若者イメージしたデザインにすりゃまた叩かれる
まあ売上はすげー伸びてるから購買層にはウケてる
引用元:http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1439866446/
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コメント一覧 (62)
1400ccターボで122馬力ってどんだけ非力なん
フィットですら1500ccNAで132馬力あるのに
(フィットが異常なだけだが)
アウディのデザインはLEDに頼りすぎて、なんか好きになれんわ。。。
見られるもので、特に新しい意匠でもないしな。
ベンツもBMWもアメリカ向けデザインになってるんじゃないかな
アウディはその中ではまあドイツ人の美学というか
フランケン顔と謎の流線形風を残している感じがする
ちょっと前まで各社はっきり分かれてたのに、最近メルセデスはアジリティだの言い始めたしBMWはFFなんぞ出し、都会派で売ったアウディはギラギラし始めた
というか三社とも中国向けか若者向けか知らんが、デザインがどんどん凡俗向けになっとるな・・・
低回転域からきっちり過給させるために排気量に対してかなり小さいタービンを使ってるせいで上がフン詰まり
結果としてトルクは太いが最高出力は大したことないエンジンが出来上がる
最近のダウンサイジングターボってやつはディーゼルエンジンと同じ土俵で評価すべき代物だよ
街中みたいなとこだとコツコツくる乗り心地の悪さがイマイチ
アメリカっていうかありゃあ中国向けじゃないかな
個人的にはちょっと最近のドイツ勢って内装も含め成金っぽくて好きじゃない
ブランドイメージ落ちたな
エリートが乗るイメージ
とドイツ車好きはえらそうに語っているが
Cセグメントあたりの車は馬力が低いんだよな、上をみたら化け物揃いだけど
それならアルファも仲間に入れたげて
ならまずアウディだけど最近はメルセデスもなかなか…
ただしBMWてめえはダメだ
豚鼻ある限りいつの時代になっても一生ダサい
錆?ブレーキダストと見間違えとるんとちゃうか?日本車と比べるとブレーキダストは多いで
きれいなのは洗車の直後だけなんよ。
こん中ならBMかな、大学の頃先輩の片落ちを軽く運転させて貰ったが
重厚さと運転の楽しさが両立してる
女性が乗ってもしっくりくるし
今のはベンツやレクサスみたいにツンツンし過ぎてなんだかな…
ベンツは保守的。今のはだいぶ若々しくなったがあと安全性に力を入れてる
BMWは走りを大事にしてる。FFは知らん
アウディは若々しくアクティブ。
いろいろがんばってる感あるのはベンツだな。
実際買うならBMW3シリ
お前のオペル・スピードスター
ツダオタってこんな奴ばっかかよ
デザインはアウディが好きだが、乗るならメルセデスかな
とやかく言う前に、とにかく1回乗って欲しい
車に拘りがないならまず間違いない選択。
Eクラス乗りだけど確かに良いよ
…94年式の中古だけどな
ボディのライン取りが好き
写真と実物で印象がかなりちがうと思う
BMWの豚鼻はOK
アウディの出来そこないオリンピックはOK
ベンツのゴテゴテアバンギャルドはOK
これじゃあ日本人の感性が無能と言われても仕方ないわなwwww
スレタイ読んでから出直してきな
まだ変に欧州車にライバル心燃やしてる奴がいたんだw
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