最低限は自分でやれや
終いにはガソリンが切れたら故障だと言ってディーラーに駆け込みそう
6: 2016/08/22(月) 18:56:17.910 ID:wbdK8MYor
昔と違って処理が面倒なんだけど
8: 2016/08/22(月) 18:56:54.285 ID:I1VP6Lz9a
>>6
処理ってオイル？
燃えるゴミなんやが
9: 2016/08/22(月) 18:57:04.848 ID:92nAb8LS0
タイヤとかオイル交換できるのそういう仕事してるお前だけや
14: 2016/08/22(月) 18:59:24.048 ID:I1VP6Lz9a
>>9
教習所で習うんやが…
15: 2016/08/22(月) 18:59:40.749 ID:5crf1k5q0
>>14
習わねえよバーカ
19: 2016/08/22(月) 19:01:05.455 ID:I1VP6Lz9a
>>15
仮に習わなかったとしてもわかるよね
ボルト外して引っこ抜くだけだし
ちょっと賢いチンパンジーでもできそう
101: 2016/08/22(月) 19:35:59.188 ID:PWw84C/9d
>>19
きつく絞めすぎてもダメだしバランスが難しいからプロに任せるのが無難でしょ
生兵法で死にたくない
108: 2016/08/22(月) 19:39:27.139 ID:oNDZJ16X0
>>101
深く考えすぎ
普通の男なら力いっぱい締めたらそれで充分
113: 2016/08/22(月) 19:46:01.290 ID:EhXkjNoY0
>>108
それ締め過ぎ
41: 2016/08/22(月) 19:06:57.615 ID:ceCXZf7wp
車買え！
MT乗れ！
ナビ使うな！
車オタのこういうのなんなの？
245: 2016/08/23(火) 19:19:16.720 ID:nCuY+kJ50
>>41
ただのバカ
車なんて自分にとって一番しっくりくるやつでいいんだよ
MTが面倒くさいならATでいいしナビだって便利なんだから使えばいいし
51: 2016/08/22(月) 19:13:50.266 ID:nnKccRvu0
俺は車弄ったりも自分でするゆとりだけどこんなん好きじゃないとクソだるいだけだろ工具代もかかるし
俺は好きだから楽しいけど
88: 2016/08/22(月) 19:29:45.952 ID:Qj+hlVzk0
トルクレンチ無くても
何分の一回すとかやり方あるんだよな
それでもトルクレンチはあったらいいけど
油圧式ジャッキは楽だけど
車についつるのもめんどくさいだけで
特別力がいるわけでもない
116: 2016/08/22(月) 19:49:00.891 ID:9go5CPi00
俺はそういうのが好きだから自分でやる
結局車に興味があるほど好きか好きかそうじゃないかだろ
130: 2016/08/22(月) 19:58:20.646 ID:prpilgye0
タイヤ交換ってそもそも車持ち上げるツールないとできなくね
最近の車はそのまま外せんの？
134: 2016/08/22(月) 20:02:32.271 ID:kY6W0JHGp
>>130
スペアタイヤ積んでる車はジャッキも積んでるよ
135: 2016/08/22(月) 20:03:16.114 ID:vgNQuMS90
>>130
パンタは車載されてるし
側溝利用してもいいよ
136: 2016/08/22(月) 20:03:19.780 ID:JTwpHd/p0
老害「ヘッドライト自分で付けた」ﾄﾞﾔｯ←常時上向き対向車線煽りビーム発射
139: 2016/08/22(月) 20:06:29.676 ID:QWGvoigu0
>>136
それは常時上向きじゃなくて光軸が狂ってるのでは
141: 2016/08/22(月) 20:07:19.149 ID:JTwpHd/p0
>>139
素人がつけるとこうなるのも知らんのだろう
おそらくこのスレのバカたちの一部もやってる
154: 2016/08/22(月) 20:13:42.302 ID:EhXkjNoY0
>>141
むしろこっちかと
「台湾製のライトユニット自分で付けた」←左ハンドル用の右向き
216: 2016/08/22(月) 21:47:57.686 ID:WClatGu50
ゆとりだけど趣味の範囲でタイヤ組換も足回り交換調整もステアリングラック交換もヘッドライト殻割もタペット調整もやるから・・・
222: 2016/08/22(月) 22:00:44.453 ID:RmSKizdnd
タイヤ交換とかはでスタンドでやらない方がいいぞ
糞バイトが適当にやってるからマジで走行中にタイヤ外れるからな
227: 2016/08/22(月) 23:57:06.061 ID:icKJdvvv0
>>222
スタンドにタイヤ触らせちゃだめだよな
パンクしたからスタンドで直してもらったら一時間も経たずにまたパンクした。
タイヤ専門店で見てもらったらパンク穴の隣にパンク修理のなんかがブッ刺さってたらしい
247: 2016/08/23(火) 19:25:06.512 ID:9QOIgFsj0
タイヤパンクしたらJAF呼ぶわ
リスクは犯さない
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471859620/
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コメント
コメント一覧 (106)
せめてスタンドで処理してもらえ
タイヤはバイトじゃなくプロに任せたらええで
それくらい自分でやれ
ちゃんとした工具と手順を知っていればトラブルは起きない
それとデフでジャッキ上げしても普通は壊れない
タイヤ交換したく無いJAFにお任せってするならランフラットタイヤ買えばいいのに
あんな天下り会社に年貢納めるとか信じられん
頭の中でデブのバイトになってた
凝固材で固めるくらいはしてくれ
タイヤ交換だって機材が無いと危険しかない
金を出してプロにやってもらうべき
ねぇよそんなもん
それなら北海道ならボコボコタイヤの脱落事故起きることになるだろ
それこそプロだって締付けトルク守ってるかなんてわかんねーんだから、尚更テメーでやってろなるわ
この>>1は公道を走ってる意識が低い
チェーンつけられるの？ステキ〜！の時代は大昔に終わってしまったからな。
今の車、ほとんど壊れんし好き好んで手を汚したりせんのだろう。
昔、スキー場でワイパー壊してしまった職場の女が途方にくれていたのを直してやったら
えらい尊敬されてちょっとうれしかったな。
雪のってんのに無理矢理ワイパー動かしてヒューズ飛ばしただけのもんだったけど。
車はオーナーの私物だが、「条件を満たさないと触れてはいけない」部分があることも、ちゃんと認識しておかないといけない。
ブレーキパッドの残量確認のパッドの脱着も、本来は認可された施設でないと公道は走れない。
キミは信用できる整備士さんを見つけるところから始めよう
オイルは捨てんの面倒だから店に頼む。
リフトして下に潜るってなると、ちょっと面倒くさいのでお店に頼むわ
排油の処理も一緒に
バイクは簡単だから自分でやってるけども
自分で運転する車ならその程度の整備は許可されてる
整備士以外は他人の車をいじってはダメってだけ
スレ立てた人は頭硬い時代遅れだね
すまんな
という冗談はともかく、お前ら大好きなホムセン行ってみろ
オイルや天ぷら油や残ったペンキを吸わせたり固めたりするアイテムがちゃんと売ってるから
で、自治体によっては普通に燃えるゴミとして出せるよ
スペアタイヤや修理キット、ジャッキ、牽引フックなどの備品が
どこにどーやってしまってあるかとかぐらいは確認しろよ、と言いたい。
jメンテは業者に任せる、のはいいけどJAFの到着まで安全を確保するのは運転者の義務だよ
オイルを買えば交換工賃は無料だし、廃油の処理までやってくれるし。
もちろんタイヤ交換も自分でできるが、
タイヤチェンジャーやバランサーといった専門的なマシンが必要なのでやってない。
廃タイヤの処理もやってくれるからタイヤ専門店で頼んでる。
自分でやるのは洗車やコーティング、ローテーションくらいかな。
パンク修理も自分でできるけどね。
言われなくても、ハイパフォーマンスセンター以外でやると
保証が効かなくなる。オイル交換も。で、どうしろと
おっさん世代が若者世代を叩くようになったんだなあ。
おっさんなんだろうけど、恥ずかしいわ。
他人に誇れるものが少ないとこういうスレを立てるようになる。
頑張ってたが、パンクしてたフロントタイヤをそのままテンパータイヤの細い奴と交換してたの見て、
思わず笑いそうになった事がある。
でも笑い事じゃないな。実は結構あぶないし。
緊急でタイヤ交換なら分かるが他は必要ない
好きな人はやれば主のようにすればいいんじゃない？いいと思うよ。
俺は車興味ないし、その時間を本当に好きな事や趣味に使いたいから全部車屋任せだけど、特に困らんよ、ドライバーじゃないし。
町の修理工場だってエンジンバラス時はディーラー持ってくのにタペット調整ってw
その結果として車音痴が増えたり、車への興味が薄れていく
プロにやってもらうのは当たり前のことだと思うが
やらないのとできないのじゃ訳が違うからな
まさか自分の車の車載工具の位置や
ジャッキアップポイントの場所を
知らずに乗ってるやつなんかいないよな？
免許あるけど、たまに車乗るけど、そのｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟって何か分からないけど。工具って必要なのか？山んなかに行く訳じゃないから、どこに置いたかももう分からん………
車載工具は普通は車の荷台のカバーの下とかに
入ってると思うがわざわざ下すやつなんておるのか
山行かなくても一般道でもパンクはするやろ…
教習所では教わらなかったの？
忘れてしまった…。
電車通勤だし、酒飲むの好きだし、他に好きな事や趣味があるから車からどんどん離れてしまって…。ぶっちゃけ他人の車をちょっと動かす手伝いする程度で、車って月１回も触らなくなったから７～８年前に売っちゃった。
もともと車に全く興味なくて、高校の時に流れで取っただけでね(；´_ゝ`)もうほとんど忘れてしまったよ…。更新だけはちゃんとやってもう身分証に成り下がってる(；´_ゝ`)
下手に感覚で整備して大惨事起こしたら最悪だし、何より家族が怪我したら一生悔やんでも悔やみきれん
応急処置くらいは勉強したが、後はJAF呼ぶか専門店に任せるか、だなー
しゅごい
ごめん、読み直してて今気付いた(；´_ゝ`)
工具って車の中にある初期装備みたいなやつか(；´_ゝ`)すまん、映画とかに出てくる金属の工具ボックスみたいなの想像してた(；´_ゝ`) 前ページにも書いたけど、月１回以上も車触ることなくなったから昔にとっくに車売っちゃったから、あの工具はとうに無いです…
タイヤ交換できない彼氏に呆れた。
「こんなのプロに頼めばいいんだよ」
彼の捨て台詞です。
「車は男が運転するもんでしょ」って考えある方？
ベルト交換とかプラグ交換なんかも昔は自分でやってたが何せ交換した部品の処理が面倒で車検の時に工場に任せたほうが正解かと
あと空気圧チェックはするべき。
大事なのは(日常)点検をちゃんとすることであって、自分でするしないではない。
書きぶりだけ見ると、※64が夜中のドライブに彼氏を連れ出して、タイヤパンクさせたから「さぁ交換しろ」と迫ったようにしか見えないんだが
（彼氏の車の場合、タイヤ交換しないと移動はできないため捨てぜりふを吐いて逃げることはできない）
今では家にリフトまであるよ
オイルエレメントはまだわかる
タイヤ交換出来ないのはマジでヤバイだろボルト回すだけやぞ
怖いですね～
ＭＴは箸なんよ。それからするとＡＴはいいとこ先割れスプーンなんよ。
なれっちまえば、ホント思った通りに動かせるのよ。
食べることに拘りが無ければ、先割れスプーンでも良いとは思うけど、
車を思った通りに動かせるとホント楽しいのよ。速度は問わずに。
最初は面倒でも、その先があるからこそＭＴって言っていると思うよ。
キミは信用できる頭のお医者さんを見つけるところから始めよう
その頃で時代が止まってしまったんだろうね
MT乗っても巡航してしまえばギアチェンする事無いし渋滞ハマれば面倒なだけ。停車時にはブレーキ踏まなくてもニュートラルとサイドで楽出来るくらいと誰も居ない峠とかで楽しいくらい
今は何でもサービスがあるから昔とは違ってきてしまったのに目を逸らしているだと思う
初めて持った車から、自分名義はMTしか無いし、タイヤの交換も面倒だけど自分でジャッキアップしてやってる。
オイルだけは知り合いの整備工場行ってやるか、どうにも面倒な時はガソスタ・オートバックスやな
車好きぐらいだよ。そんな面倒な事覚えたがるの。いや普通に衣食住では箸の使い方をしっかりしたがwww
無駄なラグがあるからじゃないの？セミオートマにするべきでしょ
車に拘りなけりゃMT乗らんし家庭持ったらMT乗れん
車好きでかつ自分の趣味だけで車選べる独身以外はMTなんて選択肢はほぼない
MT持ち上げてんのなんてネットオタクだけだぞ
自宅でエアコンプレッサーが無いと器用なヤツならタイヤレバー使ってタイヤは交換できるが、コンプレタイヤの耳が出ないよ。
俺はタイヤ交換自分で出来ると言ってるヤツみんな自宅にエアコンプレッサー持ってるのか？
タイヤは交換できるが、コンプレッサー無いとタイヤの耳が出ないよ。
人間、慣れはじめて他所に目が行くようになる頃が一番危ない
カー用品店なんてほぼバイトがやっているのに
保安部品は資格ある奴がやっていると思うけど
出来ない人のためにJAFがそういうサービスやっているので、変にやって怪我してしまうよりは良いかも知れませんね。
タイヤ交換やパンク修理は出来た方が良いですが、オイル交換等はできれば工場などでした方が良いです。
場所(個人で行う場合)にもよりますが、オイルをこぼしてしまった時にきちんと処理しないと危険ですので。
叩かれるかとは思いますが、一個人の意見ですのであしからず…
うちの親父なんか、免許すら持ってないし
自分に出来ることは、洗車と車に負担をかけない運転ぐらい。
轢かれたら元も子もない
CRCで爆発させれば、走れる程度には空気圧入ってビードも上がるぜ
しかも引っ張りなら、こっちの方が入れやすい
「パンクしました～」と電話してきた。
・・・スペアつんでるでしょ？
バイク程度なら自分でやった方が明らか安上がりだが
自称車ヲタ「MT乗れない、タイヤ交換できない、オイル交換できない」がダサいって
だけであって。
濾紙にオイルを吸わせるものを使って燃えるごみで出すと、「産廃扱いなので清掃
事務所にご相談ください」って貼り紙をされて残置される自治体も少なくない。
自分でオイル交換するならオイルパックンみたいなのを使わず、空いたオイル缶に
戻してカー用品店やガソリンスタンド、ディーラーに回収をお願いすべきでしょ。
自分でやって不具合でも起こしたらどうすんだ
車好きな考え方が時代遅れでそっちのがシュール
考慮するとプロにやってもらった方が効率的だからな。
たまにこういう自分の車バイクのオイルタイヤの面倒くらい自分で見ろとかいう奴おるが
だから何といつも思うわ。自分でしたけりゃ勝手にしてろっての。
安全なとこまで移動できればいいけど・・・
同意見です 生兵法と言う言葉がありますが
本スレでも此処でもオイルの処理で色々なレスがありましたね、私はタイヤ交換は出来ますが、夏冬の交換はディーラーにお任せですついでにオイルも点検も一緒にやって貰います、高いお金を出して買った車 数千円を惜しんで壊したくありませんから、自分でやる人はそれ以上の価値を見いだしてるのだろうと思いますが。
遠出してる時にわざわざその整備士に来てもらうのかねw
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