エンジンがダサいバイクは自ずとダサい
3: 2017/03/06(月) 22:10:28.648 ID:FqpyCNkO0
シリンダーヘッドが丸い空冷4発だいすき
7: 2017/03/06(月) 22:11:36.452 ID:GZWVu5Qd0
正直バイクに機能美を感じたこと無いんだよね
まだ改良の余地ある
8: 2017/03/06(月) 22:11:46.239 ID:CZL21/Q40
カブの横置きエンジンこそが至高
12: 2017/03/06(月) 22:14:08.662 ID:zk5T2VTb0
フサベルの縦割りエンジンが好き
15: 2017/03/06(月) 22:19:07.723 ID:CC7lAbgdr
ダメなエンジン

17: 2017/03/06(月) 22:21:06.180 ID:yReTEhQba
スズキ油冷
18: 2017/03/06(月) 22:23:04.193 ID:CC7lAbgdr
>>17
あれは最早意地
19: 2017/03/06(月) 22:23:12.547 ID:NxP1KdOn0
銀色で空冷のフィンが好き
20: 2017/03/06(月) 22:27:49.581 ID:CC7lAbgdr
美しい



23: 2017/03/06(月) 22:31:41.727 ID:NxP1KdOn0
>>20
1枚目のCBXのが凄いな
25: 2017/03/06(月) 22:32:57.527 ID:CC7lAbgdr
>>23
空冷エンジンの1つの究極形だと思う
22: 2017/03/06(月) 22:30:22.860 ID:qypJN+BU0

24: 2017/03/06(月) 22:32:12.360 ID:CC7lAbgdr
>>22
SDRはフレーム含め美しい
26: 2017/03/06(月) 22:37:02.917 ID:FqpyCNkO0
好み別れそう

28: 2017/03/06(月) 22:39:11.962 ID:CC7lAbgdr
>>26
水牛のエンジンは綺麗だと思う
当時の試行錯誤の結果まとめられた形が機械としての味も醸し出してる
29: 2017/03/06(月) 22:39:23.116 ID:SHc/P2dp0
6気筒横置きを
バイクでやろうというのが
ホンダの真骨頂
アホすぎて他のメーカーはやらん
30: 2017/03/06(月) 22:39:58.525 ID:CC7lAbgdr
>>29
カワサキ「…」
31: 2017/03/06(月) 22:40:15.143 ID:FqpyCNkO0
>>29
ホンダだけじゃなかったんだよなぁ
33: 2017/03/06(月) 22:42:32.146 ID:qypJN+BU0

36: 2017/03/06(月) 22:44:17.399 ID:CC7lAbgdr
>>33
ヤマハは本当エンジン美しい
rdの纏まりかたは異常
37: 2017/03/06(月) 22:45:01.624 ID:FqpyCNkO0
この時代のフィンでかすぎな
でも好き

39: 2017/03/06(月) 22:46:40.916 ID:6ZZlQXd9d
>>37
2スト3気筒良いよね
43: 2017/03/06(月) 22:48:58.434 ID:CC7lAbgdr
>>37
マッハのエンジンはシリンダーヘッドのデカイフィンが格好いいよな
49: 2017/03/06(月) 23:04:23.411 ID:UFTs3trBK
>>37
1974年式のH2Bかいいね
空冷2stはシリンダーフインの共鳴音がいいんだよね
45: 2017/03/06(月) 22:51:21.478 ID:CC7lAbgdr
けど一番好きなのは
旧車ならレンシュポルト オスカーリーブマンスペシャルのエンジン
最近ならBMW hp2のエンジンだな
47: 2017/03/06(月) 22:53:00.382 ID:FqpyCNkO0
うーんこの

48: 2017/03/06(月) 22:54:28.630 ID:CC7lAbgdr
>>47
BMWのエンジンが真に美しいのは/7迄だな
50: 2017/03/06(月) 23:04:29.149 ID:L+r+WWm10
昔は嫌いだったけどあらためて見るとカコイイな

51: 2017/03/06(月) 23:09:24.537 ID:CC7lAbgdr
>>50
プアマンズグッツィGL400も格好いいぞ
56: 2017/03/06(月) 23:31:54.894 ID:memvAxZY0
個人的に一番好きなのはこれだが

52: 2017/03/06(月) 23:12:52.422 ID:fQ7Hrre8d
バイクには格好いいエンジンしか無い
54: 2017/03/06(月) 23:15:20.663 ID:CC7lAbgdr
>>52
そんな事はないから世界から戦争は無くならないんだ……
認めたくないだろうがそれが事実だッ……!
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1488805785/
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コメント
コメント一覧 (19)
吸ってるから、ほとんど見かけ上の理由しかないのよ。洗車も大変になる往生際の悪いデザイン。
18000回転まで回る無駄のないエンジンに機能美を感じた
この>>1とは美味い酒が飲めそうだ……
骨董品レベルになるけどヴィンセントのエンジンは魔性だわ
未亡人製造機の名前は伊達じゃない
油冷の細かい飾りフィンもな
そういえばほんの一時期、BMWの直6エンジンはK1600GT/GTL用しか無かった事があったんだよな
当時の試行錯誤の結果まとめられた形が機械としての味も醸し出してる
鋳肌を活かしてるし
スレ主とかの思いとは別の方向にレスは付いたんだろうけどねw
白痴やニワカが美しいと思うものと技術を知る多数の者が思う美しさとは又別だったって
でもサイドバルブの方がすこ
シリンダーは黒塗りの鋳鉄でなければエンジンらしくない
アルミシリンダーとか、ラジコンのエンジンかよwwwwww
トラスフレームと合わせて芸術やで
一人だけ低知能の自己紹介になってる
もっとコンディションの良いヤツなかったんだろうか?
自車贔屓と言う点を含めても、この型(空冷2バルブ904cc)のエンジンが全ドカ中でイチバン美しいと思ってるよ
M1000以降の空冷はヘッド部の造形が微妙に崩れている様な気がするんだよね
塗装の質がダメダメなのが大きな欠点なので、自分はOH時に西村コーティングで再塗装したよ
※12、乾式クラッチの音かな?
最近のモデルは湿式クラッチへと変更されたので、STM等の社外乾式クラッチキットへと換装してない限りは以前に比べて静かになったようだね
youtu.be/TkvwJRzFyZQ
※15で挙げられてるけど乾式クラッチだろうな
初めてあの音を聴くと故障を疑うレベルだからかなり印象には残るだろうね
かく言う俺もそうだった
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