1: 2017/03/08(水) 22:47:13.34 ID:CAP_USER
http://response.jp/article/2017/03/08/291792.html
日本郵政グループの日本郵便オフィスサポートは、エンジンオイル交換がレバー操作だけでできる
「二輪車用エコオイルチェンジャーJET」を一般ユーザー向けにウェブ販売を開始した。
エコオイルチェンジャーJETは、バイクのドレンボルトの代わりに装着するだけで、
オイルの抜き取りをレバー操作だけで行えるようになる。付属のソケットからオイルの排出ができるため、
バイクや自分の手を汚すことなく、簡単にオイル交換が可能。ドレンボルトの脱着がないため、
ネジ山を傷めることもなく、またオイルを入れすぎた場合も簡単に適量を排出することができる。
新製品は、日本郵便オフィスサポートが「郵政カブ」などの保守作業効率化のために、
四輪車用オイル交換用部品で既に1000万台以上の実績がある麓技研に二輪車用の開発を依頼。
二輪車用の国内総発売元として一般ユーザー専用のウェブサイトのみで限定販売を開始した。
バリエーションはボルト径14mm/ネジピッチ1.5、同12mm/1.5、同14mm/1.25の3種類。
価格はゴールドカラーの通常モデルが4630円、シルバーカラーのプレミアムバージョンが5150円。
4: 2017/03/08(水) 22:51:41.58 ID:1XVCYrl8
郵政の場合、オイルは足す物で代える物じゃない
5: 2017/03/08(水) 22:53:40.14 ID:oeyQSk6z
俺のバイクはカウル外さないといけないから面倒
だから今はポンプで上抜きしてる
7: 2017/03/08(水) 22:56:10.18 ID:UU/NAolk
こんなの数年前からある！
車用にも・・・
知らなかったのか？wwww
8: 2017/03/08(水) 22:56:16.76 ID:BKsuO5p4
昔、整備士やってた人間としては、自動車用も出してほしい。
9: 2017/03/08(水) 22:56:34.20 ID:FL7+Rhm2
これクルってやるだけでいいの？
10: 2017/03/08(水) 22:57:26.05 ID:P+WgqDMX
トラック用は昔からある
11: 2017/03/08(水) 22:58:09.01 ID:Jd3AhBdg
安いオイルをしょっちゅう交換するなら便利かな。
14: 2017/03/08(水) 23:06:36.98 ID:JlyI/4xr
こんなの使ってないし、継ぎ足すだけだぜ
17: 2017/03/08(水) 23:18:31.21 ID:wff6ajNn
日本郵政というところが、なんか笑える
20: 2017/03/08(水) 23:26:45.63 ID:/LSOnH2S
業務用として買う会社はあると思う。個人で買う人は稀だと思う
21: 2017/03/08(水) 23:27:09.91 ID:hAuB5Vb5
別にバイクのオイル交換ぐらい普通にやってもよくね？
そんな汚れんだろ。
22: 2017/03/08(水) 23:29:38.64 ID:sqfYQ7fG
日本郵政のバイクについてるならちょっと試してみたいな。
うちのマンションには大体11時30分ぐらいに配達にくるんだ。
24: 2017/03/08(水) 23:34:39.20 ID:1BaX/4ab
コックが弛んでてオイルを道路に撒いて走る郵政カブ続出。
レースじゃワイヤーロックが義務付けられるほどシビアな部分なのに、ゆるすぎじゃね？
31: 2017/03/08(水) 23:54:40.69 ID:hAuB5Vb5
>>24
まあそんなガチ勢はこんなのに頼る必要ないからな。
42: 2017/03/09(木) 01:01:20.87 ID:rQEmKK6y
>>24
交換するとき以外はコックが緩まないようにストッパーが付いてる。
26: 2017/03/08(水) 23:39:05.80 ID:cEPnXC6X
ずっと四輪用の付けたいと思ってるんだが
地上高下がってナンカに引っ掛けてもげそうで踏み切れない
30: 2017/03/08(水) 23:43:34.85 ID:aNzVtjFC
停めてるときにイタズラされる
32: 2017/03/08(水) 23:56:03.03 ID:TAgi/E52
オラは車用のウェス詰めた紙箱にドレン
ポルトごと排出。
最後はバイクを横倒しにしてる。
慣れるとそんなに手間では無いと思う。
36: 2017/03/09(木) 00:10:53.75 ID:E9JCcSEo
これに付ける鍵を売り出せば儲かる？
39: 2017/03/09(木) 00:48:45.33 ID:V4QaoO2O
普通にホームセンターで売ってる
給排水用のバルブつければいいだけじゃん これ
ねじ部分にシールテープ巻けば素人でも漏れないぞ ちなみに1.5周～2周弱程度
てか、数百円で売ってる物を数千円で売ろうとか
振り込め詐欺に触発されたのか？ (´･ω･｀)
41: 2017/03/09(木) 00:57:36.46 ID:gPZNuDzB
>>39
バルブだと振動でゆるまないかな？
こいつは一応バネ？とロック機構でテンションかかってる
引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1488980833/
コメント
コメント一覧 (26)
標準装備かどうかは知らんけど。
もげる車両もあるんだろうな。
しかも、シワシワで結構なお年だと思われるのですが･･･
何かにぶつけたらドレンコックもげてオイルパンごと交換になりそうだな
バイク用は取り付け位置がよろしくないわな
特にオフ車には向かない
http://www.fumotogiken.co.jp/
知らず知らずのうちに漏れてたら
エンジン焼き付いて終わりだから自分はもちろん付けないけど。
車用は腹擦ったらドレンごともげてオイルまき散らしそうで怖いわｗ
こういう作業効率化は有効なんだろう
しかし他に需要はあるのだろうかｗ
個人だと数寄者は欲しがるかもね
こいつの売りはイージーとかクイックじゃないの
オイル汚れを気にも留めなくなった人類は増長し、互いに争いついには自然を地球を破壊してしまう
そうなってしまう前に私はこのヤマルーブで地球の堆積物である人類をすべて
郵政の台数なら毎日どっかでオイル交換してるだろうから需要があるんだな
付属のガスケットを使わずにスバル純正のガスケットで付けたまま10万キロくらい乗ってるが、オイル漏れとも無縁だし、自分でオイル替えるのもラクだし言うことないわ。
ただ、オイル交換時に使用する耐油ホースとこのドレーンコックのくちを接続するジョイント部品が数度使っていると緩んでくるので、それだけは消耗品と割り切って常に新品をグローブボックスにストックするようにしてる。
※24
「冬はオイル抜けるのに時間がかかる」っていうけど、冷間でオイル抜いたりしないんだろう…
すぐに焼き付くほどに漏れるんじゃその前に後輪が滑るし、
徐々に漏れる場合は一定以下になるとエンジン内の抵抗が下がって
やたらと回転が良くなるからわかるよ(経験あり)。
オレはこんな便利パーツ知らんかったわー。ほすい
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