ちなF800GS
今CB400SF乗ってるけど膝がきつくて長距離しんどい
オフは行く予定ないけどマルチパーパス感あっていいかなと思うんだがBMW乗り居たら色々おせーて？
4: 2017/06/28(水) 21:03:16.139 ID:/plm4LdId
ハーレー乗ってるがBMWは無い海外メーカーならって話ならできるちなみにメンテとか結構大変
6: 2017/06/28(水) 21:05:11.498 ID:BX6VkvUj0
>>4
ハーレーも大変そうだなあ
やっぱり国産バイクと同じように考えてたら乗れないよね
10: 2017/06/28(水) 21:08:45.403 ID:/plm4LdId
>>6
そもそも工具がインチ工具だしレッドバロンとかそれなりに大きいメーカーじゃないと部品の在庫確保できてないし純正品にこだわりがあると下手したら部品輸入待ち
ハーレーは幸い国内に自社ブランドで代替品作ってるとこが沢山あるけどBMWはどうだろうね
13: 2017/06/28(水) 21:15:26.951 ID:BX6VkvUj0
>>10
ハーレーはインチ規格なんだよな
色々苦労が耐えなさそう
海外メーカーは基本そんな感じなのかね
5: 2017/06/28(水) 21:04:50.429
オイル交換とかめんどくさかった気がする
整備性求めるバイクじゃないだろあれ
8: 2017/06/28(水) 21:06:20.826 ID:BX6VkvUj0
>>5
ドレンボルト取って抜くだけじゃないのか
7: 2017/06/28(水) 21:05:59.267 ID:HzZ8IOMo0
BMWって割りとすぐ燃料ポンプイカれない？
11: 2017/06/28(水) 21:08:52.717 ID:BX6VkvUj0
>>7
燃料系弱いのか
9: 2017/06/28(水) 21:07:48.266 ID:/J/J7N9Y0
モデルにもよるけど燃料系パーツにプラスチック使ってることがあるよ
11: 2017/06/28(水) 21:08:52.717 ID:BX6VkvUj0
>>9
燃料系弱いのか
12: 2017/06/28(水) 21:13:47.991
f650gsならさわったことあるけどドライサンプ式だったから下から抜きつつ上のオイルタンクからもオイル抜いた思い出ある
まぁあと逐一インチ工具が必要なのとバッテリー位置が特殊だったりするのがめんどくさかった記憶ある
14: 2017/06/28(水) 21:15:32.322
たしかあの手のBMWの2輪ってシリンダーヘッド上のダミータンクにバッテリー隠してるじゃん？
車種によってはアイドリングで置いとくと熱がこもりバッテリーが死ぬからアイドリングで長時間置くなとか注意書してあるぞ
15: 2017/06/28(水) 21:17:46.844
あと燃料ポンプがよく死ぬ
FI だが置いておくとキャブ車の如く燃料ポンプが詰まり逝く
燃料ポンプは一式交換で10万から見とけレベル
16: 2017/06/28(水) 21:19:33.309 ID:h3Hnsnyt0
800シリーズはBMWのエンジンじゃなくてロータックスの汎用エンジンだから気にしなくていいよ
17: 2017/06/28(水) 21:19:50.638
国産車のFI車はバッテリー端子外して置いときゃ半年経っても直ぐ息を吹き返すがBMWのあの手のは燃料ポンプが弱いので最低で月一は掛けとかないと死ぬと思え
キャブ車のノリでうごかせ
18: 2017/06/28(水) 21:30:52.235 ID:BX6VkvUj0
なんだなんだ
燃料ポンプは対策品とかないのか
持病なのか
20: 2017/06/28(水) 21:35:41.717 ID:zWdffpk1d
ジジイ専用バイク
22: 2017/06/28(水) 21:41:58.610 ID:BX6VkvUj0
>>20
確かに年配者多いよね
21: 2017/06/28(水) 21:39:11.945 ID:UdHI46Zt0
BMWのバイク乗りって変人が多いよね 昔ｯから
23: 2017/06/28(水) 21:42:51.595 ID:GdkCYZFY0
意識高いおっさんのイメージ
24: 2017/06/28(水) 21:44:12.316 ID:cUT5AAog0
新車を寺で買えば最悪保証的なもので交換出来るから買えば良い
中古だとかバロンで買うって事なら金が無くなって売るコース確定
25: 2017/06/28(水) 21:46:12.667 ID:BX6VkvUj0
そうか…
金貯まるまで待つか…
26: 2017/06/28(水) 22:01:39.925 ID:FVV9OiQ60
スーフォアで膝痛いとか身長めっちゃ高いのか？
27: 2017/06/28(水) 22:14:52.161 ID:BX6VkvUj0
>>26
スーフォアはシート高めっちゃ低いんだよ
ちな身長180
30: 2017/06/29(木) 01:13:39.535 ID:zoimeB04a
壊れるし部品高いし最悪
19: 2017/06/28(水) 21:31:42.466 ID:+dRfExnSd
整備性は最悪
店にやらせるとぼったくられるけど
自分でやると店でみてくんなくなる
22: 2017/06/28(水) 21:41:58.610 ID:BX6VkvUj0
>>19
金ねえよ…
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498651138/
![BMW BIKES(79) 2017年 07 月号 [雑誌]: ホットバイクジャパン 増刊](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51TN4lZspDL._SL160_.jpg)
バイクブロス (2017-06-02)
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こーころのコスーモォーー
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熱くぅ 燃やせぇ 奇跡ぃーーーをーー起こせぇーーっ！！
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きーずついたーーーー（ドゥッタンドゥドゥタン）
まーまじゃいないーとーードゥッタンドゥドゥタン）
誓いーーーああーーった はーるーかーなー銀河ーーーー
（謎のサイレン音 プアァーーーーーーー）
（トートタラテレレレ）
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そーさゆーめーだーけはーーーーー（ブガアアシ）
だれもーーーう－ば えーーーない こーころの 翼だーーーかーーーーらーーーー！
（ダカダカダカダカドゥン）
センシーヤッ！（ＺＵＢＡＡＡ）！
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今こそっ！（プアーーーーー）
はーーばーーたーーけーーー！
（ダー ダラララー ダラララー プアーーーーー ジャッジャッ ジャッーーーーー）
コンシューマーリポートの故障率でも国産はおろか
ハーレーやドゥカティより高かったし
まあFはBMWエンジンじゃないからそこまで壊れないかもだけど
ハーレーやドカは、国産も売ってるような店で買えたりメンテしたりしちゃうから、ちょっと頼りないな
バイクに関してはそのくらい国産が優れてるよ。
国産4メーカーはマジで何年経っても壊れない、異論無し。
BMWは新車から10年を境目に故障率がもう天にも登る勢いで一気にグワッと上がる感じです。
逆に10年経つまではドカやハーレーの方が壊れます。10年目で一気にBMWに追い越される感じかな。
BMWは同じバイクに10年以上乗るなとメーカーが言っているような気がします。
メンテはどうせショップに出すんだから、整備性は考えなくて良いのでは？
長距離を運転するための工夫が施されてるいいバイクだったよ。
今のはよく分からん。
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