新型ジムニーのカタログリークにより助手席フラットが判明！

2018年06月10日

カテゴリ:
車
車ネタ

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59: 2018/06/08(金) 17:16:15.25 ID:dmk6aIrr

近所のディーラーで聞いてきたら、
ティーザーサイト公開&簡易カタログ配布が6月18日、
発売日が7月5日だってさ

70: 2018/06/08(金) 17:31:30.59 ID:tH7cXTn+

>>59
サンキュー

134: 2018/06/08(金) 20:55:47.63 ID:mKqthDgm

>>59
ティザーサイトって商品へのwktkを煽るためのサイトなんじゃないの？
それを発売1ヶ月をきってから作る意味あるのかな

137: 2018/06/08(金) 21:07:33.65 ID:+ObnjQyj

>>59
スレ遡るとティザー公開11日ではなかった？
1週ずれたのかな。

111: 2018/06/08(金) 19:53:39.59 ID:52GkEDgE

型式はジムニーがJB64W
ジムニーシエラはJB74W

登録されているから正式オーダー開始間近かな。

115: 2018/06/08(金) 20:00:36.55 ID:P75juTZP

JBってことは新型はJB23のマイナーチェンジ程度の（ｒｙ

119: 2018/06/08(金) 20:16:37.45 ID:HN6jJvKS

シエラは1500しか無いのかな？
1.0ターボたったら嬉しいんたが

122: 2018/06/08(金) 20:19:12.79 ID:52GkEDgE

>>119
1500しかない。
クロスビーみたいな1.0ターボなら良かったんだけどね。

125: 2018/06/08(金) 20:27:21.02 ID:qrg3WDKj

>>122
そうなんか、残念
期待してたんだが

あー、早く現物みたい

154: 2018/06/08(金) 21:33:29.42 ID:Pr9YvmbK

助手席もフラットになるのか

156: 2018/06/08(金) 21:41:48.68 ID:52GkEDgE

>>154
そんな情報はまだあがってませんね。

158: 2018/06/08(金) 21:55:53.93 ID:deUkKSgX

>>156
no title

159: 2018/06/08(金) 21:57:58.61 ID:YlEtBdVj

>>158
アウトドア派には完璧だな

161: 2018/06/08(金) 22:02:04.95 ID:lUuyNXUb

>>158
・ジムニーの真価
・究極の走破性能

ここらへんすごく見てみたい

165: 2018/06/08(金) 22:07:09.61 ID:mKqthDgm

>>158
あ、これキットが無くても車中泊できるヤツやん

209: 2018/06/08(金) 22:33:59.42 ID:C4kEa8t/

>>158
のってる物が渋すぎるｗ

164: 2018/06/08(金) 22:06:37.79 ID:WhY5Fc7E

リアシートは完全フラット！？
やっぱ新型だけの事はあるな。

166: 2018/06/08(金) 22:07:53.16 ID:t8j2X8ak

すげえ
着実に進化してるなあ

313: 2018/06/09(土) 01:42:10.33 ID:jfPJmVkp

しかしマジでほぼほぼ要望叶えてくれてるな。

317: 2018/06/09(土) 01:57:23.47 ID:p+XaBMiY

>>313
ミッションについても要望出しとくべきだったな

530: 2018/06/09(土) 12:47:40.63 ID:jfPJmVkp

>>317
ATなど眼中にないから無問題なんだが

318: 2018/06/09(土) 02:00:06.77 ID:CdwW+bIw

後は価格だけですねぇ･･･

330: 2018/06/09(土) 04:34:14.89 ID:r5hBf2C9

最新の軽量化技術を注ぎ込んだボディ&ラダーフレームで80kg減
梅モデルはNAエンジンを採用し120万円という夢を見たんじゃ

334: 2018/06/09(土) 05:20:39.05 ID:rSk448ev

納車まで時間かかるんだろうなぁ。
40周年記念モデルのXアドの時は3ヶ月待たされたよ。

450: 2018/06/09(土) 11:35:37.05 ID:n2SHAVIC

https://twitter.com/osakachuosuzuki/status/1005275778274111488
まだなにも宣伝してないくせに予約受付開始なの？頭おかしいのかスズキは

503: 2018/06/09(土) 12:28:26.60 ID:f5tNtX8Q

>>450
「このページは存在しません。」
消えるの早すぎー、どんな画像かむっちゃ気になるやん

519: 2018/06/09(土) 12:37:06.77 ID:jLWI4664

>>503
このスレに全部貼られてる

640: 2018/06/09(土) 15:16:15.05 ID:8WRJJry3

>>503
タグまで付けて見つけてくださいと言ってたようなもの
no title

468: 2018/06/09(土) 11:59:18.06 ID:O8a3wqUH

クルコンあり
切替はシフト確定

no title

473: 2018/06/09(土) 12:06:04.65 ID:pKKDouTG

>>468
切り替えレバーがガッツリと写ってるなｗ

474: 2018/06/09(土) 12:06:45.57 ID:Js3EDEv7

>>468
アイボリー可愛いわ

476: 2018/06/09(土) 12:07:31.17 ID:wAWkiPgz

>>468
シエラのグリーンやばい。
黒のフェンダー似合うな。
こっち買ってしまいそう。

498: 2018/06/09(土) 12:25:27.08 ID:f5tNtX8Q

>>468
あかんこれ、シエラむっちゃかっこいいやん！つかシエラ一択だわ
右下のベージュ＆ブラックルーフもかっこいい

643: 2018/06/09(土) 15:24:10.98 ID:Lc5ECbpV

>>468
シエラのオバフェン決まってるなｗ

これで５ドアなら狂ったように売れただろな

完全に寸詰まり

引用元:http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528431653/

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タグ：: #スズキ; #新型車; #モデルチェンジ; #スクープ

コメント一覧 (75)

- 1. 774RR
- 2018年06月10日 07:37
- 事務似
- 2. 774RR
- 2018年06月10日 07:41
- 死体を山奥に遺棄しやすくするユーティリティが強化されたんやね。
- 3. 774RR
- 2018年06月10日 07:53
- 5ドア出ないかな…
- 4. 774RR
- 2018年06月10日 08:19
- 実際山奥の工事現場周辺なんかでもよく使ってるもんな
- 5. 774RR
- 2018年06月10日 08:38
- 3ドアだからいいんだよ
  普段人は2人乗れればええねん
  後ろは荷物のための席や
- 6. 774RR
- 2018年06月10日 08:51
- ほちい
- 7. 774RR
- 2018年06月10日 08:53
- シエラのグリーンやばくね？
  カッコ良すぎるでしょ…
- 8. 774RR
- 2018年06月10日 08:55
- 「ジムニーは先代のカクカクが良かった」という声がちゃんと反映されている。
- 9. 774RR
- 2018年06月10日 08:55
- ※2
  気狂いか？
- 10. 774RR
- 2018年06月10日 09:07
- ラダーフレームはそのままでエンジンは1.4ターボ、５ナンバーサイズの５ドア(仮名=シエラ・ロング)があってもいい。
- 11. 774RR
- 2018年06月10日 09:10
- 大阪スズキは正式発表前に情報流して怒られないのか？
- 12. 774RR
- 2018年06月10日 09:14
- ニッチ商品なんだから5ドア化しても売れねえよ
- 13. 774RR
- 2018年06月10日 09:17
- シエラジムニーと同じサイズなのがなぁ
  フィットぐらい大きくすればマジでバカ売れだったろうなぁ
  軽規格やめちゃえばええのに
- 14. 774RR
- 2018年06月10日 09:18
- フィットと同じくらいの燃費と乗り心地なきゃ売れるわけねーだろ
- 15. 774RR
- 2018年06月10日 09:19
- ラダーフレームほっそｗ
  モノコックに形成してるフレームのほうがよっぽど太いやんｗ
- 16. 774RR
- 2018年06月10日 09:24
- そもそもフィットと同じ数売る為に開発してないし比べるほうがおかしいw
- 17. 774RR
- 2018年06月10日 09:24
- ※15
  しならないと意味ないからな
  無知は黙っとけよ
- 18. 774RR
- 2018年06月10日 09:29
- 一人車中泊可能かな
  長さ180cmくらいのフラフラットになるのかな?
- 19. 774RR
- 2018年06月10日 09:29
- 5ドア化は良いけど、そういう客層が燃費ガー、乗り心地ガーって言い出して、コンセプトがブレちゃうようじゃ嫌。モノコックに独懸化しちまうだろ？だったらエスクード買って、開発陣に原点回帰するよう言ってくれ、頼むから
- 20. 774RR
- 2018年06月10日 09:30
- バリエーションが増える≒選択肢が増える≒購買層の拡大に寄与する。商売の基本。
- 21. 774RR
- 2018年06月10日 09:33
- ※18物理的に不可能なのわからねえかなぁ
- 22. 774RR
- 2018年06月10日 09:33
- ライバル不在…唯一無二の存在(価値)感は新型になっても揺るぎない。
- 23. 774RR
- 2018年06月10日 09:36
- ※20
  投資に見合う需要が見込めればな
  それが楽にできりゃ世の中製品開発で苦労してねえよ
- 24. 774RR
- 2018年06月10日 09:38
- トランスファレバーまで戻してくれるとは。スズキは良く分かってるな。スイッチ式なんてジムニーらしく無い。ジムニーはジムニーらしくあるべきだよ。だから長く売れ続けるし、中古車市場やアフターパーツ市場も含めて世界中で愛される。単にニワカ客の声聞いてその通りにしてたらジムニーじゃなくなる
- 25. 774RR
- 2018年06月10日 09:41
- オタク向け商品の販路を一般向けに拡大しても意味ねえべ
  オタクの数はそんなにいない
- 26. 774RR
- 2018年06月10日 09:49
- 基本的に軽と同じボディに1500とは、走りそうだが無駄だな。
  二年後の5ドア登場の布石か？
  それとも軽規格990ccに変更情報の信憑性が現実味を帯びてきたか。
- 27. 774RR
- 2018年06月10日 10:03
- ※25
  しかもそのオタクも口だけで金は出さないのばっかりだしな
- 28. 774RR
- 2018年06月10日 10:12
- r1新型買おうと思ったのにこれに目移りしそうだわ。めちゃくちゃいいな
- 29. 774RR
- 2018年06月10日 10:13
- ヤベェ欲ちぃ
- 30. 774RR
- 2018年06月10日 10:40
- AGSは出るかな？
- 31. 774RR
- 2018年06月10日 10:43
- 145万から185万って情報が出てるね。
- 32. 774RR
- 2018年06月10日 11:05
- スズキに1.5のエンジンなんてあったっけ？
- 33. 774RR
- 2018年06月10日 11:08
- ええやん、確か旧型はリアシートすらフラットにならなかったから
- 34. 774RR
- 2018年06月10日 11:11
- 1500になったってことは間違いなく軽エンジンもデカくなるな
- 35. 774RR
- 2018年06月10日 11:13
- シエラ、フィアット500みたい世界でバカ売れするで
- 36. 774RR
- 2018年06月10日 11:19
- 俺のJB64の納期が遅れるから、米20君と27君はワゴンRでも買っといてくれ
- 37. 774RR
- 2018年06月10日 11:41
- 5ドアは難しいんじゃないすかねぇ
  シエラはエスクードがあるし、ジムニーはあのサイズのまま5ドアにしてもね
- 38. 774RR
- 2018年06月10日 11:55
- シエラあの小ささがいいんじゃん
  でかいの乗りたけりゃ他にいっぱい候補あるだろ
  ジムニーの走破性に余裕持たせたリッタ超えエンジンってのがいいのよ
  でかくて人と荷物が乗れるのが良ければランクルでも買っとけば?あれもいい車だからさ
- 39. 774RR
- 2018年06月10日 11:55
- ネット民ていろんな車扱き下ろすのにジムニーを悪く言う人少ないのはなんで？
- 40. 774RR
- 2018年06月10日 12:09
- ※32
  なんぼでもあるっちゅーねん
- 41. 774RR
- 2018年06月10日 12:38
- ※39
  そらそういう層にジムニーオタが多いからでしょ
  SUVどころかCUV関連スレまで出張してきて
  
  「○○はなんちゃって！乗るべきはジムニー！」
  
  って騒ぐし
- 42. 774RR
- 2018年06月10日 12:52
- ※41
  それな笑
  後基本知識だが掲示板で人気なものは、世間では全くというね。
  感性が狂ってる奴らだからな。
  孤立ぼっちでこの世を去る連中ですからね笑
- 43. 774RR
- 2018年06月10日 13:06
- ジムニーは数少ないネットで人気＝一般でも人気やろ
  じゃないとこんなにロングセラーにはならんし中古が値落ちしない理由にならん
  
  まあ多少大げさに持ち上げすぎなとこはあるよな
- 44. 774RR
- 2018年06月10日 13:12
- 人気いってもスイフトの半分も売れてない車種だぞ
- 45. 774RR
- 2018年06月10日 13:20
- 継承は大事。他社も見習え！
- 46. 774RR
- 2018年06月10日 13:31
- たぶん買ないと思うけど、見てるだけでもワクワクすんのよ　こんな車ほかにあっか？
- 47. 774RR
- 2018年06月10日 13:37
- 確かにグリーンはいい。
  スゲー合ってる。
- 48. 774RR
- 2018年06月10日 13:44
- あらいいですね
  古い外見に戻すのもさすがだけど今時副変速機の操作をレバー式に戻すのがすごいわ
- 49. 774RR
- 2018年06月10日 13:53
- 俺の場合、これに乗り換えたら、親に独占されそうな未来しか見えん
- 50. 774RR
- 2018年06月10日 14:10
- つい最近、1,500ccのK15Bが出た。
- 51. 774RR
- 2018年06月10日 15:03
- 5ドアがよけりゃエスクード買えよ
  まぁ海外だと3ドアのエスクードショートも人気なんだけど
- 52. 774RR
- 2018年06月10日 15:05
- 日本ではクラウンとロードスターとジムニーがあれば車の楽しみは全て網羅できる
- 53. 774RR
- 2018年06月10日 15:06
- エスクードの方が四駆の制御優秀だぞ
- 54. 774RR
- 2018年06月10日 15:52
- 別の意味での不便さを楽しむ車なのに優秀とか言われても意味ないやろ
- 55. 774RR
- 2018年06月10日 17:42
- ラダーフレーム車だから欲しいって人はモノコックの現行エスクードは眼中にないんだろうね。
- 56. 774RR
- 2018年06月10日 17:47
- シエラの緑色がかなりいい感じ★
  XVにあったデザートカーキがドンピシャなんだけどあの深緑もまたいい( ^ω^ )
  
  オーバーフェンダーもほどいい感じで社外から交換型のカッコイイフェンダー出ることにも期待
- 57. 774RR
- 2018年06月10日 17:55
- 5ドアなあ
  従来のコンセプトを引き継ぐ以上新型ジムニーもお世辞にも乗り心地は良くないだろうし、
  複数人乗車を視野に入れるならあまり選ばない方がいい車だと思うわ
  5ドアを求めるなら素直にハスラーとか選んだ方がいい
- 58. 774RR
- 2018年06月10日 18:05
- 原点回帰や温故知新という言葉が似合う新型ジムニーだな。これはイイね。
- 59. 774RR
- 2018年06月10日 19:36
- 5ドアだったらハスラーがあるだろ
- 60. 774RR
- 2018年06月10日 22:40
- センターデフのロック機構付けてくれお願い。
- 61. 774RR
- 2018年06月11日 00:08
- ５ドアが欲しいならハスラー、エスクードを買えって意見はズレてる。ジムニーの５ドアが欲しい人はラダーフレーム有りきだからw
- 62. 774RR
- 2018年06月11日 07:01
- 5ドアが欲しいとか言い出すヤツの用途程度ならハスラーやクロスビーの守備範囲やで
- 63. 774RR
- 2018年06月11日 11:33
- 5ドア論、足回りの話は別として
  このシエラのデザインで5ドアが出たらぜったい売れるというか、
  世界で地味に売れ続ける定番商品になるって
- 64. 774RR
- 2018年06月11日 15:04
- ３ドアのホイールベースで５ドアにするならいいけどね
- 65. 774RR
- 2018年06月11日 19:24
- おお！　クルコン付くのか。　エアコンはフルオートで運転席助手席独立かな？　サンルーフとかもあるといいんだけど。　ないとは思うけど本革シートとシートヒータもお願い。
- 66. 774RR
- 2018年06月11日 21:13
- 誰だフルタイム4WDなんて言ってたやつ
- 67. 774RR
- 2018年06月12日 06:47
- カッコ良い
  
  間違いなく買う
- 68. 774RR
- 2018年06月13日 09:12
- 但し実燃費10キロくらいだろ、ジムニーだけに。
  ファッションで乗れない。
- 69. 774RR
- 2018年06月14日 11:48
- >>1.0ターボたったら嬉しいんたが
  
  ジムニーはオフ走行主体なんだからターボよりNAの方が良いんだよ
- 70. 774RR
- 2018年06月19日 10:16
- >>161
  シミー誘発欠陥は引継ぎ
  重量増加で走破性はガタ落ち
  有能安全補助デバイスで山遊びは面白くなくなる
- 71. 774RR
- 2018年06月19日 12:01
- 運転席側もフルフラットに進化するなら買い替え検討する。次のver.に期待
- 72. 774RR
- 2018年06月19日 20:11
- 新型はCCVじゃなくてRVだからねぇ
- 73. 774RR
- 2018年06月19日 21:08
- 乗用車としては進化
  オフロード車としては劣化
  ジムニーのコンセプトはほぼ捨てちゃったね
- 74. 774RR
- 2018年06月20日 19:27
- 運転席側がフルフラットにならないとか聞いたんだけどどうなんだろ
- 75. 774RR
- 2018年06月24日 13:45
- ※60
  パートタイム四駆にセンターデフなんて付いてないぞ