1: 2018/12/27(木) 17:27:52.444 ID:ckBsAyiE0
でも乗るの面倒くさい
3: 2018/12/27(木) 17:28:42.517 ID:GiM/FJBGa
ATに慣れると面倒になってくるけどMTに慣れるとATは不安だよね
2: 2018/12/27(木) 17:28:30.943 ID:eVNXuG5J0
めんどくさくないぞ
4: 2018/12/27(木) 17:29:24.644 ID:9zeCloj60
渋滞さえなければ楽しいな
5: 2018/12/27(木) 17:29:39.252 ID:R9oKXmALa
ミッションの無い電気自動車が一番楽しい
6: 2018/12/27(木) 17:30:45.688 ID:eHX0Wap30
俺の車MTだけど、次はDCTか8ATくらいがいい
7: 2018/12/27(木) 17:30:56.772 ID:CRepvmvA0
別に無意識でチェンジできるようになるし
面倒だとは思わないけど
ハンバーガー片手に持って運転できないのはアレだけど
9: 2018/12/27(木) 17:33:43.298 ID:W2uLqHtC0
>>7
助手席の母に食べさせてもらおう
8: 2018/12/27(木) 17:33:18.298 ID:lm/FSVWK0
めんどくささは一切感じてないな
渋滞でも
10: 2018/12/27(木) 17:33:45.474 ID:iqYePGWH0
渋滞も慣れれば苦ではない
クラッチ切って慣性で走行してクリープ現象のまねごとをする
11: 2018/12/27(木) 17:35:09.847 ID:kuINlhx90
普段使いはATで
趣味のがMTだけど好きなの乗ったらええ
12: 2018/12/27(木) 17:36:41.613 ID:RNxo6PbFd
たばこ吸いながら運転がめんどくさい
飲食は慣れれば余裕
13: 2018/12/27(木) 17:40:06.176 ID:kRC9EgH4a
ニートしてて免許取って働き始めた時MTトラック乗らされたけど速攻慣れた
忙し過ぎて弁当食いながら運転してたし
14: 2018/12/27(木) 17:40:53.344 ID:tbo8mS7F0
エンジンスターターつけれないのがネックでとうとうATにした乗った瞬間ぬくぬくだ
18: 2018/12/27(木) 17:45:59.673 ID:R9oKXmALa
>>14
MTだけど付けてるぞ
15: 2018/12/27(木) 17:41:02.135 ID:LJaIYxE5r
手と足のサイズ小さいから身長に合わせて席ずらすと123速のチェンジでギアがしょっちゅう入らずにニュートラルになるわクラッチも遠いから発進も気を使う
16: 2018/12/27(木) 17:41:07.042 ID:eHX0Wap30
早くCVTageの風潮無くなって欲しい
17: 2018/12/27(木) 17:45:15.928 ID:E18+0mwud
普段MT乗ってて代車とかでAT乗るとエアクラッチ踏んじまう
19: 2018/12/27(木) 17:46:36.692 ID:LJaIYxE5r
>>17
パーキングブレーキ思いっきり踏むよな
20: 2018/12/27(木) 17:49:14.459 ID:1HEJWQ6VM
>>19
ATってブレーキペダルデカいから普通に左足フルブレーキングした事はあるw
21: 2018/12/27(木) 17:49:38.285 ID:RNxo6PbFd
俺の車クラッチ踏まなくてもエンジンかかるんだけどなんかいじられてんのかな?
23: 2018/12/27(木) 17:52:50.109 ID:yQCw8asG0
>>21
俺のもだが古い車だとそうじゃね?
25: 2018/12/27(木) 18:26:37.858 ID:RNxo6PbFd
>>23
古いやつだと普通なのか
最近買って気になってたんださんくす
22: 2018/12/27(木) 17:51:00.499 ID:G9NFDhJ50
上り坂でケツびたしてくる奴って分かっててやってるよな
24: 2018/12/27(木) 18:06:45.608 ID:zWZ3ENeda
MTじゃないとそもそも乗りたいとすら思えない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1545899272/
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MTの選択肢がスポーツグレードか下級グレードかの極端な2択の車ばかりでなぁ
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MTは別の面白さがある
どちらが優れてるとかそんな話じゃない
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走りに行くことなくなったからたまに回すとくっさいにおいが車内に充満するわ
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最近シーケンシャルでも良い気がしてる
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2ペダルは楽だしサーキットでもMTより速く走れるんだけどなんかフィーリングが合わないんだよな
面倒でも遅くてもMTが身体に一番しっくりくるわ
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普通におにぎり食いながらでも運転できるし。
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あと電気自動車は新型リーフ試乗したけど全然面白く感じなかった。Zより加速速い言われたけど速いだけで盛り上がりというか官能性が皆無。あれを面白いと思う人おるんか?
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ただ39度の熱を出した時と、左肩脱臼したときは選択を死ぬほど後悔した
またmt車買ったけど
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クラッチガチャガチャやってんほぉシフトチェンジ楽しいの~^でちゅか?w
いずれmt車は完成になくなるからw
そのとき運転どうするの?w
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楽しいって言ってるだけなんだけどなあ
そうやって無駄に自分達から絡んで来るから
atガ○ジって言われるんやで
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mt運転できないくせにat免許のほうが優れてるとかいう雑魚共とはレベルが違う
ただmt免許であることをいちいち自慢するつもりはないし、心よりatで十分だと思ってる
楽しいとかいって無理矢理mt持ち上げるのがおかしい
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ATもCVTも特に違和感無く走れるし、MTはMTで悪く無いけど、まあ普通だな。
でも別にMTの方が優れてるとも思わんけどな、ATやCVTの方がいろいろ凝っててすげえって思うし。
AT乗ってる奴がダサいとか、MT乗ってる奴がダサいとか、お前らアホだなーって思ってるわ。
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クラッチもコントロールが介入するような車も出てきてるし、MT厨の頭の中はお花畑ファンタジー満載なんじゃないかと思う。
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後はATに乗りたい
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両方のメリットデメリット分かった上で語ってる人と幼稚なバカの違いは数行の文章だけでもようわかるわw
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考えて運転する事が大切。
逆に何も考えず運転するとMTでもつまらん。
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取るのが難しい上位免許 車種も少なくブランド価値上がる 自慢できる やったね
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