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1: 2019/02/28(木) 11:11:11.86 ID:3IUJd1px9

■サンバイザーは下げた状態がスタンダード!?

　トナラーについての拙稿への反響が大きくて、感謝。こんなに同じ思いの人々がいたのかと驚くとともに、読者の方々とも一体感を感じられたのは感激だ。さまざまな事例も挙げられていて、研究の糧となったのもとてもありがたいところ。

　しかし、クルマを超えて、便所（男の小）やラーメン屋のカウンター、電車の席など、トナラー問題は拡大中なのは確か。社会問題か!?　ということで、これからも研究続けます！

　なのだが、現在気になっていることがまだある。研究途上ではあるが、発表したい。いずれも昔はいなかったのに、最近増えているものばかり。ちなみに気になるというだけで、やめたほうがいいんじゃ程度。批判ではないのであしからず。まわりにいないとか、見たことないというならそれで構わないです。

◆１）Ｄレンジに入れたまま停止

　入れたままで停止するのは別に変なことではない。気になるのはブレーキを踏まないで止まるクルマ。つまり流れとしては、赤信号で停止する。

　このときはブレーキランプは光るが、しばらくすると消える。可能性としてはNに入れているかもしれないが、信号が青に変るとブレーキランプは点かず、そのまま発車といった感じ。

　ちなみにPレンジにいちいち入れているなら、バックランプが光るし、ブレーキも踏むのでわかる。

　まず確実なのはサイドブレーキで止まっているということなのだが、Nに入れているなら普通は解除するときにはブレーキを踏むはず。サイドブレーキをかけているのがなぜわかるかというと、発進直前にひょこっとボディが動くからだ。

　このパターン、最新のスイッチ式電気式サイドブレーキだと、かけた時点で駆動力が切り離されるのであり得るというか安全なのだが、これをやっているのはちょっと前のアナログ式サイドブレーキのクルマでもいる。この場合は、自然に前にズルズルと進むことも考えられるだけに、怖いのだが……。

　他車なので確かめるのは難しいが、タクシーに乗って見ていると、ごくたまにこれをやっているのを見かけてこれまたびっくり。昔はいなかったし、教習所で教えているものでもなし。AT普及の弊害かとも思うが、なぜ増えているかは不明だ。

◆２）サンバイザーをずっと下げたまま

　その昔は、サンバイザーは眩しいときだけ下げるもの。下げたままだと助手席から「下げ忘れ」と言われたり、逆に助手席が下げたままだと、運転の邪魔だといわんばかりに軽く切れつつ運転手が手を伸ばして上げたものだ。

　視界が狭くなって圧迫感が増えるので運転しづらいのだが、最近では下げっぱなしのクルマをけっこう見かけるようになった。年配の方や女性に多いように思える。

　運転席だけでなく両側とも下げているクルマもいて非常に気になり、なおさら視界は広いほうがいいと思うのだが、どうしてかはなかなかヒアリングもできず、その意図は不明。

　開発者やデザイナーに聞くと開放感確保のためにいろいろと努力をしているのに、その努力もなんだか無になっている気もしてくるほど。

　同じようなパターンに年配男性の運転中にキャップを被るというのもある。これもツバで視界が狭くなると思うのだが……。いずれも理由が知りたい。

■一時停止の意味を皆無にする行動も！

◆３）一旦停止後、クルマが来ているのに発進

　信号のない交差点で、2方向からクルマが来ている場合、優先側が抜けるのを待つのは基本。路地からの合流も同様だが、最近増えているのは、停止して確認しているのに出てしまうクルマ。普通ならやり過ごすタイミングでも出てくるクルマが増えている気がする。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2019年2月28日 6時20分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/16086484/

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関連記事
イラッ！　駐車場はガラガラなのになぜか隣にクルマを駐めてくる「トナラー」の真意とは
http://news.livedoor.com/article/detail/16044980/


24: 2019/02/28(木) 11:26:15.49 ID:ur9uqX3v0

信号で止まるのに自分の前を少し空けて止まる
暫くして信号がまだ変わっていないのにブレーキ離して少し動いてまた止まる

こんな奴が意味わかんない
信号青になるまでじっと止まっとけや


37: 2019/02/28(木) 11:38:30.91 ID:1acl/4fu0

>>24
それ、信号待ちで最後尾の時に、追突被害回避の為に少しでも逃げれるように前を空けとくんだよ。で、自分の後ろに何台か停まったら前に詰めてるだけだ


330: 2019/02/28(木) 13:15:48.09 ID:ur9uqX3v0

>>37
それでも前に詰める必要なし


353: 2019/02/28(木) 13:31:31.06 ID:RwZaOxc50

>>37
それやられると後続車が迷惑するんだよね。
せっかく停車したのに詰めなおさなきゃならなくなって2度手間じゃん


393: 2019/02/28(木) 13:59:05.32 ID:FCMGmN6sO

>>353
それだと、追突されたら多重追突になりかねない下手に自分の前が死亡したら過失は自分につくんじゃないか？


42: 2019/02/28(木) 11:41:33.33 ID:qW9XBPN40

右折をめちゃショートカットする人いるよね


51: 2019/02/28(木) 11:46:27.75 ID:XTxqrtAN0

>>42
それのなにが悪いの？
よし抜けるぞ！とか思っちゃうの？


61: 2019/02/28(木) 11:53:06.26 ID:2LBDt6mD0

>>51
右折車が入ってくる方の道で信号待ちしてたりするとぶつかりそうで怖い事があるね
まあ、お互いの位置がよく見えているなら事故にはならないとは思うが


594: 2019/02/28(木) 15:51:44.82 ID:oRmGbNU80

>>61
止まっているときはまだ避けていくだろうからいいんだけど、
こっちが交差点に入っていくときに、右折車がこっちの車線に入っていくから
停止線より手前で止まらされたりして邪魔なんだよね


590: 2019/02/28(木) 15:49:47.52 ID:rKMWTlJS0

>>51
反対車線に飛び出てるようなもんだよ。
迷惑行為ってより危険運転だわ。


602: 2019/02/28(木) 15:56:02.56 ID:RwZaOxc50

>>590
信号のないT字路で左折しようとしたときに、広い方の道路を走ってきた車が
ショートカット右折してきてぶつかりそうになったことあるわ

オレに気付いてなかったのか止まるだろうと思ったのか知らんけど
オレが左折するのが先だったのに迷惑すぎ


610: 2019/02/28(木) 16:01:09.94 ID:CylJImPF0

>>602
ショートカット右折って本当ムカつくよな。
ジジババに多い気がする。
それが当たり前だと思っているかのよう。


54: 2019/02/28(木) 11:47:24.55 ID:ndexgrFz0

1)はMT車
2)は目の衰えで空が眩しく感じる人、女性は座高が低く男性ほどバイザーを邪魔に感じない
3)は単純に確認ミス、高齢者に多い


108: 2019/02/28(木) 12:15:47.23 ID:iEYQgM1T0

>>54
そういうことか
母親を乗せるといつもバイザーおろしっぱなしにするから不思議だった


65: 2019/02/28(木) 11:55:14.85 ID:MduOSsvC0

車のフロントガラスの視界がかなり遮られるくらい大きいぬいぐるみとか沢山並べてる車は取り締まって欲しいわ
固定もしていないようだし危なすぎ。
すごく気になるのが交差点で右折車が対向の直進車よりも先に信号が青になった瞬間急加速で右折していく車
あれ下手したら事故もしくは横断歩道の人引くぞ。前なんか猛ダッシュしたけど横断歩道渡り始めた人がいて
すごいクラクション鳴らしてた。直進車も右折車が歩道前で止まって動けないのでクラクション鳴らしてるし。


389: 2019/02/28(木) 13:57:15.30 ID:aTIPu5720

>>65
それで何度も車とぶつかりそうになってる俺様が通ります
左折巻き込みは歩行者が自分で確認できるけれど
右折ロケット車はホントどうにもならん


400: 2019/02/28(木) 14:03:08.27 ID:JHqCZMzp0

>>65
いるいる。二輪もこれやるんだ。
誰よりも俺様がロケットスタートを切れるんだ！とばかりに右折するが危険だ。


67: 2019/02/28(木) 11:58:18.40 ID:A9pSvKZF0

信号待ちで前の車と車間を空けて完全停車後ジリジリと前進と停車を繰り返す


564: 2019/02/28(木) 15:36:07.60 ID:Nyk2XcxZ0

>>67
いるねー、何がしたいんだろうと毎回思う。
あと、路地とかから出てくるときに、片側だけ見ながら出てくる年寄り。
車が来てないっていう自信はどこから来るのか。


576: 2019/02/28(木) 15:41:52.38 ID:bibSltlE0

>>564
以前ν速+でその止め方してるって自慢してた人は
後続車に追突されても前の車に当たらないように
やってるとか言ってた


608: 2019/02/28(木) 15:59:57.22 ID:RwZaOxc50

>>576
それはオカシな考え方だな。
ちょっと進むだけで追突を避けられるなんて極めて稀だと思うぞ。
しっかりブレーキを踏んでいるほうが玉突き起こす危険はすくないだろ
金銭的にも停車してた方が過失割合が低くなるだろうし


616: 2019/02/28(木) 16:04:03.95 ID:bibSltlE0

>>608
自分の言ってるのは
前の車と間隔あけて停車→後ろの車が完全停車→ゆっくり前進して間を詰める
ってやってる人なので後続が止まるまでは
前と車間あけた状態で止まってる


626: 2019/02/28(木) 16:10:15.87 ID:RwZaOxc50

>>616
なるほど。それなら確かに玉突きは防げるね
だが後続車が停止後に前を詰める必要なくね？後続車にとってはイヤガラセ


104: 2019/02/28(木) 12:13:47.14 ID:P6EOeZs60

どうしてサンバイザーにそんなにつっかかるんだ？


118: 2019/02/28(木) 12:17:08.65 ID:tQlQOPQi0

>>104
信号機が見えなくなる場合があるからとかじゃないかな


128: 2019/02/28(木) 12:19:34.25 ID:UockeLDU0

>>118
サンバイザーさげたままの車が普通に赤信号無視して交差点入っていって
交差する車とぶつかったの見たことある
ババアだった
信号見えなくても全然気にしない以前に見る習慣ないのか？って感じ


112: 2019/02/28(木) 12:16:17.26 ID:jbqUE99r0

わたしはバイクにも乗ってるんだけど、一番理解できないのは前の車について走ってるだけなのに、
黄色線で追い越しかけてくるバカ。あれ何がしたいんだろう？


255: 2019/02/28(木) 12:48:31.24 ID:EqcJT/Sv0

>>112
いるいる、目の前がバイク、がどうしても許せないんだろうと思ってる。
雪降る地方に時々いる印象。
東京の人はバイクに慣れてて移動障害物に徹してくれるのに。


276: 2019/02/28(木) 12:54:30.16 ID:k8MkP+Zh0

>>255
バイクの前にいる四輪との車間が気に入らないんだろう
路側帯走行してるわけでもないのに大型でも抜きにかかる馬鹿はたまに遭遇する


143: 2019/02/28(木) 12:22:35.29 ID:o0fWlAof0

信号待ちでズルズル動いてる奴
下手すると先頭でも停止線から1台分ぐらい空けて
赤の間ズルズル前に出続ける
何故そうするのかというまともな理由を
聞いたことも読んだこともない


145: 2019/02/28(木) 12:23:27.30 ID:jbqUE99r0

>>143
完全な０発進よりもすばやく加速できるとか？


154: 2019/02/28(木) 12:26:21.64 ID:o0fWlAof0

>>145
青になったらロケットスタートするかと思いきや
大抵ノロノロ発進
ひどいのになると青に変わったところで一旦停止してから再発進してる


835: 2019/02/28(木) 19:28:01.80 ID:1h/j1Gmv0

>>143
１　スマホやってる
２　年寄りでペダル踏む力が弱ってる
３↑のせいで、追突されないようにズルズル前に移動させてる（後ろの車がそれみて
同じようにズルズル前進←するんじゃねえよ！


193: 2019/02/28(木) 12:35:51.45 ID:Kv/fFBcj0

ライト無灯火も増えたよな
最近のクルマはメーターが光るから
気づかないのかな
バカばっか


230: 2019/02/28(木) 12:42:52.99 ID:mCiXrgWC0

>>193

あれが悪質！！

スモールランプのまま走るのなら、まだ理解できなくもないが、
真っ暗で走っているバカぐるまが多い。

雨が降っている夜間の一方通行路でライトをつけていない
真っ黒のベンツに引かれそうになったよ。
しかも住宅街で。

あれは狂ってる。


238: 2019/02/28(木) 12:44:17.78 ID:N2Rdf3zL0

>>193
オートライトも付いてない古いポンコツ乗ってるってことだなそれは


304: 2019/02/28(木) 13:02:53.98 ID:Ag5xmi400

>>238
オートライトついてるのに頑なに使わない人も居るからね…
自分はオートライト使う派だから、運転代わった時とか付け忘れたことある


207: 2019/02/28(木) 12:38:10.63 ID:9XC5qx5R0

バックミラーすげぇ角度のやついるよな


220: 2019/02/28(木) 12:41:00.84 ID:N2Rdf3zL0

>>207
バックミラー（ルームミラー）なら俺は自分の顔映るようにしてるぞ
後続車なんて興味ねぇわ


248: 2019/02/28(木) 12:47:44.30 ID:hq2ahJJn0

>>207
ハイビームが後ろに来たらこれが武器になるよ


246: 2019/02/28(木) 12:47:01.54 ID:+5N5wDSF0

ルームミラーに相手の目が映ってない


264: 2019/02/28(木) 12:51:43.64 ID:U/C96aKJ0

>>246
リアガラスのない（塗りつぶし）営業車乗ってるとルームミラー使わないクセが付く
ルームミラーは「荷室の荷物の状態を確認するための道具」になってしまう


273: 2019/02/28(木) 12:54:05.89 ID:bbQ1VU6p0

>>264
そういう車ってバックするときどうやって後ろ確認してるの？
今度会社の車が屋根付きの軽トラに代わるから不安で仕方ない


292: 2019/02/28(木) 12:59:00.33 ID:n86CPCPf0

>>273
バックアイカメラじゃないの？


339: 2019/02/28(木) 13:20:28.28 ID:aONax8Ol0

ブレーキ踏んで、曲がる直前にウィンカー出すバカが増えた気がする。
地域柄か？


346: 2019/02/28(木) 13:25:51.19 ID:3gXYw7po0

>>339
全国でそうなってる気がする


347: 2019/02/28(木) 13:26:17.15 ID:b5pheJDy0

>>339
中部地方の習慣では昔からだな
ウィンカーを出すことが格好悪いという考えがあるらしい
歩行者・自転車から見るとウィンカーを直前で出されたりすると
結構身に危険を感じるから厳しく取り締まって欲しいもんだよ


352: 2019/02/28(木) 13:30:37.42 ID:OA4T813d0

>>347
一回点灯で車線変更するがカッコいい地域だもんな
ずっとそういう地域にるけど本当に迷惑だわ

あと狭い道で対向車とか来てるから減速して対向しやすい場所に止まると後ろから来た奴が追い越しかけてきてお見合いするとか、あくまでうちの近所だけどしょっちゅうある。幹線道路が渋滞するからって古い住宅街の道を抜け道にしろって県が指定したせいやけど


378: 2019/02/28(木) 13:48:26.52 ID:ZgVp3a9U0

理解しがたいのはコンパクトや軽なのに右左折で頭を逆に振るマン


391: 2019/02/28(木) 13:58:34.81 ID:wP7f5TtJ0

>>378
いるいるｗ　大型かよっ、て心の中で突っ込んでしまうｗ


872: 2019/02/28(木) 20:05:54.46 ID:T6RUgfR20

>>378
あれ内輪差で引っかけるのが怖いならハンドル切る前にもう少しだけ直進すればいいのになっていつも思う。

どういうわけか奴らはクリッピングポイントを押さえて曲がらないといけないって頭の中に刷り込まれてる。

アウト→イン→インじゃなくてイン→ミドル→インでいいのに。


878: 2019/02/28(木) 20:08:23.50 ID:H8+PbEV40

>>378
慣れない配送の仕事でぶつけまくってクビになってから怖くてそう言うクセある


886: 2019/02/28(木) 20:13:21.68 ID:k/a729eG0

>>878 追い越しバイクを巻き込むぞ　ウインカーの逆に動くんだから


898: 2019/02/28(木) 20:32:58.39 ID:H8+PbEV40

>>886
たしかにそうだな 気をつけよう


499: 2019/02/28(木) 15:05:22.51 ID:wWuXxFp90

サンバイザー下げたまま君だけど質問ある？
これは理由わかってる
女性なら当然日焼け防止だろう
また、最近の車は天井が高くて窓が高いからサンバイザーしてちょうどまぶしくない感じになる
女性は座高が低いからなおさら
晴れより薄曇りのほうが日光が雲に反射してまぶしい
そして上げ下げしているうちにもう下げたままでええやん・・・ってなる


514: 2019/02/28(木) 15:10:34.98 ID:eOZ2C6gf0

>>499
オマエの言う「最近の車」ほどUV＆IRカットどころか、
スーパーUVカットがアタリマエなのだが。

買ったこと無いから分からないのだろうけど。


862: 2019/02/28(木) 19:49:06.31 ID:1h/j1Gmv0

>>514
おれ輸入車乗ってるが、よほどの高級車でないとスーパーＵＶカット仕様なんて無い
不景気のせいでコストカットが激しいのは国産車だけじゃない
まああちらの寒い国では太陽の熱は貴重だからＩＲカットなんてしないと思う


757: 2019/02/28(木) 17:39:52.65 ID:944RZGnK0

車に興味を持つやつが減れば
運転技術のレベルが低くなるのは必然


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551319871/

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