
1: 2019/03/04(月) 11:20:09.937 ID:3uNuzc48M
どういう考えに基づいてそのような行為をしてるの?
2: 2019/03/04(月) 11:20:47.246 ID:xMUnZSWQM
周りが気づいて避けてくれるかなぁと思って
35: 2019/03/04(月) 11:40:20.097 ID:6fWC18Kt0
>>2
イタリアの老人は皆そんな感じだったな
周りが気遣って避けてくれるという
3: 2019/03/04(月) 11:21:08.135 ID:3uNuzc48M
まあ俺は気づくけどさ…
4: 2019/03/04(月) 11:22:02.630 ID:feJw0jd8a
後ろに車一切居ない時はやっちゃう時あるわ
気をつける
7: 2019/03/04(月) 11:23:23.402 ID:3uNuzc48M
あれか誰もいないし車も通ってないから赤信号守らない的な
11: 2019/03/04(月) 11:24:37.069 ID:feJw0jd8a
>>7
さすがに信号は守るかなぁ
17: 2019/03/04(月) 11:27:03.508 ID:ywdVvfxh0
名古屋って左に車とまってて仕方なく右車線にはみ出して抜こうとするくらいで「させるかあああああ!!」みたいに急加速して邪魔してくるんだよね
あれなんなのかな
22: 2019/03/04(月) 11:29:45.555 ID:ipCnueBRd
>>17
そんなことされるのかよ、普通は路駐あるからこっちにはみ出てくるなって予測して入れるようにしとくよな
18: 2019/03/04(月) 11:27:40.278 ID:3uNuzc48M
他車を脅かすような場合はきちんとウインカー出したり周囲に配慮できるなら仕方ねえか人間だもんな
24: 2019/03/04(月) 11:30:33.341 ID:feJw0jd8a
>>18
そりゃ車居たら出すでしょ俺だって事故りたくないからな
週末の早朝の薄暗い雰囲気で走るのが好きだからよくやるけど車全くいなくてそういう時にやっちゃう
20: 2019/03/04(月) 11:28:51.223 ID:0f675+E4d
愛知の死亡事故が多いのは人口の多さと車の所持率の高さ
数じゃなくて比率で見たら愛知はワーストには入らない
25: 2019/03/04(月) 11:31:28.455 ID:eklNqU500
ハンドルの切り幅小さいから手を動かさないといけないのが微妙に面倒なんだろ
26: 2019/03/04(月) 11:31:34.388 ID:swVkw/69d
ウインカー出さないで曲がるやつもいるけど意味わからん
28: 2019/03/04(月) 11:32:37.235 ID:ipCnueBRd
>>26
右折レーンの場合は出さないこと多いな、まあ右折レーンにいるから右折するってわかってるし
29: 2019/03/04(月) 11:32:44.072 ID:3uNuzc48M
なんだろうな車の運転て本当その人の人間性が出るね
俺は誰もいなくてもバカみたいにウインカー出したりする、リアルじゃ要領悪くて損するタイプ
30: 2019/03/04(月) 11:32:55.645 ID:lzEWvc0dd
名古屋だけど車線変更時なら他県とそんなに差はない気がする
出さないやつは死ねば良いと思ってる
32: 2019/03/04(月) 11:37:56.545 ID:o1cxWfimd
窓から腕出して運転してるようなやつはウインカー出さないやつ多いね
34: 2019/03/04(月) 11:39:00.801 ID:N9Dy0JJn0
>>32
手で合図してるんじゃね
44: 2019/03/04(月) 12:13:18.475 ID:PwNnhWVf0
>>34
でもそれって後続車、運転席側の車線からしか見えないんだよな
追い越され車線に進路変更する時にはヒヤヒヤする
43: 2019/03/04(月) 12:10:57.233 ID:403jWMf0p
普通の車線変更はウインカー出す人多いけど、右折車線への車線変更でウインカー出さない人多くない?
45: 2019/03/04(月) 12:14:08.485 ID:7lM1aM9+0
なんかこいつ車線変更するなって
だいたいわかるよね
不思議
49: 2019/03/04(月) 12:37:24.265 ID:fKGAompd0
ウインカー出しての割り込みはいれてやるけどウインカー出してなければ絶対にいれない
50: 2019/03/04(月) 13:04:29.843 ID:9zlqaYoj0
一秒前に出す余裕が大事
58: 2019/03/04(月) 15:05:57.765 ID:FJ/vrQFk0
ウィンカー出すのは無理矢理車列に割り込む時くらいしか出さないだろ
車線変更の度とか右左折の度に出してる奴の方が稀だろ
61: 2019/03/04(月) 16:13:35.185 ID:JTprXe5W0
距離感覚が未熟でウインカーだしたらまだ50mぐらいあって恥ずかしい思いをした
9: 2019/03/04(月) 11:24:31.630 ID:ipCnueBRd
後ろに誰もいない時とか高速出口とかは出さない
出さないで車線変更したほうがスマートでカッコいいし、ウインカー出す回数減らした方が電気系統にも優しい
16: 2019/03/04(月) 11:26:05.433 ID:ywdVvfxh0
>>9
かっこよくないから
62: 2019/03/04(月) 16:35:41.843 ID:7OKcuMD8p
電気負荷とかワロタ
車の電装系がイカレる程ウインカー出す前にエンジンが壊れる方が早いよ
更に最近のはICリレー+LEDだからリアルに10億回ウインカー出しても壊れない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1551666009/

コメント
コメント一覧 (28)
ドラレコ増えてるから嘘つけないよ
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お前の考え方の方が希だからな
9 >出さないで車線変更したほうがスマートでカッコいい
どこをめざしてにしてカッコいいと思ってるんだ?
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お前だけが道路に居るわけじゃ無いんだぞ
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車線変更がわかるのは、大体そういうやつは寄せてるかもう跨いでるからな
本来は寄せるのも跨ぐのもウインカー出してから
死角に入るバイクと事故るといい
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あともう1つは赤信号の見切り発車
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…これってネタなのかマジなのかわからん
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トンボみたく
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一秒前に出す余裕が大事
コイツの免許取り上げろ。ウインカーは車線変更の3秒前だぞ。
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もう車すら乗るなと。
そして勝手に言葉も短縮してそうだろ。
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「燃費が悪くなるから」
出さないんだそうな。
もうね、狂ってるよね。
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他に車が居なくても自転車や歩行者も見ているんだぞ、と。言いたい。
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