img_4237

1: 2019/04/05(金) 06:45:10.357 ID:X+ploNRua

悲しい


2: 2019/04/05(金) 06:45:31.263 ID:ZL+NgSg70

馬買えよ
車検要らねえぞ


4: 2019/04/05(金) 06:46:19.300 ID:X+ploNRua

>>2
馬買う発想は流石に笑う


6: 2019/04/05(金) 06:47:36.353 ID:Jr0L/6Ds0

>>2
メンテ費用が馬鹿にならない


8: 2019/04/05(金) 06:48:25.523 ID:ZL+NgSg70

>>6
で、でも税金もかからないし、、
死んだら食えるし、、


3: 2019/04/05(金) 06:45:38.314 ID:sSvs7FFda

商用車マニアかな?


7: 2019/04/05(金) 06:47:57.196 ID:X+ploNRua

>>3
商用車マニアってわけじゃないけど商用車好きだな
シンプルなデザインだし


14: 2019/04/05(金) 06:49:47.014 ID:sSvs7FFda

>>7
ルノーカングー買えよ商用車だぞ


24: 2019/04/05(金) 06:56:38.037 ID:1jbXZ9/m0

>>14
あんな不細工な車乗りたく無いだろwww


25: 2019/04/05(金) 06:57:11.780 ID:X+ploNRua

>>14
すまん見落としてたわ
カングーデザインが派手過ぎる


5: 2019/04/05(金) 06:46:29.355 ID:y9hJja1i0

ウェイクいいらしいよ


11: 2019/04/05(金) 06:48:43.694 ID:X+ploNRua

>>5
ウェイク買うならNバン買うかな…


10: 2019/04/05(金) 06:48:41.955 ID:MEO/CSYF0

いま何乗ってるの?


20: 2019/04/05(金) 06:54:00.667 ID:X+ploNRua

>>10
今は2代目のADバン乗ってるよ


12: 2019/04/05(金) 06:49:08.383 ID:9vlU7+XVd

プロボックスだったら旧型だよな!


20: 2019/04/05(金) 06:54:00.667 ID:X+ploNRua

>>12
デザインは圧倒的に旧型のほうがかっこいいと思う
車内の使いやすさや装備考えるとどうしても現行に軍配が上がるけど


15: 2019/04/05(金) 06:49:51.938 ID:B3wcDzQv0

今何乗ってんだよボンゴか?


22: 2019/04/05(金) 06:55:06.864 ID:X+ploNRua

>>15
ボンゴも良い車だな
タンク容量小さいうえに燃費悪いけどあのデザインはたまらん


17: 2019/04/05(金) 06:51:20.273 ID:sp7xnWBba

なぜハイエースが入ってない?


23: 2019/04/05(金) 06:56:27.251 ID:X+ploNRua

>>17
ハイエースは高いから…


21: 2019/04/05(金) 06:54:33.072 ID:P2VzaD0Sd

サクシードとプロボックスって外観以外は何が違うの?


23: 2019/04/05(金) 06:56:27.251 ID:X+ploNRua

>>21
派生元が違うだけだよサクシードはカルディナ派生でプロボックスはカローラバン派生
因みに厳密にはサクシードのほうが車格が上


39: 2019/04/05(金) 07:12:57.271 ID:P2VzaD0Sd

>>23
へーそうなんだありがとう


41: 2019/04/05(金) 07:16:11.647 ID:X+ploNRua

>>39
ちなみに値段も車格が高い分若干サクシードの方が高い
商用車に興味が湧いたなら旧型プロボックスの5速MTに1.5リッターのディーゼルエンジン載せたプリウスより燃費が良いモデルもあるからオススメだぞ


66: 2019/04/05(金) 08:37:36.163 ID:P2VzaD0Sd

>>41
実はプロボックス乗ってるんだ
サクシードと何が違うのかいつも不思議だったんだ


26: 2019/04/05(金) 06:57:40.504 ID:7x3ZPXTU0

なんかの業者?


27: 2019/04/05(金) 06:59:29.978 ID:X+ploNRua

>>26
普通の会社員だよ


28: 2019/04/05(金) 07:00:24.910 ID:mHHS1ys20

nv150とサクシード好きよ


31: 2019/04/05(金) 07:05:42.535 ID:X+ploNRua

>>28
自家用車で乗ってもいいんだぞ


29: 2019/04/05(金) 07:01:23.751 ID:MEO/CSYF0

ハイエースの特別仕様車を買って5年後に売るとほぼ損しない説


31: 2019/04/05(金) 07:05:42.535 ID:X+ploNRua

>>29
ハイエースならいつ売っても下取り高いしなあ…
5年で売るような車でもないし


30: 2019/04/05(金) 07:01:41.018 ID:dvKuN0Qbd

サニトラにしよう


33: 2019/04/05(金) 07:06:13.255 ID:X+ploNRua

>>30
自分マークlアルミ履かせてもいいですか!?


32: 2019/04/05(金) 07:05:51.982 ID:FPXnFF9F0

海外仕様のハイエースとかNV売ってくれんかなあ


34: 2019/04/05(金) 07:07:49.361 ID:X+ploNRua

>>32
タイトヨタの新型ハイエース発表されたけど鼻長くなってて悲しい
NVタクシーは日本で出したら間違いなく売れると思うんだけどな…


35: 2019/04/05(金) 07:08:48.403 ID:QAsm3Iimd

ここは毎日どこかでワンメイクレースやってる東名最速のプロボックスやろ


38: 2019/04/05(金) 07:12:07.758 ID:X+ploNRua

>>35
KEYENCEのプロボックス最速伝説はマジで笑うわ


36: 2019/04/05(金) 07:09:34.432 ID:FPXnFF9F0

ADってADMAXじゃないよね?


38: 2019/04/05(金) 07:12:07.758 ID:X+ploNRua

>>36
ADMAXワゴンかな?
あれ形が変態だから割と好きだけどタマ数なくて普通のADバンにしたんだわ


37: 2019/04/05(金) 07:11:14.959 ID:FPXnFF9F0

旧型の1800ccのADバン乗ったことあるけど速かったなー


40: 2019/04/05(金) 07:13:09.884 ID:X+ploNRua

>>37
乗りやすくて良い車だよほんと
シートのリクライニング角度こんなにいらねえよってぐらい下がるしな


42: 2019/04/05(金) 07:16:47.570 ID:Ya4YitRz0

ハイゼットカーゴ乗ってる
風に弱いけど凄い乗りやすい
でも紙装甲だから事故ったら骨折必至


45: 2019/04/05(金) 07:19:00.812 ID:X+ploNRua

>>42
ハイゼットカーゴ内装使いやすそうだから結構気になってたけど紙装甲なのかやっぱ


53: 2019/04/05(金) 07:32:46.953 ID:Ya4YitRz0

>>45
現行は自動ブレーキついたみたいだから大分マシだろうけど当たれば真っ先に足が挟まる…
作りは軽トラだから当たった時の安全装備がないのはしょうがないかなorz


43: 2019/04/05(金) 07:18:16.466 ID:FPXnFF9F0

自分は仕事用にデリカスペースギアロング使ってるんだけどな
エンジンもオーバーホールしたし全塗装もしたけどあと何年もつか

フルタイム4WDで2列目も格納できて床がフラットなのが条件だから
あまり候補がないのよね


46: 2019/04/05(金) 07:23:29.497 ID:X+ploNRua

>>43
スペギは良い車だな壊れやすいみたいだけど
どちらかというと俺はスターワゴンの方が好きだよ


50: 2019/04/05(金) 07:29:55.889 ID:FPXnFF9F0

>>46
見晴らしいいし除雪しないでも車庫から出せるし
ロング車の異常に小回り利かないとこ以外は最高の車だぜ
最小回転半径6.4mってたぶん国産市販車最悪なんじゃないかな?

なんで三菱車って故障しやすいんだろうな
マイカーは20万km超えのランクルだけどこっちはエアコンくらいしか修理してないのに


63: 2019/04/05(金) 08:09:16.000 ID:bBiemaviK

>>50
三菱のある一定期間過ぎてからの故障の多さと
対応の悪さは仕様というか
社風です


64: 2019/04/05(金) 08:22:57.996 ID:FPXnFF9F0

>>63
なんかこう「そこが逝くの?!」って変なとこが壊れるのよねえ
面白い車は作ってるんだけど


65: 2019/04/05(金) 08:34:13.328 ID:bBiemaviK

>>64
技術もアイディアもあるが
社風がケチで耐久性よりどれだけ安くできるかな所がね
スバルと似てるがスバルは耐久性は犠牲にしない
内装が普通車でも商用車みたいなくらい


44: 2019/04/05(金) 07:18:41.946 ID:4aZXUc5RM

【悲報】ラジエーターコアが逝く
純正57800円で同等品のコーヨーが16880円
頑張って修理します!


46: 2019/04/05(金) 07:23:29.497 ID:X+ploNRua

>>44
頑張ってね


47: 2019/04/05(金) 07:23:42.151 ID:FPXnFF9F0

>>44
俺は先日燃料ポンプが逝ったぜ
ついでにエンジンもバラして50万よ


62: 2019/04/05(金) 08:07:00.100 ID:bBiemaviK

>>44
ラジエーター修理専門店が
どこにでもあるから
そこが安いぞ


51: 2019/04/05(金) 07:31:34.817 ID:0nDzGoyQ0

スレタイめっちゃ分かるわ悩みすぎて結局買い換えられない


52: 2019/04/05(金) 07:31:46.030 ID:nzN0K/P0p

おいらも個人でADバンに乗ってるけど
次はライトエースかなって考えてる


60: 2019/04/05(金) 08:03:50.285 ID:nk/Hsw4G0

>>52
ライトエース乗ってるが、シート微妙だしケツの下とふくらはぎが暑いし
エンジンうるさいしで、ろくなもんじゃねぇぞ
買えるならNV200の方を激しくオススメ


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1554414310/