1: 2019/04/25(木) 20:37:35.18 ID:Z/6E1SWf0


3: 2019/04/25(木) 20:38:02.70 ID:dIjrmNw00
下
4: 2019/04/25(木) 20:38:16.62 ID:Z/6E1SWf0
>>3
だよな!
5: 2019/04/25(木) 20:38:21.59 ID:Z7j8cuDK0
下は安全性低そう
7: 2019/04/25(木) 20:39:08.04 ID:Z/6E1SWf0
>>5
それはあるかも
15: 2019/04/25(木) 20:40:47.54 ID:q2YQauWZ0
>>5
安全性とか言ってそれっぽいこといってるけど実際は座った瞬間萎えるレベルのポンコツ具合
生ステ
ドアヒンジ錆びてる
うるさい
エアコンない
窓手動
狭い
リクライニングなし
シート動かない
硬い
20: 2019/04/25(木) 20:42:33.92 ID:Z7j8cuDK0
>>15
でも軽いやろ
細いタイヤやし楽しい人には楽しそうやぞ
8: 2019/04/25(木) 20:39:08.59 ID:q2YQauWZ0
上
下は粗大ゴミ
9: 2019/04/25(木) 20:39:14.66 ID:SVi0k6kJ0
黄色いのはエアコン付いとるんか?
13: 2019/04/25(木) 20:40:16.40 ID:Z/6E1SWf0
>>9
エアコン・パワステ・パワーウインドウとか、その辺も一緒として
16: 2019/04/25(木) 20:41:14.68 ID:Z7j8cuDK0
>>13
エアバック付いてるステアリングにはみえな
10: 2019/04/25(木) 20:39:22.25 ID:Z7j8cuDK0
クリフカットってなんか意味あるの?
18: 2019/04/25(木) 20:41:43.14 ID:Z/6E1SWf0
>>10
多分後部座席の頭の方の空間広くさせるとかちゃうか
12: 2019/04/25(木) 20:39:41.10 ID:NIWt0g9Z0
見た目だけで判断しろってことなら下やろ
17: 2019/04/25(木) 20:41:35.00 ID:q2YQauWZ0
あと下のやつはハゲ親父が乗ってそう
旧車乗ってるワイわかってるやろ?感がもう寒い
19: 2019/04/25(木) 20:42:29.24 ID:3LiiJ1vPa
めっちゃアルトみたいやんけ
マツダのパクりやべーな
29: 2019/04/25(木) 20:45:33.13 ID:Z7j8cuDK0
>>19
トヨタはセーフ?

32: 2019/04/25(木) 20:47:27.65 ID:o/J1iLpKM
>>29
キモあんこうやん
24: 2019/04/25(木) 20:44:43.22 ID:zYuOjBPN0
下は酷いな
タイヤの後ろのドロよけみたいなのがダサい
ドアミラーもないし…
21: 2019/04/25(木) 20:42:42.33 ID:Z/6E1SWf0
多分知っとると思うけど、
上は現行キャロル
下は初代キャロルや
デザイン酷すぎない?って言いたいんや!
22: 2019/04/25(木) 20:43:35.35 ID:q2YQauWZ0
上はスズキに言え
23: 2019/04/25(木) 20:44:10.41 ID:Z/6E1SWf0
>>22
スズキアルトが元なんか
28: 2019/04/25(木) 20:45:28.50 ID:BGDUBD40M
>>23
現行のアルトと全く同じ形やぞ
違うのはエンブレムだけや
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1556192255/

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写真写りはいいけどリアルで見ると小さすぎ狭すぎ中韓製品臭さが半端ないよ
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今知った
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値が張って当然。
現実的には値段2倍。1,5倍だったらどっちがいい?辺りが公平な質問だと思う。
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