1: 2019/07/14(日) 13:30:24.05 ID:YHFRPbtY0
休日どんなに走り回っても無理やろ
4: 2019/07/14(日) 13:31:15.60 ID:JzS6SAuS0
走っていないと死んでしまうんや
8: 2019/07/14(日) 13:31:39.28 ID:YHFRPbtY0
>>4
走ることが目的になっとる
5: 2019/07/14(日) 13:31:19.27 ID:YHFRPbtY0
ちなワイは半年で0.2万キロや
6: 2019/07/14(日) 13:31:21.28 ID:t/PGdxws0
通勤にも使う
9: 2019/07/14(日) 13:32:18.58 ID:YHFRPbtY0
>>6
通勤なんて遠くても10キロくらいやろ
13: 2019/07/14(日) 13:33:24.39 ID:t/PGdxws0
>>9
田舎舐めんな往復60キロやぞ
15: 2019/07/14(日) 13:34:06.89 ID:YHFRPbtY0
>>13
通勤時間もったいなさすぎる
17: 2019/07/14(日) 13:35:05.53 ID:joV/Q0Tja
>>15
片道30~40分程度やろ田舎なら
東京に住んでる奴より早いかもしれん
21: 2019/07/14(日) 13:36:27.05 ID:YHFRPbtY0
>>17
渋滞ないのはでかいな
11: 2019/07/14(日) 13:32:45.61 ID:pVEOvYVa0
バイク便なら原2でも1日100~150kmぐらい走る
12: 2019/07/14(日) 13:33:03.44 ID:YHFRPbtY0
>>11
ウーバーイーツ的なやつか?
16: 2019/07/14(日) 13:34:39.93 ID:pVEOvYVa0
>>12
違う
荷物(書類)運びだ
20: 2019/07/14(日) 13:35:57.15 ID:YHFRPbtY0
>>16
はえーそんな仕事もあるんやね
23: 2019/07/14(日) 13:36:56.20 ID:qm72Qq7Ya
>>20
むしろこっちが先や
チャリンコのメッセンジャーとか昔はおらんかったんやぞ
27: 2019/07/14(日) 13:37:54.21 ID:YHFRPbtY0
>>23
そうなんか
副業とかにええかもしれんな
31: 2019/07/14(日) 13:38:37.58 ID:SGv5Brb90
ワイ去年バイク買ってひと月で3000キロ走ったけど、それから1年で100キロしか乗ってない
32: 2019/07/14(日) 13:39:30.15 ID:2FSWOneT0
通勤なら余裕ちゃうか
35: 2019/07/14(日) 13:40:19.64 ID:z9JNcfZD0
ワイ年間3万キロとかやけど
そんなモンちゃう?
37: 2019/07/14(日) 13:41:24.55 ID:YHFRPbtY0
>>35
大型で高速使いまくってればいけるか
41: 2019/07/14(日) 13:41:55.35 ID:z9JNcfZD0
>>37
ナナハンで高速は月2回くらい
39: 2019/07/14(日) 13:41:27.84 ID:bG4gNogka
バイク便やってるけど年間4万キロは走るわ
1万キロで納車されたNCを1年半後に6万キロで車検に出したら
ホンダドリームのスタッフに呆れられたけど
この業界ではまだ序の口や
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1563078624/
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コメント一覧 (15)
ツーリングする友達居ないから当然か
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通勤のスクーターもいれると1.5万は確実
バイク便の人はすげーな
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YAMAHAのVMAXかな?
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休日はVストで20k
Vストは荒地もいけるけどパーツ耐性が弱い
5年でエンジンとフレーム以外殆ど手を入れた
SBSがいうには平地走ってくださいだって
リアサス死んだの超痛い
タイヤなんて毎年換えてるけどTWがコスパだけはいいんだよな
何で俺は20k以上かけて更新したんだろう
その金で新型に乗り換えればよかったのに
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正確に220.3kだわ
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仕事してるのにどんだけ走ってんだって奴いるわ
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×30回で1.5万キロだ。
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年1.5万キロ以上走ってたよ。
なので、5年も通勤に使ってたら、結構車体がヘタレてたなぁ。。
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既婚で休日のツーリングしか使わないって設定だと、
年間5000kmがいいとこ。
雪国だったら、もっと少ないだろうな。
任意保険はそういうことを意識すると節約できる。
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