1: 2019/08/04(日) 07:06:58.53 ID:JHjVWAro0
ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)

スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)

ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)

三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)

日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)

ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)

スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)

ホンダ Nワゴン(左) Nワゴン(右)

スズキ アルト(左) アルトワークス(右)

ダイハツ コペン

スズキ ジムニー

3: 2019/08/04(日) 07:08:15.19 ID:xUfRXyA50
ジムニーコペン以外没個性
4: 2019/08/04(日) 07:08:38.35 ID:UnY4vB85d
コペン一週回って好き
6: 2019/08/04(日) 07:10:01.67 ID:6THSuvWmp
ノーマルのほうがいいまである
8: 2019/08/04(日) 07:10:42.58 ID:6nlrHcOTd
新型Nワゴン欲しいわ
MTあればなぁ
10: 2019/08/04(日) 07:11:49.73 ID:472u9uPX0
室内空間を拡張していけば必然的に商用車になるな
12: 2019/08/04(日) 07:12:10.87 ID:BBlwyaZV0
軽は丸いライトでかわいい感じのほうがええわ
104: 2019/08/04(日) 07:39:02.94 ID:pF9GQxkm0
なんで背の高い軽自動車って乗り心地悪いんやろな
Noneの方が乗ってて楽だった
120: 2019/08/04(日) 07:40:39.56 ID:STsN1eZX0
>>104
脚固めないとロール大きくなって不安定だから
コストでロールバー付いてないのは尚更
129: 2019/08/04(日) 07:41:23.63 ID:pF9GQxkm0
>>120
なるほど
119: 2019/08/04(日) 07:40:24.28 ID:Boz5k511a
車ほとんどわからんけど軽のメリットってなんなん?
126: 2019/08/04(日) 07:41:18.88 ID:WPEY+o6R0
>>119
税金が安い
132: 2019/08/04(日) 07:41:47.31 ID:M6rdeojXa
>>119
維持費安い
細い道とか住宅街でも小回り利く
167: 2019/08/04(日) 07:47:21.96 ID:/feVm2eA0
軽自動車なんて規格にそって設計図に目一杯真四角の線引くだけだから簡単だよな
170: 2019/08/04(日) 07:48:42.32 ID:pF9GQxkm0
>>167
何言ってんだ
規格ギリギリの中で収納スペースと室内空間と近年の安全基準満たす為に採算合わない開発コスト掛かってるんやぞ
189: 2019/08/04(日) 07:52:33.26 ID:EDK38i6F0
>>170
作る意味ないやん
199: 2019/08/04(日) 07:53:35.45 ID:0uNYPI0i0
>>189
作らないとホンダみたいにみんなトヨタに持っていかれるから
191: 2019/08/04(日) 07:52:54.85 ID:0uNYPI0i0
運転してる時のワイ「下手なコンパクトカーより乗り心地ええわ!広さも気にならん!」
助手席いる時ワイ「横が狭いな…酔うな…」
230: 2019/08/04(日) 08:04:10.49 ID:sjpd8r+f0
>>191
これ何でやろな
200: 2019/08/04(日) 07:54:46.03 ID:fbG0dcv1d
背の高い軽はいらん
乗り心地悪いし
広さ欲しかったらミニバンでも買えよ
196: 2019/08/04(日) 07:53:17.57 ID:qGbphg/t0
ナンバープレートが黄ってだけでダサいってことに気づかない限りそっちの層には売れへんで
201: 2019/08/04(日) 07:55:20.77 ID:WPEY+o6R0
ナンバーの色なんてどうでもよくね
210: 2019/08/04(日) 07:58:19.04 ID:Nep4p4nb0
ナンバーが黄色だからダサいんやなくて軽自体がダサいんやぞ
白ナンバーにしても無駄や
203: 2019/08/04(日) 07:55:54.32 ID:0uNYPI0i0
やっぱホンダの軽は違うな
ダイハツなんか町工場感丸出し
スズキは安いなりに頑張ってるのに
205: 2019/08/04(日) 07:57:09.51 ID:6kuwWwkid
ジムニー積載量がな…そういう車じゃないのはわかるけど
178: 2019/08/04(日) 07:50:48.51 ID:eGurqbYC0
今や新車販売台数の半分が軽やもんな
アルトワークス買ったけど最高や
ターボ付きの軽ええで
引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1564870018/
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Vになってないし 徹底できないV
Vってシャープに尖ってないと
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ランボルギーニ・カウンタックやランチア・ストラトスのデザインを手がけたカーデザイナー界のレジェンド、マルチェロ・ガンディーニが「制約の中で機能性を追及したものとして世界で最も優れたデザイン」ってワゴンRを愛車の一つに選ぶほどだからな、軽自動車のデザイン
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何の個性も無く、ひたすら無難に造ってればいいのに。
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こういうカスタムパーツつけてるのかと思ったくらい
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ラガンみたいに顔面だけデカくてまるでゴミのようだ
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あとそんなに背を高くしても乗ってる時間の9割はその背の高さのせいで走行安定性が崩れているデメリットしかない
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