国「予算余ったな、道路工事でもすっか」←これｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2019年08月08日

カテゴリ:
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1: 2019/08/06(火) 19:00:20.32 ID:15O4LAk+0

半端じゃない無駄使いだよな

3: 2019/08/06(火) 19:01:20.34 ID:ogWdmGai0

そんな機敏に動ける有能役所はないぞ

4: 2019/08/06(火) 19:01:22.34 ID:5sIZ9swgd

道路狭いしボコボコやしもっと工事やって欲しいわ

5: 2019/08/06(火) 19:01:25.42 ID:C52RV/9c0

道路←未来に残る

社会保障←何も残らない

7: 2019/08/06(火) 19:01:48.79 ID:eCxNHJMn0

そうは言うけど、道路工事は定期的にやらんと結構大変なことになるぞ

8: 2019/08/06(火) 19:01:51.43 ID:mzaPEz56M

予算帳尻工事は県が多いぞ

9: 2019/08/06(火) 19:01:55.74 ID:2oIzylXT0

年間予算決まってんのにすぐに動けるわけないだろ

11: 2019/08/06(火) 19:02:17.11 ID:gRzQjlNX0

インフラ整備せんと国が滅ぶで

18: 2019/08/06(火) 19:03:54.89 ID:HyQZUxHwp

>>11
予算内で計画的にやるべきことだろ馬鹿

30: 2019/08/06(火) 19:07:42.72 ID:8G/QAxQI0

>>11
ほな水道管やれよ

12: 2019/08/06(火) 19:02:27.12 ID:shGe3qzUa

そら工事会社とかとも繋がってるしな
道路族とかいうやんか

14: 2019/08/06(火) 19:02:39.46 ID:JXWB4a3Z0

それよりも新東名片側4車線ぐらいにしてくれや

15: 2019/08/06(火) 19:03:23.39 ID:15O4LAk+0

NHKなんかどうでもいいからこういう無駄をなくせや

17: 2019/08/06(火) 19:03:54.62 ID:PpMF+ba5a

国じゃなくて国から予算もらってる所定期

20: 2019/08/06(火) 19:04:30.06 ID:p/94imo1d

東日本のとき無駄に土木工事してたおかげで業者と資材が確保出来た

22: 2019/08/06(火) 19:05:06.75 ID:Pm3mEIxq0

うちの近所ではでっかい植木を中央分離帯から歩道脇に植え替える工事してた

23: 2019/08/06(火) 19:05:49.82 ID:Mk0D1zv40

水道工事するから道路掘るで
終わったから仮舗装や
漏水あるかもしれんから2ヵ月後にまた掘るぞ
掘ったけど問題ないから舗装して終了や
道路ボコボコってクレームきたから道路工事するぞ

これ1回で出来んのか？

24: 2019/08/06(火) 19:06:06.68 ID:AJJAL574M

東京とかオリンピック目前なのに道路工事間に合ってないくらいやろ
もっとやるべきやけど人手が足りてない

26: 2019/08/06(火) 19:06:16.62 ID:g+4d1Xsw0

やるにしてもなんで同じとこばっか掘って埋めてしてんねん

28: 2019/08/06(火) 19:07:15.97 ID:PpMF+ba5a

>>26
そらやったふりやし

31: 2019/08/06(火) 19:08:09.96 ID:M1ProvD60

近所のボコボコの道路何年も放置や

32: 2019/08/06(火) 19:08:39.96 ID:FdRr+xZVa

なんで予算持ち越せんの？

33: 2019/08/06(火) 19:08:54.15 ID:/o1gvtw60

道路土方「今日雨やし休むかあｗ」

ええんか……

38: 2019/08/06(火) 19:09:20.92 ID:FdRr+xZVa

>>33
当たり前やろ

41: 2019/08/06(火) 19:09:59.23 ID:0zK/g9Ee0

>>33
そんなん補装屋くらいや

39: 2019/08/06(火) 19:09:30.99 ID:ug690xXd0

その県や市の財政は道路見ればわかる
道が綺麗なところは他のことにもちゃんと金使ってる

42: 2019/08/06(火) 19:10:35.97 ID:nJHEaKIkd

道路はええから水道管やれ

43: 2019/08/06(火) 19:10:53.09 ID:FzAhmyQr0

道路老朽化で年度末の余った予算でやる工事の順番待ちがめちゃめちゃ多いらしいぞ。

44: 2019/08/06(火) 19:11:05.59 ID:lNgeHIxKa

ずっとやってる割にはボロボロで狭い模様

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1565085620/

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コメント一覧 (64)

- 1. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:17
- 使い切らないと次年度減らされるってのが害悪だよな
  予算100億で20億余ったら次年度80億で予算枠維持できるのに
  ショボい仕事でも過剰に予算取ってくるのが有能みたいな人事考課も害悪だな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 11. 774RR
  - 2019年08月08日 20:06
  - >>1
    野党もこういうところを攻めていけば良いのにな
    ほんと無能揃い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 22:00
  - >>11
    自分でつけた予算に自分で質問攻めする無能だぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:30
  - >>1
    道路に関したは優先順位でメンテしていて、余った予算な訳ではなく、毎年度急な補修に支出がなかったときに、それを定期補修に回してるだけだ。
    そこらじゅう直してほしい道路見かけるだろ。アホが
  - 0
    
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    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 09:16
  - >>39
    あとは分散にすることで業者に部材を持ってもらうようにしているんだよ。
    災害等の有事の際にすぐに工事ができるように。
    実際に東日本大震災のときの常磐道はそれが生きた。
    ってかこのやり方は江戸時代からの知恵なのだよ。、
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:31
- 余った予算を繰り越し出来ればいいのに。で、いざ本当に必要になった時にプールしてたお金を使えばいい。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 6. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 19:45
  - >>2
    プールなんか許したら全ての自治体合わせたら膨大な使われてない無駄金が出ちゃうじゃんか。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:37
- 基幹路線工事とかなら複数年で、別予算になったりするけどな。
  小泉内閣の時までは、揮発油税とかの道路特定財源で、高速とかの整備だけにしか使われなかったけど、今は社会保障費にも割り振られてるから、政府や都道府県は、じゃんじゃん無駄に自動車で走り回って税金を落としてもらいたいのが本音。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 4. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:38
- それを辞めた民主党政権の時はどうなりましたか？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:41
- 元々補修予定の箇所が少し早く補修されるだけだぞ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:51
- 賢い役所：水道やガスなどの工事をまとめて実施
  アホ役所：水道工事やガス工事を分けて実施
- 0
  
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 15:28
  - >>7
    深さも位置も違うのに何のメリットがあるんだ？
    誰が掘って誰が埋めるんだ？
    陥没したらだれが責任持つんだ？
    
    素人相手になら節約してますアピールになることはわかったが。
  - 0
    
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:44
  - >>50
    位置を重ねる方針にした自治体を知らないのかな？交換時期も揃える。後期短縮無駄な掘削激減。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 19:56
- 道路は定期的に補修しないとあっという間にボロボロになる。民主党の高速無償化で予算が無くなった年の道路は悲惨だった。
  そしてインフラの技術維持としての面もある。311のあと6日で高速を復旧させ復興のための迅速な運送に役立った。インフラ整備は必要なんだよ
- 0
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:00
- そんなに金余ってんなら俺にくれよ
  自民マンセーネット工作なら幾らでもやるぞ？ｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 21:24
  - >>9
    欠陥遺伝子持ちの奇形生物に金与えるという最大の無駄
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 07:02
  - >>24
    在日への税金免除と生活保護か
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 10. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:00
- 近所の新しくできた幹線道路5年ぐらい何回も道路潰して車線書き換えてを繰り返してて笑ったわ
  予算余ったのか知らないが新たに信号立てたり交差点作ったりで信号渋滞起こすようになってわらる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:33
  - >>10
    計画と実行に時差があって周辺施設に変化が出て、作った車線では渋滞が緩和されずに、安い脳みそで付け焼き刃な修正繰り返してるって場所だな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:13
- 余ったから無駄に使うのではなく、災害やら非常事態に保留しておいて、何も起きずに済んだら最後で必要だった補修に使えるという話なんだけどな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:35
  - >>12
    余った予算とか考えてるやつらは、災害時の復旧費用はどうやって出てると考えてるんだろうな。
    考えてないから余るとか言えるんだろうけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 13. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:18
- 道路工事が無駄って
  完全自給自足の山籠もりしてる人なのかな？
  それかアスファルトは減らない欠けない崩れない完全物質って思い込んでる小学生かな？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:21
- 予算案は最初に決めるから余った予算なわけじゃないんだけどな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 36. 774RR
  - 2019年08月09日 01:02
  - >>14
    余らないというか足りないから
    優先順位付けて順番に行ける所までって感じだな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:29
- 実際は補修予定が多すぎて予算が全然足りてない模様
  トンネルの次は橋でも崩れて犠牲が出るまで放置されるかもね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 22:14
  - >>15
    うーん。水道管が先かもね。民営化とか馬鹿な法案通っちゃったし。
    野党、マスコミがモリカケモリカケ騒いでる中で。
    日本は野党もマスコミも与党も無能ないし悪党しか居ない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:39
  - >>28
    民営化が必ずしも悪い訳じゃないけどな。
    上代に近い金額で通ってた本管交換が何れだけ予算を圧迫していることか。
    問題は費用の監視になるけどそれをやらないから民営化しても良いことがないってだけで。
    まるっきりすべてを移管するからおかしくなるんであって、監査が頻繁なら問題ないかと。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 15:31
  - >>42
    世界中見ても成功例は無いけどな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 55. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:47
  - >>51
    世界のどこも事実上丸投げだからな。
    監査には賄賂だし
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 16. 774RR
- 2019年08月08日 20:31
- 使い切らないと、その分次年度に減らされるんだよな
  埋めたり掘ったりとか良く聞くけど、うちの市はやってないな
  むしろどこに金使ってんだってレベルで白線消えてる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:42
  - >>16
    道路予算は国と県レベルは年次で余るから減らされるなんてないよ。市道が一番自治体財政がよくわかる。
    ようはビンボーな市だから道が悪くなる一方なんだよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 17. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:36
- やるのは良いが下手くそな事業者が偶におって凸凹にしていきやがるんだよな
  それに去年やった所と同じ所やったりして、どんどん道の状態が悪くなる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 20:45
  - >>17
    都内はそれをよく感じる。
    これ切削オーバーレイ工事で良かったんじゃない？ってところを、砕石のところまで弄って、凸凹状態。最終工程で切削オーバーレイとかにするなら、無駄施工と思えて仕方ない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:44
  - >>18
    もとから下地がぬかるむ場所はそこから改質してからってことかもね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 15:33
  - >>17
    後進を育てる余裕がもう無いんだよね。
    後進自体も、もう居ないけどね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 19. 名無しのまとめりー
- 2019年08月08日 20:54
- 会社で仕事してればわかると思うが、期末に工事が多いのは、予算消化じゃなくて、工事計画が遅れてるから。
  計画工事が期またぎするわけにいかないので、なんとか期末に押し込んでるだけ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:48
  - >>19
    道路じゃないは無し持ち出すな
    クズ元請けと無能監督のせいだ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 20:55
- アメリカは耐久性重視の道路作りしてるのに日本の道路は作りやすさ優先だからな
  無限に補修で予算食い潰せるわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 21. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 20:56
  - >>20
    財政破綻してるミシガンを走ってみろよw
    穴ぼこだらけだぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 22:39
  - >>21
    日本式のアスファルトで作ったらもっと穴ぼこだらけだっと言うだけ
    アメリカみたいに作って放置でええよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 23:16
  - >>31
    ミシガンは放置されて穴ぼこだらけなんですが、なんで放置出来ると思ったの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 22:04
  - >>20
    脳内アメリカね。
    
    ゴルバチョフは日本の道路を世界一と評価していたぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2019年08月08日 22:24
  - >>20
    アメリカの道は高速でさえガタガタじゃねーかw
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 57. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:49
  - >>30
    排水しないしな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 22. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 21:05
- なんにせよ将来的にはやらなあかんからな
  てかバブル時のやつがそろそろ耐久年数超えるからガンガンやらんといかん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 58. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:50
  - >>22
    バブル期？それより古い方が先だろwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 21:19
- 道路工事は必要やろ。エアプか？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 25. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 21:35
- 資材もだが人員も常時確保せなあかんのやで
  熟練した土木作業員なんか育つまで時間がかかるんや
  
  ほんと民主党政権があと数年継続してたらと思うとマジでやばかったわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 22:23
- 埼玉はもっと道路整備しろ、コンクリート轍がヤバすぎる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 59. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:51
  - >>29
    埼玉はそんなにコンクリート道路が多いんですか？雪国ですか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 32. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 22:44
- トラックのダブルタイヤに沿って凹んでるけど修繕してくれないな
- 0
  
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- 33. 名無しのドライバー
- 2019年08月08日 23:13
- 道路の数が星の数ほどだからこっちを直しているうちにあっちが古くなって凸凹になるぞ
  キリがないしどこかやらなきゃいけないからずっとやっているんやぞ
  
  あと、夏は熱いし湿気あるし夕立があるからコンクリートも乾きづらい。だから年度末（コンクリートが冷えて固まりやすい）に工事が多いんやぞ
- 0
  
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:54
  - >>33
    コンクリートが固まるのは夏の方が早いんですがあなたの地方では逆ですか。
    もしかしたらアスファルトのことではないですかね？
  - 0
    
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- 35. 名無しのドライバー
- 2019年08月09日 00:35
- こんな迷信信じてる奴まだいるのかよ
  道路工事が期末に多いのはようやっと大型の優先性の高い工事の予算組やらが終わって、残った金を中小規模の補修の必要な工事にあててるからだ。実際にはむしろ金は足りてないぞ
  それと、複数回同じとこを道路補修やったり水道管やったりで掘り返すのは責任の明確化のため。道路補修と水道では管轄も工事するとこも違うから一度にやると何か起きたときにその責任がはっきりしない。それは不味いので別々に掘って補修してる
- 0
  
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 06:21
  - >>35
    縄張り意識と事勿れ主義の合せ技か。そういう事やってたらそりゃ金なんていくら有っても足りないだろうな。横とのつながりを密にして無駄を省くとか提案しても、前例が無いの一言で一蹴される世界だからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:57
  - >>38
    国道はね。市道まで降りれば地方自治体の財政危機から効率を考える方針も打ち出されて現に実行されるようになってきてる。
    なにしろ施工業者すら減ってるから自由に動かせないからね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:55
  - >>35
    すごーい全然違うこと書いてる～
  - 0
    
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- 37. 名無しのドライバー
- 2019年08月09日 01:41
- 作り続けないと
  作業員が転職していなくなる。
  長野県は予算削減で人が県外に転職して
  工事ができなくなった。
- 0
  
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 07:05
  - >>37
    高給貰ってる公務員にやらせろよ
    能力的にも丁度いいぞ道路工事作業員
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 15:41
  - >>46
    女性でも持てるセメント袋すら持ち上がらなさそう。
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 18:58
  - >>46
    肉体労働したくなくて大学出た奴が動くわけないだろ
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- 48. 名無しのドライバー
- 2019年08月09日 11:31
- 予算を使い切るためにインフラ整備するのは良いけどちゃんと整備が必要な所でやれとは思うわ
  毎度同じとこで整備してたらそらアホにしか見えん
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- - 64. 名無しのドライバー
  - 2019年08月09日 19:01
  - >>48
    国道県道市道それぞれ管轄は違うから直すのも違う。
    そして需要の問題が優先度を決めるし、交差点拡大は沿道土地買収という高い予算が絡む。
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- 49. 名無しのドライバー
- 2019年08月09日 12:33
- 予算ってのは計画分(もともとやらなきゃいけないことがわかっている作業)と臨時分(事故や災害時など予測できない作業)と分けて取るもんなんだ。
  余るのは臨時分なんだけど、これを減らされるとホントに困ったら時(大震災など)に対応するお金が用意できなくなるってこと。もちろんそういう時なら国や自治体で補正予算を組むけど、緊急時に即時対応できるものじゃあない。
  だから年度末近くなって余ることが確定やなって頃合いで、優先順位は低かったけど中長期修繕計画には書いてある、いつかはやらなきゃいけない作業なんかを臨時扱いにして使い切っとく。
  けっしてムダなことではないんやで。
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