1: 2019/10/03(木) 11:43:36.623 ID:/pQELfuF0
生きてて恥ずかしいだろ普通に考えてwww
6: 2019/10/03(木) 11:45:03.407 ID:3TC0oojRa
なんだかんだ言って車は年収がモロに出るからな
11: 2019/10/03(木) 11:47:34.514 ID:UuRRa8pgd
>>6
それが難しくなった
残クレのせいでわけがわからん
40: 2019/10/03(木) 12:55:31.021 ID:VnPykjJ80
>>6
ねーよ
生活費切り詰めて身の丈以上の車乗る奴なんかいくらでもいるだろ
17: 2019/10/03(木) 11:50:13.127 ID:UPCdeuKx0
3.6リッターですけど
2.0くらいでイキられても
18: 2019/10/03(木) 11:51:22.165 ID:Mhj/6G1zd
3.7の俺の勝ちか?
って冗談だけど3.6ってなにホンダ?
25: 2019/10/03(木) 11:56:55.942 ID:lvNMsRKZM
排気量ってそもそもどういう事?
27: 2019/10/03(木) 11:58:54.425 ID:+FGcxjGl0
>>25
ピストンが上下する容量の合計
28: 2019/10/03(木) 12:00:30.427 ID:lvNMsRKZM
>>27
分かるようなわからないような
排気量大きいんと燃費悪いの?
31: 2019/10/03(木) 12:04:47.780 ID:+FGcxjGl0
>>28
一概には言えないけど燃費は悪くなる
低回転でトルク出すエンジンもあれば、高回転まで回さないとパワー絞り出せないとか、過給機の有無とか色々なものでパワーやトルクが変わる
いっとき本田が排気量小さくしてターボ付けてパワー出しまっせってやってたけど今どうなのか知らん
32: 2019/10/03(木) 12:19:57.497 ID:keS/z1Rca
ダウンサイジングの流れを知らないジジイかな
33: 2019/10/03(木) 12:21:56.798 ID:8t7XlPCia
電気自動車なので
34: 2019/10/03(木) 12:40:35.466 ID:Z6czu6ql0
7Lですが何か?
2Lごときで威張る>>1ダサすぎて草
35: 2019/10/03(木) 12:41:04.089 ID:/pQELfuF0
>>34
俺は5000㏄だが?
37: 2019/10/03(木) 12:44:56.673 ID:GU1qELd9a
個人的には1000ccでターボかスパチャ付けたくらいで良いんじゃないかと思ってる
42: 2019/10/03(木) 13:00:43.532 ID:prnznYQ/a
何で恥ずかしいの?
49: 2019/10/03(木) 13:10:17.905 ID:TiKaOW0K0
世界的には1000ccターボの流れじゃろ
69: 2019/10/03(木) 14:33:59.863 ID:RVXTwVq30
(´・_・`)レヴォーグの2.0ですが正確には1998㏄ですスミマセン
48: 2019/10/03(木) 13:09:13.589 ID:u5Th7AdQ0
クルマの排気量なんかどうでもよくなった
それより薄毛や肥満に無頓着でファッションセンスがないことのほうが恥ずかしい
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1570070616/
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けど3ローターのトルクがほすぃ・・・
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あとは軽量化するなりターボ付けるなり
「日本の道路は狭いんだよ!駐車場も!!」
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人生で車種、排気量しか誇れないなんて惨めやな
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趣味で1.6リッタ以下に乗っている人はその日となりに楽しんでいるんだからかまわないと思う。
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その思考が恥ずかしすぎて草。
日本人の少なくとも7割はそんなこと考えてないしなんとも思ってない。
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定番スレだ
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家に関しては30年以上経っても価値はゼロにならず、中古といえども激安にならない。
住所と持ち家である事の方が財力が分かる。
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2.0ターボMT欲しかったんだけど並行輸入しかないし日本から撤退してるから…
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M3(V8と現行)とかポルシェ(直噴NAの頃)も乗ったけど速いけどなんか違う
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普段「軽自動車はゴミ」とか言ってるやつとやってること同じなんだぜ?
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1500㏄、650㏄、155㏄ 車とバイクな。
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ワシの車、11Lやぞw
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実排気量は2500ccやけどな
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