
1: 2019/11/01(金) 10:45:35.816 ID:kSzfxN/MM
ハイが必要になる場面なんてない
5: 2019/11/01(金) 10:46:51.249 ID:NPtVENR+d
道交法ではハイが標準なんだけど
20: 2019/11/01(金) 10:49:45.378 ID:SVrsNMNy0
>>5
情報古い今は市街地や対向車、先行車がいる場合はローにしろって警察のHPに記載されてる
59: 2019/11/01(金) 11:10:16.412 ID:0WfwWm8oM
>>20
情報が新しいとか古いじゃなくてその状況ではローにして下さいって事でそれ以外はハイビームで走行しなきゃいけない
基本ローでパッシング等の為だけにハイビームが装備されてると思い込んでるバカが多い
認識がまるで逆
10: 2019/11/01(金) 10:47:47.513 ID:Ujpe7nIz0
最近の車は通常ハイビームで対向車くると自動でロービームに切り替わるらしい
16: 2019/11/01(金) 10:48:51.967 ID:AJgFSP84a
>>10
ハイビームのまま対向車の部分だけローに自動で切り替わるよ
64: 2019/11/01(金) 11:22:35.189 ID:WLbphcur0
>>10
カーブの先に対向車がいるのを察知できないから、人間の操作の下位互換だよ
18: 2019/11/01(金) 10:49:22.119 ID:7fFIH3Yk0
田舎なんて街灯すらろくになく
本当に真っ暗だぞ
真っ暗な道をローで走るのは、50kmぐらいが限界やね
それ以上スピード出した場合、何かのアクシデントに絶対対処できん
24: 2019/11/01(金) 10:50:34.411 ID:mlSgjLWL0
>>18
それはそんな道でスピード出すなよって話だが
30: 2019/11/01(金) 10:52:01.348 ID:FShQ9WdV0
>>24
そんなスピード出して無くても真っ黒な服着た爺とかマジで分からん
34: 2019/11/01(金) 10:53:51.745 ID:7fFIH3Yk0
>>24
市街地、住宅地でスピード出す馬鹿はいないが
田舎はキチンとした二車線道路とかも真っ暗って都会から見れば
違和感バリバリの道(農道など)が多すぎるからね
22: 2019/11/01(金) 10:50:27.293 ID:rzMfB8Ona
対向が来たら即ローに戻すが、対向カスがずっとハイだとクラクション付きでハイをやり返す
25: 2019/11/01(金) 10:50:45.347 ID:10FPoAQjd
田舎道だとまじで急にじじい現れるからなあっちが止まらなかったら轢いてた
26: 2019/11/01(金) 10:51:23.876 ID:ucuoooSUa
山道とか田舎道なら夜中に通るとハイにしないと危ない真っ暗だし
28: 2019/11/01(金) 10:51:44.410 ID:6YH/XpM20
ハイビームになってるの気付かないでしばらく走ってたら対向車が教えてくれたよ
前の車、眩しかったのかな
29: 2019/11/01(金) 10:51:54.574 ID:oARqjhXMM
田舎だからハイビーム使いまくるわ
33: 2019/11/01(金) 10:53:19.154 ID:cJA7YTqvd
パッシングは意味が多すぎるからもういらない
35: 2019/11/01(金) 10:54:01.249 ID:n5Q73j6Ad
田舎はハイビーム無いとマジで危ない
39: 2019/11/01(金) 10:55:30.386 ID:ih7Ax32da
遅いから前の車パッシングって煽りとしか捉えられないわ
「邪魔だ邪魔だぁどけよオラァン」的な
41: 2019/11/01(金) 10:56:00.185 ID:XUqjh1Rda
道交法は全面的に見直すべきだな
古すぎw
昭和のまま
42: 2019/11/01(金) 10:56:01.515 ID:SVrsNMNy0
日本ってマイ交通ルール多いからトラブル多いんだよ
50: 2019/11/01(金) 10:59:07.599 ID:X3mHQ16Aa
>>42
しかも一切教習所で教えてくれないんだよね
51: 2019/11/01(金) 10:59:56.213 ID:lcKpYhsOM
田舎の闇夜を知らないようだな
光が届かない場所は全くなにも見えんぞ
52: 2019/11/01(金) 11:00:25.684 ID:KABlQVSw0
茨城だけど俺んところも先行く合図だな
んで右折車がパッシングした直後に茨城ダッシュするの
60: 2019/11/01(金) 11:13:34.160 ID:0WfwWm8oM
っで、ここからが問題でハイビームでの走行が基本だと言われて「そうなんだ!ローしか使ってなかった!」ってなったバカが市街地や対向車、前走者がいる状況でもローにせず走行し続けてるのが問題
61: 2019/11/01(金) 11:14:26.485 ID:AJgFSP84a
パッシングってパスするよ(譲るよ)って意味じゃないのか
パスしろよ(譲れよ)って意味ではないと思うんだが
62: 2019/11/01(金) 11:14:59.606 ID:9CkTfBUZa
基本ハイビーム、対向車や前に車がいるときに限りローで走るのが正しい
今府中で違反者講習受けてる俺が言うんだから間違いない
63: 2019/11/01(金) 11:19:48.546 ID:7fFIH3Yk0
教習所で習う、実際そうするように推奨される中で一番無理って思うのは
キープレフトだな
無理無理無理
歩道など「空間」がある道路なら予測も可能だが
死角多すぎな道でキープレフト走行してたらいつか事故る
68: 2019/11/01(金) 11:42:08.259 ID:YIzyuxh8K
市街地はハイビームいらんだろ
対向車やなんかがすれ違うたびいちいちカチャカチャやってられん
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1572572735/
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だがおまえら60kmだすだろ。
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例えハイビームでなくても対向の道路に段差あったりしてライト食らったら視線ずらしても影響出るでしょ
もっと現状に合わせて法改正して欲しい
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ハイビームは前照灯だし、ロービームはすれ違い前照灯。
市街地じゃハイビームに切換えられる場面が少ないだけじゃ。
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昔のRV車(パリダカやキャメルトロフィーとか出場車)みたいなルーフライトが、欲しくなるレベル。
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夜中の中国道とか中央道とか、対向車や先導車いなければほぼ常時ハイビームで走る羽目になるものだが。
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速度を限界まで落とせばいいが後ろから車が追い上げてくるとそれも難しい。
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大体切れるのはロービームだからハイビームにしてライトの上3分の1くらいをガムテープでマスキングすれば電球交換までの一時しのぎになるんだからな
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後ろからハイビームブチかましてくる糞ドライバーは大人しくバスにでも乗ってろ
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あれくらい明るくないと見えない視力なら運転しないほうが良いと思うよね
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