1: 2019/11/13(水) 22:19:07.23 ID:z02p1upe9
三菱自動車は2019年11月12日、インドネシアのジャカルタで、新型クロスオーバー「エクスパンダー クロス」を世界初披露し、翌11月13日に発売した。
今回お披露目されたエクスパンダー クロスは、インドネシアで数々の賞に輝いた「エクスパンダ―」シリーズの最上位モデル。MPVならではの使い勝手に優れた広い室内空間と、SUVならではの力強さや高い走行性能、快適な乗り心地を兼ね備える三菱らしさを際立たせたモデルだとアピールされる。
エクステリアでは、最新の「ダイナミックシールド」フロントデザインコンセプトを採用。ボディーサイドにブラックのホイールアーチモールディングを追加し50mm全幅を広げ、17インチタイヤと新デザインのアルミホイールを装備する。エクスパンダ―比で20mm高められた車高と相まって、よりSUVらしさを強調したと三菱は同車のデザインを説明している。
パワートレインは、ベースとなったエクスパンダーと同様に4A91型1.5リッターガソリンエンジンを搭載。トランスミッションは4段ATと5段MTをラインナップする。
クラストップレベルの広々とした室内空間を持ち、快適な7人乗りと乗客が簡単に出入りできる室内レイアウトとしたほか、高性能の吸音材と防振材を使用し実現した高い静粛性も自慢だという。
エクスパンダー クロスはエクスパンダーと同様に、同社のインドネシアでの乗用車生産拠点であるミツビシ・モータース・クラマ・ユダ・インドネシア(西ジャワ州ブカシ県)で生産される。アセアン地域をはじめとした各国にも輸出していく予定である。(webCG)
2019.11.13
https://www.webcg.net/articles/-/41915
エクスパンダー クロス




4: 2019/11/13(水) 22:21:36.71 ID:S2y77CKz0
デリカじゃあかんのか?
50: 2019/11/13(水) 22:40:02.07 ID:Gs13nK150
>>4
ネシアじゃ高過ぎて売れない
7: 2019/11/13(水) 22:22:21.72 ID:4kzSvL9J0
>>1
いい加減
このエイリアンみたいな顔やめろよ
誰がエイリアンに好き好んで乗りたいんだよ
22: 2019/11/13(水) 22:28:54.11 ID:epTTWxoH0
>>7
トヨタの「ドヤ顔」より好きだな
フロント上部の「細い目」はポジションランプ
その下の両側に配置されているのがヘッドランプ
けっこう好きなデザイン
8: 2019/11/13(水) 22:22:32.53 ID:tBfKKjg40
不要なキャラクターラインをなぜ多用したがるのか?
9: 2019/11/13(水) 22:23:17.84 ID:UlY6MppV0
サイドブレーキがちゃんとサイドに付いてるのは好き
万一の時とっさに引いて止まれる
10: 2019/11/13(水) 22:23:38.71 ID:s372xLk60
芋っぽい内装を除けばええやん。
11: 2019/11/13(水) 22:24:29.91 ID:s372xLk60
って4ATかよ…
12: 2019/11/13(水) 22:24:52.08 ID:EpRsvHz30
アジアでは人気なんだよな
14: 2019/11/13(水) 22:25:09.84 ID:iX06IM740
これじゃない
トヨタのハイラックスがまだマシ
16: 2019/11/13(水) 22:26:24.42 ID:5wr7lx7f0
メーター周りが商用車並に地味で
運転してて楽しくなさそう。
23: 2019/11/13(水) 22:29:04.30 ID:XEnfNQOp0
チャレンジャーやランエボやパジェロやGTOを忘れたミツビシに用は無い
ニッサンと同様に消えていい
41: 2019/11/13(水) 22:35:45.65 ID:ysJBtSBS0
>>23
最期の砦パジェロを消してほんと売る物がファミリーカーしかなくなったよな。
フラッグシップを疎かにすると後々痛い思いをするだろうに。
27: 2019/11/13(水) 22:31:04.54 ID:cS+9PFqv0
デリカと何かをがっちゃんこ
28: 2019/11/13(水) 22:31:29.56 ID:XuFAOgb00
アジア向けだからこんくらいでええんよ。
目立ってなんぼ。
30: 2019/11/13(水) 22:31:57.60 ID:9+2jKxSN0
アウトランダー以外のPHEV作れよ
MITSUBISHIとしてのウリはそれしかないのに色々作りすぎ
42: 2019/11/13(水) 22:35:50.19 ID:jKoYxGAH0
東南アジア専用機、かなり売れてる
43: 2019/11/13(水) 22:35:56.54 ID:KWDfTk2S0
三列目を倒すのじゃなくて取り外しできるようにしてくれたらいいのに
法律でダメなんだろうけどさ
48: 2019/11/13(水) 22:39:02.90 ID:OZCd/sWM0
まだ存在してたのかよこの会社
って言うイメージしかない
54: 2019/11/13(水) 22:42:17.20 ID:aV9XDTV20
三菱の新車は海外向けばかりで
日本市場完全に眼中に無いな
57: 2019/11/13(水) 22:44:51.14 ID:GX6DIvfl0
後部のデザインがガイアみたいで残念
61: 2019/11/13(水) 22:47:01.70 ID:g0VioZr00
エスティマってやはり完成されてたんだな
66: 2019/11/13(水) 22:53:14.52 ID:hmcKS/js0
なんか古いデザイン
東南アジアって感じ
67: 2019/11/13(水) 22:53:38.71 ID:N7R55VD80
結構見た目いいじゃん
68: 2019/11/13(水) 22:57:50.84 ID:wT63NcFz0
三菱期待を裏切らない安定のダサさ
64: 2019/11/13(水) 22:50:34.02 ID:bDKC6Sdd0
日本はバイクなら良いデザインを作れるのに
何で車じゃ出来ないんだ?
引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573651147/
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コメント
コメント一覧 (14)
前はハリアーとヴェルファイア混ぜたような
滅茶苦茶なデザイン
何よりハンドルの三菱マークが無理
ヒルの口
ルノーに利益吸われるからか
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3列目シート脱着は普通にできるぞ。
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初代アウトランダーもリアがキン肉ハウスみたいで残念だったな
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アジア以外では相手にされないんやろ
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