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1: 2019/12/11(水) 16:31:19.84 0

これな


2: 2019/12/11(水) 16:33:03.88 0

20年か


3: 2019/12/11(水) 16:34:10.51 0

年取った証拠
大人になった後は短くまだ新しく感じる
10代にとって生まれる前からある車両


8: 2019/12/11(水) 16:36:01.23 0

まあ博多往復するだけで2000kmだからな早くガタは来るだろうね


10: 2019/12/11(水) 16:38:12.71 0

どうせ一般人は700系とN700系の違いとかわからないから


16: 2019/12/11(水) 16:47:45.38 0

>>10
700系はコンセント付いてない方で認識されてるぞ


12: 2019/12/11(水) 16:39:56.18 0

この間名駅でライト鉄ヲタらしき人がただの700系こだまの写真撮ってたけど
そんなに珍しいの？


15: 2019/12/11(水) 16:47:24.18 0

>>12
東海道新幹線700系の定期運用は12/1で終了
残りは臨時での運用のみ


14: 2019/12/11(水) 16:47:22.51 0

1328両作られて残ってるのが200両ぐらいだからかなり減ってきてるね


17: 2019/12/11(水) 16:48:51.95 0

唯一喫煙出来た700系新幹線
これで喫煙車両は無くなるね
no title


18: 2019/12/11(水) 16:52:00.15 0

うちの地元のローカル線は50年選手が走ってるってのに金があるのは良いのう


20: 2019/12/11(水) 16:52:50.86 0

700系の喫煙グリーンガラガラで良かったのに


23: 2019/12/11(水) 16:54:37.66 0

300キロ出せる500系の後にそれより遅いのが出たのは謎だった


30: 2019/12/11(水) 17:13:56.60 0

N700Sがもうすぐ登場するのに、700系の置き換えで今年もN700Aを投入しているんだよね


33: 2019/12/11(水) 17:17:06.97 0

>>30
N700初期型ももう12年走ってるからそろそろ置き換え


35: 2019/12/11(水) 17:22:49.60 0

どうせまたどこか水没するから捨てずにとっとけよ


41: 2019/12/11(水) 18:17:14.69 0

オーストラリアに持って行くとか行かないとか


46: 2019/12/11(水) 19:36:58.07 0

先日最終のぷらっとこだまで東京-新大阪移動してきたが窓側予約していたのに700だったわ
充電できなくて苦行な4時間半だった


47: 2019/12/11(水) 19:39:37.26 0

東海は座席数揃えるのにこだわってるからなあ


50: 2019/12/11(水) 19:46:15.34 0

昔の食堂車乗りたい


51: 2019/12/11(水) 19:46:27.32 0

のぞみで指定席取ったら臨時で700系だった
電源の付いてるN700系じゃないと乗る気しない


引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1576049479/

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