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1: 2019/12/29(日) 02:40:09.08 ID:baDqocv60

ホンダ N BOX(左) N BOXカスタム(右)
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スズキ スペーシアカスタム(左) スペーシア(右)
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ダイハツ タントカスタム(左) タント(右)
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日産 デイズルークス(左) デイズルークスハイウェイスター
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三菱 ekスペースカスタム(左) ekスペース
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三菱 ekクロス(左) ekワゴン(右)
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日産 デイズハイウェスター(左) デイズ(右)
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ダイハツ ムーヴ(左) ムーヴカスタム(右)
no title

スズキ ワゴンR fx(左) ワゴンRスティングレー(中) ワゴンR fz(右)
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ホンダ Nワゴン(左) Nワゴンカスタム(右)
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ダイハツ ミライース(左) スズキ アルト(右)
no title

ホンダ S660(左) ダイハツ コペン
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スズキ ジムニー
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スズキ 新型ハスラー
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2: 2019/12/29(日) 02:40:50.01 ID:xzVLwmcq0

全部箱やんダッサ


3: 2019/12/29(日) 02:40:53.02 ID:cnFAGrVWd

ダイハツのデザインがトヨタに近付いてる件


6: 2019/12/29(日) 02:41:35.98 ID:agl2HwfC0

最近の軽は下手なCセグセダンより広くて開放感あるよな
なお安全性


9: 2019/12/29(日) 02:42:34.14 ID:hZaJ0be/d

>>6
狭くても開放感あるのはCセグやろ
Ａセグ普通車には勝てるけど


7: 2019/12/29(日) 02:41:46.95 ID:hZaJ0be/d

ハスラーがメカメカしくなってて草


11: 2019/12/29(日) 02:43:21.55 ID:wmg1PhLmd

何気にスペーシアギアとekクロス走ってるの見る


13: 2019/12/29(日) 02:43:51.30 ID:0fRH150r0

ハスラー好き
トヨタの流線型は運転下手にはつらい


14: 2019/12/29(日) 02:43:52.01 ID:gv+bLEtY0

N-WGNは前の方がよかった


16: 2019/12/29(日) 02:44:42.34 ID:opxxIPmZ0

自動運転時代がきたら真っ先に運転席取っ払ってほしいわ
車における車らしさは邪魔でしょうがない


18: 2019/12/29(日) 02:44:46.57 ID:b/enKGls0

ジムニーハスラー以外全部同じに見えるわ


19: 2019/12/29(日) 02:45:01.71 ID:smg3BtPK0

車ライターA「走破性でシエラを選ぶしかない」
車ライターB「ジムニーは軽やからこそ価値がある」
どっちやねん


24: 2019/12/29(日) 02:46:57.61 ID:wmg1PhLmd

>>19
走行性でシエラはない
軽ボディに無理矢理普通車の排気量とオーバーフェンダー乗っけてるせいか曲がった時の違和感大きい


67: 2019/12/29(日) 02:58:58.96 ID:sa98X/cw0

>>24
海外のモデルはシエラちゃうんか？


30: 2019/12/29(日) 02:48:12.83 ID:agl2HwfC0

日本ってこういうガラパゴス的な製品の開発はどの分野でも得意というか
突き詰めるよな
輸出なんて一切できないのに


33: 2019/12/29(日) 02:49:08.46 ID:pDzAcZmxd

>>30
パキスタンで9割のシェアを持つアルト舐めたらあかん


41: 2019/12/29(日) 02:50:29.56 ID:s+yJ+AeKd

>>30
ミラとか海外でも売ってたことあるで


37: 2019/12/29(日) 02:49:36.75 ID:0+oLjHUga

軽自動車が輸出されないのって安全性能のせいなの？


39: 2019/12/29(日) 02:50:11.82 ID:pDzAcZmxd

>>37
東南アジアと中東に輸出しとるで


46: 2019/12/29(日) 02:51:24.72 ID:znBuSDuC0

トヨタとマツダが後席が快適な小さい車を求める奴らは軽自動車を買うと踏んでか新型ヤリスもデミオも後席がめっちゃ狭くなってるよな。
ホンダの新型フィットだけ後席の人権意識が高い。


49: 2019/12/29(日) 02:52:33.93 ID:IZjYLiuL0

>>46
軽のノウハウもっとる鈴木でもスイフトあれやしな
向こうの広さよりもしっかりしたシートいうのに合わせてるんやろうけど


77: 2019/12/29(日) 03:02:08.73 ID:smg3BtPK0

中古でええからジムニー買うつもりがなぜかキャリイに化けたわ
K6Aエンジンでヘビーユースに耐える車やし
もう実質ジムニーや


51: 2019/12/29(日) 02:52:39.76 ID:DZ7LgBUc0

なんでトヨタ軽作らないの？天下取れるじゃん
独金法がらみか？


53: 2019/12/29(日) 02:53:52.59 ID:+lx9cFDhd

>>51
軽は利益が低い
販売台数変わらんのに軽ばかり売れてるホンダが利益落ちてるのもそのせい
むしろトヨタは普通車でもデカい車売る為にＢセグ以下の普通車はエンジンをダイハツに丸投げ


55: 2019/12/29(日) 02:54:34.31 ID:baDqocv60

>>51
利益低いし子会社のダイハツに任せればええし
下手に売れてもホンダみたいになるし


引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1577554809/

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