1: 20/01/13(月)20:10:14 ID:lbc
どうや?
https://cyclemarket.jp/product/detail/197
2: 20/01/13(月)20:11:33 ID:u7g
街乗りならええんちゃう?
3: 20/01/13(月)20:12:12 ID:ntL
12.5kgってそこそこあるな
4: 20/01/13(月)20:12:39 ID:lbc
>>3
そうなんか
6: 20/01/13(月)20:14:14 ID:ntL
>>4
言ってみただけやで
12: 20/01/13(月)20:15:47 ID:lbc
>>6
えぇ
36: 20/01/13(月)20:35:57 ID:ntL
>>12
クロスは5万から入門機言う人もおるしパーツの品質合わせて11-10kgまでいかに切り詰められるかが決め手でもある
て聞いたわ
2万代ならスペックとか気にせんでええやろ見た目とコスパ評価で選べば
7: 20/01/13(月)20:14:52 ID:9w0
街乗りなら何でもええやろ
13: 20/01/13(月)20:15:51 ID:lbc
>>7
せやな
8: 20/01/13(月)20:15:17 ID:oxx
あ、これアルミ製やん
11: 20/01/13(月)20:15:43 ID:lbc
>>8
安いからまぁ
15: 20/01/13(月)20:16:25 ID:2V2
3万ならこんなもんやろ
16: 20/01/13(月)20:17:17 ID:lbc
これ買う前のママチャリよりは良かった
29: 20/01/13(月)20:31:27 ID:9jN
ママチャリよりは性能はいいけど
クロスバイクの見た目をしただけのなんちゃってやから
次買うときはもっといいの買え
30: 20/01/13(月)20:32:02 ID:lbc
>>29
わかったで
31: 20/01/13(月)20:33:02 ID:9jN
>>30
言うて3年くらいは満足に乗れると思うわ
クソ定番やけどアンカーのエスケープとかがおすすめやな
ワイはアラヤってメーカーのツーリング車やが
33: 20/01/13(月)20:34:00 ID:9jN
>>31
アンカーちゃうジャイアントやった
32: 20/01/13(月)20:33:26 ID:Y1o
ええやん雑に扱える手ごろなん値段で
34: 20/01/13(月)20:34:24 ID:lbc
ジャイアントって結構名前聞くね
ええやつなん?
37: 20/01/13(月)20:38:36 ID:9jN
>>34
値段は手頃やしクロスバイクに必要な品質はしっかり確保されとるから
入門用として定番の台湾のメーカーわよ
あのバイクで満足するかどうかでガチ勢の沼にはまるかどうかが分かるリトマス紙的役割もあるわね
39: 20/01/13(月)20:42:03 ID:lbc
>>37
なるほど
38: 20/01/13(月)20:41:33 ID:xNL
ええな
ワイは金欠だからホムセンの1万のママチャリや
40: 20/01/13(月)20:42:32 ID:lbc
自動車免許取ったら車に乗せて出かけたいンゴねぇ
41: 20/01/13(月)20:43:10 ID:ntL
都心ならクロス沼よりロード沼に飛び級もありやしな
ワイが気になっとるのはFujiのRaiz
ちなワイは今ジモティーで貰ったママチャリ
42: 20/01/13(月)20:43:44 ID:lbc
>>41
都心ではないんご
46: 20/01/13(月)20:46:24 ID:95q
自転車ってはるか昔に進化はとまってるんや
もう完成してる規格といってもいい
つまりクソ安いものでも十分って事
47: 20/01/13(月)20:46:52 ID:3E5
値段相応やけどポジションはクロスやし、はまればステップアップしてこれを普段乗りにしたらええと思うで
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1578913814/

コメント
コメント一覧 (3)
自分の24段もフロント回りのメカ取っ払って8速にしたけど快適になった
回転部品であるチェーンリングを鉄からアルミに変えて、取り外した部品も合わせると1㎏弱軽量化
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ブレーキの効きは重要なので、気になるならシュー交換
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