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1: 2020/01/15(水) 13:36:54.88 ID:CAP_USER

SUBARU（7270）は15日、2020年の生産・販売計画を発表した。国内外での生産は前年比11%増の110万台で、過去最高になる計画だ。海外の生産台数が北米での販売好調を背景に11%増の41万台で、過去最高となる。国内は前年比11%増の69万台を計画する。

販売（小売り）の合計は前年比3%増の107万台を計画する。海外は3%増の93万9000台、国内は横ばいの13万1000台の予定だ。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

2020/1/15 12:40
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL15HM5_V10C20A1000000/


3: 2020/01/15(水) 13:41:12.34 ID:zC5PZXgl

さすが世界のスバルやWRC復活待ったなしや！


33: 2020/01/15(水) 15:17:54.94 ID:YvYDDhoq

>>3
そんな車格の車はスバルにないヨ


8: 2020/01/15(水) 13:52:29.60 ID:mNndcsmO

アメリカ人好みの車ばかりつくって
ここまで成り上がった
さすが富士重工、軍事関係のノウハウ持ちはやはり違う


38: 2020/01/15(水) 15:44:34.66 ID:yqyJ20b+

>>8
そうだね。だからレガシーが廃番になった時点でスバル信者を降りた。
あちらの国の好みに合わせた車を作る日本の会社。
今は2代目プリウスで大満足している。


40: 2020/01/15(水) 15:46:50.37 ID:BsI+FG7v

>>38
2代目プリウスも基本的に北米の好みに合わせた車だけどな。


9: 2020/01/15(水) 13:53:29.26 ID:mNndcsmO

今じゃポルシェなみのブランドに大化けしたスバルインプレッサ
株価は上がる一方だ


61: 2020/01/15(水) 18:18:54.30 ID:UY9GT1SG

>>9
ポルシェ、最近思うんだけど
ボディ板金が薄っぺらいんだよねぇ。
クラッシュしてるとこ見なくなったけど
まぢ高速走行で事故ったらやばくね？


10: 2020/01/15(水) 13:57:12.94 ID:FwAfgdDt

デザインと性能は悪くないんだけど 他社より高い分だけ 外見の特徴が欲しい
一目見て、スバルと分かる特徴な
美しく走る（笑) 必要は無いけどね


36: 2020/01/15(水) 15:40:28.64 ID:BsI+FG7v

>>10
デザイン改革のために吉永社長が外部から招聘した前のデザイン部長を
社内政治で追い出した挙句に広報好みの生え抜きデザイナーを部長に据えて
ジウジアーロとブーレイとザパ以外の外部デザイナーは無かったことにして
ホルホルしてるような会社だから、まあ無理だろw


55: 2020/01/15(水) 17:31:09.30 ID:TWuiWXfS

>>36
そうなんだ
だからいつまで経っても垢抜けないんだね

でもアメリカ人にはそれがいいのかな？


13: 2020/01/15(水) 14:05:20.28 ID:GetK6xfk

スバルのCMがどんどんく臭くなっていくんですよ


21: 2020/01/15(水) 14:20:20.13 ID:qHzYJZge

>>13
選曲は悪くないと思うけどね


25: 2020/01/15(水) 14:35:34.79 ID:a/LHRtyJ

>>13
家族がどうこうとか
キモオタスバリストからは真逆だよな

やめてほしい
気持ち悪い


17: 2020/01/15(水) 14:14:47.19 ID:6aouYN38

ハイブリッドとか無いけどこの先台紙なのか？


37: 2020/01/15(水) 15:43:15.95 ID:BsI+FG7v

>>17
一応100Vで動かすマイルドHVが出てるぞ。
あとアメリカじゃトヨタのTHS-II使ったPHEV出してるから、その気になれば
トヨタと同様のストロングHVも販売できる。


41: 2020/01/15(水) 15:48:39.25 ID:6aouYN38

>>37
そうなん？
アイサイト以外なんも特徴無しかと思ってたわ


23: 2020/01/15(水) 14:22:53.73 ID:ppyP5uXb

suvブームが去ったらどうするのかね
日本本国じゃ既に飽きられて
ディーラーの維持すら火の車なのに


24: 2020/01/15(水) 14:33:45.78 ID:qHzYJZge

>>23
XVやフォレスターはゴツすぎる
もう腰高ないかにもなSUVは売れない
オフロード需要なんてほとんどないから
今後はスタイリッシュなクーペタイプに
19インチホイールでタイヤ扁平40か45でないとね
そうなるとホイールのデザインも良くないと


39: 2020/01/15(水) 15:44:36.67 ID:BsI+FG7v

>>24
今のSUVブームって別にオフロード需要で来たものじゃないぞ。


46: 2020/01/15(水) 16:25:08.64 ID:qHzYJZge

>>39
だからほとんど無いっていってるだろがっ！
わからんやっちゃのうw
今後はクーペスタイルのSUV
BMWはSAC(Sport Activity Coupe)と言ってるがの


48: 2020/01/15(水) 16:34:23.68 ID:BsI+FG7v

>>46
オフロード需要がほとんど無いのにスバルのSUVもSUVブームの中で
それなりに売れた理由を考えてみ？


71: 2020/01/15(水) 20:01:58.12 ID:0Ic+gv8n

燃費が良ければ欲しいスバル。


72: 2020/01/15(水) 20:22:00.46 ID:9E18VHaA

燃費を気にする時点でスバルは買っちゃだめだろ。
実際、日本でスバル買ってる人も燃費の数字は見ないし、営業も説明しないし、
スバルスレでも燃費の話しても、ネンピ？　何ですかそれは？って感じだし。


73: 2020/01/15(水) 20:26:42.49 ID:D3IOFwUC

>>72
意図的に低燃費車を生産しないのか、または実現出来ないのか？後者でしょ


74: 2020/01/15(水) 20:30:17.66 ID:/+UPqqdL

>>73
まあ、後者だろうけど、（そんなどうでもいいことをことを）気にする人はスバルを買ってないってことだろうｗ


引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1579063014/

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